简介：摘要：本文通过对活塞杆加工工艺的流程的梳理，详细分析了各流程因素对摩擦焊性能(金相、硬度、力学性能等)的影响，结果表明：活塞杆原材料的成分和偏析、焊接端面粗糙度、设备稳定性及焊接参数都对焊接性能有不同的影响，分别为焊缝金相组织、硬度、力学性能、焊偏、焊接参数稳定性及参数对抗拉强度的影响不同。

简介：摘要

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简介：摘要：为控制孤岛工作面回采过程中巷道围岩变形。根据8512工作面的地质状况，采用高预应力锚网索进行支护。在分析原有支护方案的基础上，对支护方案进行取改进和优化，并分析支护效果。巷道变形监测结果显示：通过采取高预应力锚网索进行支护，8512工作面回风巷顶底板及两帮的变形量明显减少，顶板的平均离层量为4.2mm，巷道围岩的稳定性和强度提升。

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简介：摘要：锚一体机就是将掘进和支护结合起来，在一个机器上同时完成割煤和顶帮锚网支护，具有掘锚平行作业、单个循环进尺占用时间少等特点。本文从对掘锚一体化施工技术进行简析入手，对掘锚一体化施工技术在煤巷快速掘进中的应用进行了分析。

简介：摘要：斜拉桥主塔作为主要受力构件，其施工质量将直接影响整个斜拉桥结构的耐久性，其中主塔的索锚区应力集中显著，为克服斜拉索产生的水平分力，在索锚区混凝土结构内布置环形预应力束，以保证结构的安全；小截面塔柱索锚区因塔柱截面小、钢筋密集、预应力管道多且布置半径小、预埋件多等因素，造成环形预应力束在施工过程中质量难以控制，本文结合景文高速公路景宁高架桥主桥主塔施工情况，通过试验及优化施工工艺，使得小截面塔柱索锚区环形预应力束施工质量得到有效控制。

简介：摘要：目前我国涉及到的桥梁工程的施工过程当中，已经越来越多的应用到大体积混凝土施工技术，但是大体积混凝土施工技术在施工的时候会出现很多的困难，最容易出现的就是混凝土的开裂问题。采用大体积钢筋方法进行桥梁施工的，需要娴熟的应用钢筋方法，这样的话就可以有效的减少裂缝出现的现象，来保证整个工程建设的质量。本文分析了悬索桥锚体大体积混凝土施工质量控制技术。

简介：摘要：随着社会发展，边坡的加固形式及稳定性分析一直是边坡工程研究的重点。以某地铁停车场开挖形成的高边坡为例，采用强度折减法，运用有限元计算软件，计算边坡在加固条件下的稳定性安全系数、潜在滑动面以及桩身的受力变形情况。计算结果表明：边坡在加固条件下的稳定性安全系数能满足《建筑边坡工程技术规范：GB50330—2013》要求；边坡失稳破坏时，桩顶边坡形成了浅层滑移面，排桩能有效限制边坡出现深层滑移；桩后土体及锚索作用下，排桩最大弯矩及位移发生在嵌固点位置，桩身弯矩呈“鼓肚子”形态，桩顶位置设置预应力锚索，不仅可以增大桩的抗弯能力，还可以有效限制桩顶位移。

简介：摘要：通过对某预制梁场箱梁后张法预应力施工实例进行分析，探讨如何在预应力张拉作业时提高锚下应力合格率。通过对影响锚下应力合格率的多个因数进行分析，并对编束、理论伸长值计算参数纠偏、单顶预张拉及伸长值测量等因素进行准确控制，总结出一套较适用于现场施工的，使锚下应力合格率极大提高的方法。

简介：摘要：砌体结构后锚固化学锚栓抗拔承载特性试验研究，是为了探究在实际工程中常用的化学锚栓在砌体结构中的抗拔性能。在建筑领域，砌体结构作为一种常见的结构形式，其稳定性和安全性直接影响到整个建筑物的质量和使用寿命。通过对化学锚栓的抗拔承载特性进行研究，可以为工程设计和施工提供重要依据，保障结构的安全可靠。

