简介:结合数字地面模型的有关基本理论,从实用的角度探讨了数字地面模型在铁路工程横断面内业数据采集过程的基本环节.
简介:针对滨海地区某工程基础大开挖基坑降水施工实例,阐述了滨海地区某工程基坑概况、局部抗浮验算、降水井设计、集水坑处理技术,为基础施工顺利进行提供技术保障,对其他类似工程基坑降水具有借鉴意义。
简介:为加强对政府确定的系统集成工程项目的管理,发挥其投资效益和社会效益,此文从系统集成工程项目的申报立项、审批、项目建设、建设中的保障措施和督促检查及考核等,如何进行常规化和规范化管理,提出建议。
简介:介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。
简介:1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2011——02——0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容
简介:~~
简介:从项目管理的角度出发,分析高速公路房建工程在项目决策、设计、招投标、施工阶段中影响工程造价的主要因素,阐述进行工程造价控制的途径和方法。
简介:随着我国市场经济的不断深化,铁路工程项目应遵循动态的造价控制原则,在项目实施的各个阶段,运用组织、技术和经济等方法对工程造价进行测算和分析,以期获得项目最大的投资效益。由于铁路工程项目造价控制在实施过程的各个阶段都具有动态性,此文提出在项目的决策阶段、设计阶段及施工阶段,采用数学模型控制项目成本的方法,提高工程项目在各个阶段的造价控制和管理水平,实现项目投资收益最大化的目标。
简介:介绍了铁路工程造价控制的既有定额计价模式存在的弊端,指出了推行工程量清单计价模式的优势所在,建议尽快实现由“量价合一,固定费率”向“控制量、指导价、竞争费”的“市场形成价格”的工程造价体系的转变。
简介:从羊城铁路总公司GSD住宅综合楼招标投标工作的操作过程中,探索如何加强保密、监督,以达到“公开、公正、公平”的原则
简介:1总则1.1编制原则本标准的编制遵循以下原则:
简介:依据地铁工程建设隐患排查治理体系构建要求,结合近年来青岛地铁工程建设隐患排查治理体系构建情况,着重阐述如何建立合理的政府监管方式和三级管控管理模式,如何推行全员、全方位、全过程的隐患管控制度;如何将隐患排查依据、排查人员、排查过程及监督考核标准化管理;详细介绍隐患排查治理信息系统研发目标、功能及其创新点。本研究可为新建城市、多模式建设城市和其他行业工程建设的隐患排查治理体系的构建提供借鉴。
简介:正1概述北京地下直径线是北京铁路枢纽总图规划的重要组成部分,连接枢纽内两个主要客运站——北京站和北京西站。北京地下直径线工程是中国第一条全电气化、第一条在城市采用大直径泥水盾构施工的地下铁路隧道,被北京市列为"最难、风险最大的在建地下工程",被铁道部列
简介:本文根据青藏公路特有的地理位置及独特的人文、社会环境和丰富的科研成果、建设经验,为保持工程建设、科研活动及领导决策的连续性等通过进行工程科研管理系统总体设计,试图用数据库来保存现有的大量数据,并将公路工程、科研活动及公路管理有机地结合在一起,使得科研活动能够更好地服务于工程与管理。
简介:6月15日消息,国家发改委、交通运输部印发《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》,要求“十三五”期间,要在完善交通基础设施网络的同时,围绕综合枢纽衔接、城际交通建设、推广联程联运、发展智能交通、提升快递服务、支撑服务消费、绿色安全发展等7个方面,实施28类重大工程。到2020年,形成内涵更丰富、层次更多样、服务更优质、管理更高效的综合交通运输体系,更好地服务经济社会发展全局。
简介:城市轨道交通车辆段往往位于线路两端,山区城市寸土寸金,轨道交通车辆段的选址更是位于高填深挖的山地,高填方引发的岩土工程问题复杂,处理困难.文章通过对西南某市地铁车辆段岩士工程设计的总结,提出设计难点及重点,存在的相关问题足以引起各方重视.
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简介:随着我国高速铁路建设技术的创新、发展和取得的辉煌成就,在国际市场上产生了重大影响,为中国铁路"走出去"的发展战略奠定了坚实的基础。那么,对承揽的境外轨道交通建设项目,如何针对项目所在国的国情,合理确定工料机的综合单价,进行投资估算和编制概预算,此文以巴基斯坦某轨道交通工程为例,探讨工料机综合单价的确定方法。
简介:<正>工程队建设是企业的根基,必须不断推进和发展才能扎牢;工程队建设是一把手工程,干好干坏,需要有个力量来支撑,那就是文化,其根本的核心竞争力是文化差异,有了属于工程队自己的文化理念,职工手里就握住了一根绳,有了目标,才不会走错走偏而迷失方向,思想的统一造就了完美团队,提升了队伍的凝聚力和向心力。企业文化是企业的灵魂和旗帜,在任何时候坚持都必须坚持文化引领不动摇,基层文化建设是指基层群众自我的进行、以满足自身精神文化生活需
简介:在铁路工程建设中,所需要的工程材料,是采用火车运输还是采用汽车运输,这要根据运输距离、运输价格和需求,经过比较后才能确定。此文根据新修订的铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法和费用定额,对2种运输方式从技术经济方面进行比较与分析。通过比较分析表明,一般情况下,运输距离60km左右的,采用汽车运输比较经济;运输距离超过60km的,采用火车运输比较经济,不过铁路运输应具备一定的运输能力和装卸车条件。
数字地面模型在铁路工程中的应用
滨海地区某工程基坑降水施工技术
加强工程建设系统集成项目管理的思考
地铁CBTC无线通信传输方式的工程应用
人工砂混凝土材料设计与工程应用研究
现行铁路工程建设标准规范目录
浅谈高速公路房建工程的造价控制
铁路工程造价的动态控制研究
铁路工程造价现状及改革建议
工程招标投标的操作与保密监督的探讨
铁路工程信息模型数据存储标准(1.0版)
青岛地铁工程建设隐患排查治理体系研究
北京地下直径线工程施工安全控制
青藏公路工程科研、管理系统总体设计
28类重大工程将提升供给服务能力
山区城市地铁车辆段岩土工程要点
神延铁路工程造价的管理特点
境外工程工料机综合单价确定方法的探讨
践行工程队特色文化提升企业形象
工程材料2种运输方式的比较与分析