简介:摘要:本篇文章主要对双酚A型液体环氧树脂进行合成的工艺流程,在某种环境下,环氧树脂的特定结构通过固化反应进行一系列的研究。双酚A型环氧树脂有很多优秀的力学特点,也能对电产生绝缘作用,还可以对化学产品有耐腐蚀的特点,更好地连接其他材料双酚A型液体,环氧树脂主要应用于染料进行电子的封层技术。许多材料也是应用此项技术进行防腐措施,树脂需要稳定的合成因素,要考虑它的整体分子结构以及在发生反应过程中调节控制的影响因素,使最终产品的质量和效果达到最好。为了更好地研究双酚A型液体环氧树脂的反应原理和固化性质具有的价值,应该结合实际情况进行分析。
简介:摘要:对某型号产品脉冲功率多层瓷介电容失效问题进行了原因分析,研究了其失效机理。结果表明:脉冲功率多层瓷介电容器的失效是因在无预热措施下在其焊盘相连的焊线孔焊接导线,使电容器受到过大的热应力,以致内部产生裂纹。在对脉冲功率多层瓷介电容或与其焊盘相连的其他位置进行焊接、返工操作时,应做好预热措施,可有效降低脉冲功率多层瓷介电容器的失效率。
简介:长电科技(滁州)有限公司 安徽省滁州市 239000 摘要: 可靠性是产品质量的一个重要指标,就是产品在规定的条件下和规定的时间内,完成规定的功能的能力。确切的讲,一个产品的使用寿命越接近设计寿命,代表可靠性越好。
简介:拉索是缆索支承桥梁的核心构件,如何对桥梁拉索进行冇效检测和安全评估是一项值得研究的课题.本文基于目前常用的拉索结构,在研究其病害特点的基础上,分析失效形式和失效部位,提出基于失效形式,对拉索的易损部位进行重点检测.现有拉索的安全评估主要是比较荷载水平和结构抗力的关系,文中总结了现有的拉索荷载水平检测方法和拉索结构抗力检测方法,指出了各种检测方法的适用性.结合拉索的失效形式,提出了拉索的有效检测程序和方法,并进一步提出拉索的安全评估方法和强度状态指标。文中的研究成果,有利于对拉索检测和评估工作形成指导,可在确保结构安全的基础上,简化工作量.
简介:摘要:高速动车组的电制动系统通常在接触网网压 29kV以下、列车速度 10~ 200km/h的工况下工作。在电分相区段 ,高速动车组依靠制动电阻器消耗牵引电机产生的能量进行电制动 (只有在速度高于 35km/h且需要电制动时可用 ,一旦激活可以在 10km/h时应用 )。电阻制动器每列车安装 5个 ,分别安装在 1号、 2号、 4号、 7号、 8号车的车顶上。电制动能够有效降低高速动车组的空气制动闸片磨耗量 ,并延长闸片的使用寿命。经现场测量发现 ,电制动失效时 ,高速动车组动轴制动闸片最高温度超过 600℃,而长时间的高温环境容易造成车下相关设备的损坏。本文通过对铁路兰新线高速动车组电制动失效的分析 ,确定故障原因 ,制定有效的改进措施以降低电制动失效对车辆产生的影响。
简介:摘要:滚动轴承是机械行业中通用的旋转基础件之一,是汽车变速器的重要承载单元,其运转性能的好坏直接影响整车的性能。滚动轴承工作条件非常恶劣,高转速、大负荷和润滑不良等加剧了轴承的破坏。汽车变速器的噪声及过早破坏多是由于滚动轴承的失效导致的。滚动轴承的主要失效形式疲劳点蚀、剥落、压溃、胶合等都与轴承接触有关。因此,研究滚珠与滚道的真实接触情况对于研究轴承的失效具有重要意义。