简介：摘要：在两江四岸沿江岸线的修复过程中，传统的硬质护岸由于其自身的局限性正在逐渐减少，取而代之的则是生态护坡技术。生态护坡不仅能满足河道对于行洪、排涝、水土保持的需求，也能在维护岸坡稳定性、提高生物多样性防洪、增加生物多样性、提升河流自净能力等方面有重要作用。本文主要介绍的特拉锚垫生态护坡技术在试验及样板段上的应用及施工质量控制，可为项目后续生态修复及将来同类型工程的设计与施工提供参考依据。

简介：摘要：预应力锚固体系已成为现代土木工程、岩土工程中解决复杂地质条件下安全稳定的关键技术之一。预应力深埋锚不仅在边坡加固、隧道支护、地下工程等领域发挥了重要作用，而且在桥梁建设和大型建筑基础加固等方面也显示了其独特的优势。随着工程规模的扩大以及施工工艺的不断提高，对预应力深埋式锚碇结构设计和施工工艺的要求越来越高，所以探究预应力深埋锚具结构设计及施工技术，为当前相关行业的热议话题。

简介：摘要：文章介绍了铝合金灯杆在山东省临朐县城市市政道路上设计应用情况，结合国内新型的铝合金材料灯杆，响应国家新技术新材料推广要求，为铝合金灯杆的设计和推广应用提供参考。

简介：摘要：钢箱系杆拱桥具有结构稳定、造型美观、水平推力小的优点，在我国公路桥梁建设中占有着重要地位。钢箱系杆拱桥多采用节段拼装法进行施工，先化整为零，后化零为整。将桥梁划分节段，在钢结构工厂预制成型后运至现场逐段拼装。本文对大节段拼装系杆拱桥提出了系统性的监测方法。通过结构特点分析、线形控制、内力调整、模型计算相结合的方法，确保施工中结构的响应处在预期范围内。

简介：摘要：随着时代的不断发展，我国电力企业积极进行创新，促使电网技术得到优化，配电线路完善，为人们提供优质的电力资源。10kV同杆架设配网线路是当前较为常见的线路模式，具有较强的经济性，被广泛的应用在各个地区，提升配网线路的稳定性。本文对10kV同杆架设配网线路日常维护与检修进行研究。

简介：摘要：操纵台结构分析中弦杆和腹杆的连接通常按铰接考虑，实际结构为刚节点，由此产生的次内力对结构性能有一定影响。为考察次内力对结构的影响，以某司机室操纵台结构为研究对象，通过对操纵台结构采用弦腹杆铰接、刚接两种模型进行线性和考虑大变形的几何非线性分析，得到杆件次应力分布及特点，有限元分析结果与理论分析结果一致性较好。

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简介：摘要：随着铁路发展，钢管混凝土系杆拱桥在运营铁路中大量运用，而吊杆作为系杆拱桥主要受力构件，其损伤对铁路运营安全造成一定危害，因此对吊杆损伤位置及程度进行及时、准确、有效识别尤为重要。文章以一座跨度为96m下承式钢管混凝土系杆拱桥为依托背景，利用MIDAS/Civil建立有限元模型，采用弹性模量折减方法，分别模拟计算了典型吊杆损伤对全桥吊杆索力变化影响，并通过数据分析及总结，探求通过吊杆索力变化来识别吊杆伤损程度及伤损位置方法，今后可为类似钢管混凝土系杆拱桥吊杆损伤识别提供借鉴。

简介：摘要：为改善地下室抗浮承载能力，应注意加强抗拔锚杆的设计与施工，以确保工程的安全性与质量。文章对地下室的抗拔锚杆设计和施工进行了简单的介绍，并对其在工程中的应用进行论述，以期对同类工程有一定的参考价值。