简介：科技部部长万钢3月4日表示，按照计划，我国4～6年内将完成零排放车的产业化。节能与新能源汽车是汽车产业振兴规划的焦点。面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持社会经济可持续发展的重大措施。2001年，我国制定了国家节能与新能源汽车的科技发展目标，计划是用6～8年的时间，完成低排放汽车的产业化。现在这个目标通过产业振兴规划，已经进入实施阶段。随着未来产能扩大，价格会降下来，普通老百姓也能享受到。

简介：摘要：近年来，国家高度重视科技创新，不断加大财政投入，持续推进科技领域“放管服”改革，本文主要对科研经费管理和使用过程中存在问题，进行深入分析，查找症结 ，以期为加强科研经费管理提供一些对策。

简介：摘要：本文探讨了煤化工污水零排放分盐蒸发结晶过程中盐浓度控制的影响因素，包括进水盐浓度的波动、蒸发速率与结晶效率的关系、系统温度和压力的影响、搅拌和传质条件对盐析出过程的影响。随后提出了几点有效的盐浓度控制策略，包括在线监测与自动控制技术的应用、多段蒸发与分步结晶的优化设计、加入助剂对盐析出行为的调控、通过动态调整蒸发结晶参数以稳定盐浓度。这些策略的综合应用，可以整体提高结晶效率，并更好地保障系统运行的稳定性，最终实现煤化工污水的零排放目标。

简介：摘要：进入 21 世纪以来，我国钢铁企业面临的经营环境和管理模式发生了翻天覆地的变化，我国钢铁市场产能过剩和产品同质化现象日益严重，钢铁行业进入微利时代，传统的成本管理模式与方法越来越不能适应我国钢铁企业成本管理的需要。与此同时，我国钢铁企业已经走过了供给不足的初期阶段，步入了供给严重过剩的发展阶段。当前国家正推进钢铁企业“去产能”、“降成本”的结构转型，加之，受国家整体经济增速放缓、钢铁行业产能严重过剩等影响，使得钢材价格大幅下跌，钢铁企业出现大面积亏损，整个钢铁行业也面临异常严峻的生存危机。因此，去产能、降成本已成为钢铁企业生存发展的首要任务，以实现钢铁企业的持续发展。

简介：平均纵坡指标是衡量一段高速公路安全、经济之间是否协调的重要尺度。本文就设计速度为60km/h、80km/h山区高速公路的安全性评价和平均纵坡展开研究，建立了基于平均纵坡的山区高速公路安全性评价标准，可应用于山区高速公路安全性的快速评估。

简介：本文简述了我国区域发展战略嬗变过程及实施以来各区域取得的显著效果，结合西部地区的实际情况分析了在西部地区实施重点区域发展的重要性，并且就天山北坡经济带在新疆的重要地位、经济实力、软硬环境等多个方面分析了将其纳入国家战略规划的可行性和必要性，提出尽快着力将新疆的核心经济区（天山北坡经济带）提升为国家战略规划重点经济区，为更快更好的发展天山北坡经济带进而辐射带动整个新疆提供建议和参考。

简介：摘要：“放管服”改革是重塑政府与市场关系的一场深刻变革，不仅要关注放权和服务，应该把监管作为重点，把握监管尺度和力度，从而为改革提供一个稳定有序的市场环境，在“不乱”的基础上放权、在“不死”环境下监管、这样才能达到提供优质服务的要求，建设人民满意的服务型政府。本文从铜川市“放管服”改革的基本情况介绍，铜川市在推进“放管服”改革中存在的问题入手分析，最后从调研问题出发，思考如何真正做到夯实改革成果，为铜川市建设服务型政府的思考与建议。

简介：在早期的脚手架拆除卸运施工过程中，大多数施工单位都采用的是人工拆卸运方式，这种作业方法不仅存在很大的风险性，施工过程复杂，施工效率低，还需要投入大量的人力，大大增加了施工成本。虽然也有部分施工企业已经采用了吊车进行卸运，但由于价格成本较高，再加之受到施工场地及施工条件的限制，很难进行脚手架拆除卸运作业。因此，为了有效的解决这一问题，相关工程人员提出了一种全新的创先施工工艺，那就是脚手架安全卸运管道运输系统，受到了社会各界的广泛关注。下面，本文就对高边坡脚手架拆除卸运的创新施工工艺进行研究讨论。

简介：

简介：环保部门的职责，应当是依法审查环评程序是否合法，环保措施是否可行，环境影响是否可接受。项目生产运行后出现的事故风险，与环评没有必然联系。环评批复不是对建设单位环境行为的终生背书，更不是包治百病的灵丹妙药。