简介:摘要:在水泥生产过程中,降低电耗是企业降低生产成本的重要途径之一,是水泥工程技术人员不懈的努力与追求。中国建材联合会提出的第二代新型干法水泥制备技术,针对水泥粉磨工段制定的可比电耗定额指标为≤27kWh/t,可比水泥综合电耗定额指标为≤65kWh/t(均以P·O42.5级水泥计)。最新GB/T16780《水泥单位产品能源消耗限额》国家标准报批稿中,将水泥粉磨工段电耗等级划分为3个等级。其中,粉磨工段电耗3级定额指标为≤32kWh/t,粉磨工段电耗2级定额指标为≤28kWh/t,粉磨工段电耗1级定额指标为≤26kWh/t。现阶段,我国水泥行业大多数水泥粉磨系统配置了高效率料床预粉磨技术装备,并且采用了多种低能耗设备与技术组合,与初期的管磨机+选粉机配置的一级闭路粉磨系统以及不带分级机的预粉磨系统电耗相比,已降低了几个数量级。但从现场了解的情况来看,没有达到第二代新型干法水泥制备技术指标、没有达到GB/T16780《水泥单位产品能源消耗限额》的要求的水泥粉磨系统还很多。没有达标的原因很多,有的是预粉磨系统存在问题,有的是管磨机结构不合理,有的是分级技术需要优化,这些都需要我们从实际出发,对没有达标的粉磨系实施有效的统优化改造。
简介:摘要:结合水泥产业智能工厂的总体架构建设方案,从当前的水泥厂发展实际出发,重点从智能控制、智能生产、智能物流以及智能服务等角度论述了智能制造技术对于水泥行业发展的重要意义,并希望能全方位推动水泥产业智能制造的发展。
简介:
简介:摘要随着我省公路交通的快速发展,国、省干线及农村公路网逐步形成,新建公路的比重逐年减少,养护工程比例不断增大。旧路面改造如继续采用传统方式,不仅增加了重修路面所需的材料,破坏周围环境,而且容易造成环境污染。水泥厂拌冷再生技术是将原有路面结构层铣刨、破碎,根据铣刨料级配添加集料和水泥,并用厂拌设备重新拌和运送至现场摊铺、压实成型后成为路面新的结构层,从而提高路面结构强度的一种新技术。水泥厂拌冷再生技术是一种环保、节约的道路维修技术,它可以将旧路面材料重新加以再生利用,既减少了因所需大量砂石材料开采而造成的地表环境破坏;又避免了旧路面材料对环境的污染。此外它在节约材料、减少成本等方面的表现出众,与传统维修方法相比,可以明显减少造价,是一种经济型的道路维修工艺。