简介:摘要:由于我国的道路养护技术起步较晚,相较于国外的道路养护仍然存在一定的缺陷。国外发达国家的道路养护是以预防为主,而我国往往是在道路出现病害后才进行修补,导致道路的耐用性下降,寿命缩短。随着最近几年的发展,我国所采用的养护技术慢慢提高,提高道路的使用年限,加强道路使用者的舒适性感受,降低事故发生率,节约成本,有利于道路交通的发展。我国现有养护技术主要是针对沥青混凝土、水泥混凝土材料的改进进而对道路提高耐用性,对道路病害进行修补。
简介:【摘要】:针对桥梁隧道的防水建设,对建设中可能出现的现象进行论述,针对防水的技术需要以及该建设的实际情况和弊端进行具体的分析,并且对如何解决公路桥梁隧道的防水建设的一些不足和纰漏提出一些想法和意见。
简介:摘要:随着科学技术的发展、材料的更新和理念的优化,道路建设不再是从单一角度完成,而是从不同角度展开。既要增加建设内涵,又要进一步优化技术应用体系。沥青混凝土道路施工技术的实施主要是以沥青混凝土为基础,结合不同地区道路的实际情况。既实现了施工过程中灵活调整的目标,又与当地自然环境互补,减少了环境破坏问题,符合国家环保战略部署。为确保市政道路工程建设的施工质量,避免因道路质量问题造成的安全隐患甚至交通事故,满足市政建设对通行能力的首要和根本需求,要求施工方在道路工程施工过程中,以安全为基石,保质保量地做好工作。道路工程建设是我国工程建设的重要组成部分,对我国道路交通建设和交通系统的发展起着非常重要的作用。在实际的公路建设中,包括水泥公路、混凝土公路和沥青混凝土公路,不同的道路等级需要采用不同的道路施工技术。本文主要研究沥青混凝土路面施工技术在道路施工中的应用。