简介:摘要:本研究以地铁9号线盾构下穿铁路施工作为研究对象,分析在基于现有地铁保护工程和水文地质条件前提下,采取有效方法进行施工技术控制,进而完成地铁工程下穿施工,以提高工程安全性,从一定程度上能够有效控制安全质量风险,以期为工程项目安全提供有力保障。本研究针对软土地层土压平衡盾构长距离纵向平行下穿地下通道提出可适用上浮控技术,以数值分析法分析基于不同开挖卸载和堆载下大直径盾构推进对下穿地下通道施工产生的影响,结合施工参数合理控制隧道中堆载施工变形。通过施工实践验证该方法的有效性、可行性,希望能够为类似地铁工程施工提供方法借鉴,同时,也能够丰富现有工程性地面沉降防治方案。