简介：金属表面阳极氧化是指金属在电解质溶液中,被处理的零件作为阳极,耐腐蚀性导电材料作为阴极,通过电化学的处理方法,在金属表面生成具有耐磨性、耐腐蚀性及其他功能或装饰性的转化膜层的工艺过程。阳极氧化的处理对象主要是有色轻金属材料,特别是铝及铝合金、镁合金、钛及钛合金。阳极氧化处理所得到的膜层无论是致密度、硬度、耐磨性、耐腐蚀性及其他的性能,都比化学氧化所得到的转化膜好,膜层也更厚、更牢固。

简介：随着油田开发时间的延长，计量配水站作为基础的管理单元，其部分管网、设施已接近或超过了设计年限，进入了维护阶段，加之先天设计及我们管理中存在的不足，计量配水站基础设施老化、腐蚀十分严重，房屋漏雨、侵蚀、破损，管网、设施腐蚀穿孔，土地污染，形成了恶性循环，严重影响了油田的正常生产。本文通过对我厂占绝大多数的高架计量配水站设施、管网状况调查，详细分析其主要存在的问题——腐蚀问题，分析了腐蚀的机理．针对其主要影响因素并结合目前成熟防腐技术，提出了分区因地制宜采取防腐措施，有效治理计量配水站的腐蚀问题。

简介：近期,清华大学机械工程系、摩擦学国家重点实验室联合中国科学院化学研究所等单位,在利用石墨烯实现固体超滑领域取得重要进展。研究人员设计并制备出一款用于原子力显微镜的镀有石墨烯的微球探针,实现了石墨烯与石墨烯之间微观摩擦力的测量,并且获得了拥有＂鲁棒＂特性的超低摩擦：适用于较宽范围的载荷、环境气氛、湿度、扫描范围以及速度等实验条件,同时超滑状态也可以维持较长时间。

简介：封严涂层广泛应用于航空发动机风扇、压气机和涡轮中,起到保护转动部件,减小间隙和提高效率的作用。以一台典型的涡扇发动机为例：高压涡轮与机匣间隙每减少0.254mm,涡轮效率提高约1%;压气机的径向间隙每增加0.076mm,单位耗油率增加约1%。由于应用工况的特殊性：高速（百米/秒）、高温（1000℃）和断续刮擦,而长期以来封严涂层与叶片这一摩擦副的摩擦学行为缺乏系统的研究。

简介：太平洋汽车网于上海法兰克福汽配展采访了美国汽车零部件再制造商协会（APRA）APRA全球总裁JoeKripli,APRA前任主席及现任董事会成员TimRoth,APRA亚太区董事会主席JosephChow,以及APRA亚太区董事会成员兼都赛公司总裁JamesZhu,就APRA与其亚太地区战略合作伙伴都赛公司如何推动中国及亚太地区再制造产业的发展进行了探讨。首先,APRA全球会长JoeKripli先生介绍了APRA的基本情况。APRA（汽车零部件再制造商协会）1941年成立于美国。

简介：人类历史的发展,从农业社会进入工业社会,钢铁及其他金属材料的出现,开启了工业1.0时代,即由蒸汽机、内燃机的发明而进入机械化时代;随着电磁、导电、绝缘材料的出现,电及电机的发明开启了工业2.0电气化及初级自动化时代,这标志着机器代替部分人的体力劳动;由电子管、半导体等材料的出现,导致发明晶体管、通讯技术、计算机等,以至于硅基材料的出现发明了集成电路,由此诞生现代通讯技术、互联网等,进入工业3.0信息化(即数字化、网络化)时代;而大数据、超级计算机及人工智能等的出现,则开启了工业4.0智能化时代。