简介:通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果.
简介:在山区铁路桥梁工程建设中,受运输等条件的限制及节约项目成本,需在现场修建制存梁场,如何针对桥梁分布和工程特点合理布设,此文以张吉怀铁路井舞段桥梁建设工程为例,对梁场设置和箱梁制架方案进行比选,据此提出可行方案,满足建设总工期的要求。
简介:2006年4月18日,中国兵器工业集团公司北方国际合作股份有限公司与包头北方创业股份有限公司就提供给苏丹的690辆铁路货车及200台转向架销售合同在北京举行了签字仪式。
简介:以重庆市轨道交通10号线朱家湾车辆段为例,分析了朱家湾车辆段的工程概况、功能定位,并通过对车辆各运用检修流程的分析,提出了相应的工艺设计方案,以期为其他架修车辆段的工艺设计提供有益的参考.
简介:在有砟铁路工程建设中,选择的铺架方案是否合理,直接影响到施工组织、施工效率和建设工期。故在编制施工组织设计时,应针对具体工程特点和施工环境及条件,合理选择铺架方案,以此来指导施工。此文通过对有关已建和在建工程的调研,分析探讨影响有砟轨道铺架方案的主要因素,并针对主要影响因素提出可采取的应对措施与建议。
简介:为提高转向架检修流水线的检修能力,设计新型悬挂式转向架流水线,以满足当前不断增加的检修任务需要。本设计采用悬挂方式对转向架进行空中输送,按照当前先进的模式进行开发,并采用西门子全集成自动化(TIA)理念进行整体方案设计。检修线设置检修主线一条,平移检修线一条。采用双层结构,下层为检修工位,上层为转向架检修线返回通道,适用于60t、70t等各类铁路货车转向架(转8系列,转K2、K4、K5、K6)的检修和输送作业。设计整体工艺布局顺畅、工序之间衔接合理,满足现场实际要求。
简介:系统介绍现代100%低地板有轨电车的技术特点,包括模块化设计及编组、车辆结构形式、转向架形式、无接触网运行、安全防撞性设计及个性化等方面。对主流100%低地板有轨电车的转向架结构形式及其特点进行重点分析,对低地板有轨电车系统的特点进行阐述,从而为我国100%低地板有轨电车的设计开发提供技术参考,为城市有轨电车运输系统的车辆选型提供帮助.
简介:对209P型客车转向架轴箱弹簧运行途中发断裂的的原因进行了分析,提出了依托基于振动分析的机械故障诊断技术,设计轴箱弹簧断裂的智能预警系统,及时将轴箱弹簧发生的初期裂纹判断出来,以提高轴箱弹簧故障预警概率,避免运行途中发生断裂,从而保证旅客列车运行安全。
简介:介绍了采用双晶直探头对GDT宽轨转向架制动梁端头进行超声波探伤检测的方法,以及如何进行缺陷波形分析。
简介:介绍了铁路货车转向架弹簧在疲劳试验和运用中折断的情况及原因分析。对弹簧制造和检验控制标准及有关实践的情况进行了讨论。
简介:针对当前货车在运用中K2型转向架的挡键松动或偏移故障较多的情况,分析了产生的原因,提出了更改挡键结构,消除与侧架的组装间隙,改进检修工艺等3项改进建议,以减少挡键故障的发生。
简介:地铁工程车是适用于标准轨距地铁线路调车、施工作业的专用车辆,可用于牵引无动力车辆或列车救援。根据国内各家工程车厂家的实际情况,结合地铁车辆段及停车场的场内调车作业及正线作业条件,从转向架的通用性和运营维护保养的便捷性出发,提出一种工程车转向架的设计方案,可广泛应用于自带动力运行的工程车。着重论述该转向架的设计、计算及主要结构型式。
简介:通过对新型电力、内燃机车转向架检修工艺的研究,提出了转向架、轮对检修间各工段的工作内容和设备配置,并针对提速机车空心轴结构,提出了空心轴的检修工艺流程和设备配置.
简介:随着动车组列车的推广运行,铁路线路限制坡度由12‰提高到25‰,困难地段坡度达到30‰。造成大坡道地段铺架工程及路料运输成本因牵引动力的增加而增加。为能反映出预算编制的实际情况,此文以贵开铁路工程为例,根据铺架工程施工组织及方案,就编制铺架工程及路料运输预算应考虑的因素进行阐述。
简介:PLC(可编程序控制器)是从20世纪60年代末发展起来的一种新型的电气控制装置,用plc代替25吨电动架车机传统的电气控制系统,可以减少电气故障发生率,缩短设计周期,提高设备的工作可靠性.
简介:针对K6转向架轴箱橡胶垫钢衬板与橡胶体结合层裂口较多情况进行原因分析,提出了增加上下钢衬板胶钉孔,完善抛丸工艺等措施,使钢衬板结合面摩擦阻力得到有效提高,可降低轴箱橡胶垫的失效比例。
简介:客车209P型转向架踏面清扫器连接杆在长期运用中多次发生被异物击断、焊接处开焊等故障,分析折断故障原因,从检修工艺、库列检作业、加装保安装置等方面提出改进建议。
简介:分析了机保车转向架抗托故障发生的原因,提出了调整制动拉杆安装孔位和预留磨耗余量等针对性措施,以防止抗托故障的发生,保证机保车的运用安全。
简介:对大秦线运行新型车辆检修中存在的问题进行跟踪、分析,结合大秦线重载车辆运行情况,提出相应改进措施。
铁路货车摇枕、侧架和制动梁表面抛丸处理
山区铁路梁场设置与箱梁制架方案探讨
中国铁路车辆及转向架首次进入国际市场
重庆轨道交通10号线架修车辆段工艺设计
论有砟铁路铺架方案选择的影响因素及分析
铁路货车悬挂式转向架检修流水线设计
100%低地板有轨电车及其转向架发展现状
209P型转向架轴箱弹簧断裂的原因及预防
GDT型宽轨转向架制动梁端头超声波探伤工艺
谈谈铁路货车转向架弹簧制造和检验控制的几个问题
K2型转向架挡键松动的原因及改进建议
一种地铁工程车转向架的设计研制
中修机务段转向架轮对间工艺设计的方案构想
有关大坡道铺架工程和路料运输预算编制问题的探讨
PLC在25吨电动架车机电气控制系统优化中的应用
K6转向架轴箱橡胶垫裂口原因及改进建议
209P型转向架踏面清扫器连接杆折断的原因分析
B23型机保车转向架抗托故障的原因与预防
大秦线C80新型敞车转K6转向架摇枕裂纹原因分析及改进措施探讨