简介：摘要超限高层结构是众多复杂建筑结构中的一种，在对其进行设计时，对设计人员的专业素质要求较高。当前的建筑设计不仅仅重视建筑的结构稳固性及其他性能的设计，同时也重视建筑外观的设计。超限高层结构的设计在近年来受到广泛关注，要认清其与传统建筑结构设计的差异，形成高质量的设计方案。本文在分析超限高层结构的设计过程时，借助相关的工程案例，并对实际的超限高层结构设计要点进行了全面和深入的分析。

简介：摘要二十个世纪以来，建筑业在相关产业的快速发展中不断从事科研与创新，两者相辅相成，共同进步。而在自然灾害频发的今天，对于超限高层建筑结构的设计要求更为严格，特别是抗震性能的设计，受到人们的广泛关注。本文对超限高层建筑的抗震性能做了研究分析，引出了其设计的方法。

简介：摘 要：重庆某需跨越地铁隧道的建筑，结构高度136米，为高位转换部分框支剪力墙结构且。综合考虑结构体系特点和超限程度，主楼结构抗震性能目标为C级。对该超限高层建筑进行了整体结构弹性计算、弹性动力时程分析和弹塑性动力时程分析，重点阐述了跨越地铁隧道和高位转换落地剪力墙不足的技术难点，介绍了采用屈曲约束支撑和采用转换结构跨越地铁隧道的技术措施。

简介：随着新一轮课程改革在各地的推进，音乐新课程的改革也和其它课程一样在有条不紊地实践着。当前新课改不仅对课程体系作了重大的调整，而且更注重教师教育方式和学生学习方式的根本改变。但从心理学的层面来讲，尤为不能忽视的是心理效应，这就是本文要涉及的要点——即“超限效应”。

简介：摘要：在我国，超限超载运输治理已经成为了交通运输业面临的难题之一，对超限超载运输的治理效果不仅影响公路桥梁等公共设施的使用寿命、影响其它交通出行者的生命财产安全、也会连锁影响经济发展、物品价格等，甚至可能影响到国计民生。对此，本文从实际执法角度入手，通过对超限超载行政执法中突出的四个问题进行研究，目的是解决实际工作中长期困扰基层人员的突出问题，理顺体制机制，以更好的适应当前依法治国、依法行政的新需要。

简介：摘要：超限高层建筑具有独特的结构特点，在城市中地位逐步提升，而抗震设计又是确保建筑结构在地震作用下具有足够稳定性和安全性的关键环节，因此，建筑领域对其抗震设计提出了更高的要求。本文针对超限高层建筑结构抗震设计方式展开详细分析，为不断提升超限高层建筑结构在地震发生时的整体安全性和抗灾能力提供技术支持。

简介：【摘要】在我国社会经济飞速发展的背景下，我国交通运输业得到了长足的发展和进步，公路交通运输是交通运输业中的重要组成部分，对于我国交通运输有着重要的价值和作用。在公路交通运输中，超载超限问题较为常见，带来了诸多问题和不良影响。基于此，文章对公路交通运输超载超限问题进行分析，并对其治理策略进行阐述，希望能够帮助解决公路交通运输超载超限问题。

简介：

简介：摘要：在交通运输业的不断发展中，加强道路交通拥堵的管理至关重要，不仅关系到我国社会经济的可持续稳定增长，也与公众生命财产安全息息相关。在此基础上，笔者简要论述了道路交通拥堵的危害性以及如何应对。希望有关部门高度重视道路拥堵的治理工作。

简介：摘要：非现场执法是近年来兴起的一种新型公路治理模式。该系统描述了自实施货车超载运输行驶、非现场执法系统以来，超限超载治理模式的转变。

简介：摘要：本工程因地下室高于室外地坪形成大底盘多塔超限高层结构，在超限设计中，对单塔与多塔整体模型进行了对比分析；对楼板不连续、扭转不规则、凹凸不规则、多塔等不规则性采取了针对性加强措施，保证了结构设计的合理性和安全性。

简介：摘要：随着社会的生产及需求，高层建筑越来常见。近年来业主的需求多样化，对建筑物外立面有独特要求，导致越来越多的高层超限建筑物出现。因超限建筑对结构的敏感性，因此需要对超限结构进行专项的超限审查，从而把控高层超限结构的可行性、可靠性、安全性及经济性。所以要求设计人员能够高层超限结构有充分的分析和设计能力。

简介：[摘要]：重庆国际开发金融大厦地下5层，地上60层，建筑高度308.8m，总建筑面积：16.8万m2。该项目为框筒结构，－5层~10层采用钢管混凝土叠合柱，结构施工复杂，外立面呈退台式缩进，施工升降机安拆方法独特，工程测量采用GPS技术进行复核，本文着重介绍其关键技术。

简介：摘要：在城市轨道交通中，列车安全平稳性至关重要，目前通过轨检车检测线路数据，检测项目有轨道的水平、高低、三角坑、加速度、方向以及轨距等来保证线路安全稳定。经分析发现，轨检超限数据横向加速度和三角坑在轨道数据超限中占比越来越大，本文结合网轨检车检测数据以及波形图，对轨检超限的原因进行分析并提出整治措施。

简介：摘要：高层建筑在提高土地资源利用率方面有突出的作用，但其建设规模大，质量要求高，可因外部作用而发生局部失稳乃至坍塌等事故，因此如何有效提高建筑的抗震性能是值得重点探讨的内容。为保障高层建筑的安全使用，亟需加强对抗震设计方法的探索，明确对抗震效果造成影响的关键因素，确定适用于高层建筑的抗震设计方法，制定抗震方案并落实到位，切实提高高层建筑的抗震性能。

简介：摘要：由于本结构底部柱网不规则，需通过设置转换梁柱将塔楼框架柱全部转换。考虑本项目竖向构件间断率达100%，在已有工程中少见，本文通过对转换楼层楼板及转换梁在罕遇地震下进行楼板应力分析，并提出了相应的加强措施，对后期同类工程具有借鉴意义。

简介：【摘 要】本项目由高层塔楼、裙房及三层大底盘地下室组成的建筑群体。综合楼存在错层、楼板不连续、扭转不规则属于超限高层结构。框架形式采用框架-核心筒结构，针对错层和楼板开大洞，采用了基于性能的结构设计，在宏观上把握结构的薄弱部位，对关键构件、特殊部位采取针对性的抗震加强措施。计算结果表明，结构的工作状态和性能均能达到设计的预期的性能目标和规范的要求。

简介：摘要：随着经济全球化和贸易往来的不断增加，铁路成为承载大量货物运输需求的重要交通工具之一。然而，铁路超限货物的存在给铁路运输安全带来了威胁。超限货物指的是尺寸、重量或装载方式超出国家和铁路规定的范围，导致货物运输过程中存在各种安全隐患。因此，铁路超限货物安全监测技术的创新与实践变得尤为重要。本文旨在探究铁路超限货物安全监测技术的创新与实践，以提高铁路运输的安全性和效率。

简介：[摘要] 桥梁投入使用后，会因各种类型的超载而损坏。相关单位需要采取有效措施限制这种行为，以保证桥梁的稳定性，延长其使用寿命。本文首先对公路桥梁安全性和耐久性设计行了概述，然后分析了车辆超载对桥梁的影响，最后提出了治理桥梁超载的对策，以供参考。

简介：摘要：某大底盘多塔结构存在多项不规则，属于超限高层建筑。对此，进行了两种模型计算分析，采用抗震性能化设计方法，并采取多项抗震加强措施，使其具有良好的抗震性能。