简介：＂点＂与＂线＂是最简单的符号元素,也是人类抽象思维的最简约表现形式。本文考察了人类历史上认识＂点＂和＂线＂的方式和事件,阐述了＂点＂和＂线＂在揭示事物结构方面的作用,描述了人类以＂点＂与＂线＂作为符号工具重构对象并加以认识的思维活动。随着网络时代的到来,＂点＂和＂线＂将不再隐身于人类思维的后台,而将成为人们从＂网络＂这个时代标志的视角观察和了解各种系统的基本媒介。

简介：摘要决策气象服务属于公共气象服务的重要组成部分。随着近年来气候的变暖，各类气象灾害的频发，各级党委政府越发重视决策气象服务工作。本文结合张家界市决策气象服务工作现状，指出了决策气象服务工作所面临的问题，并提出了几点决策气象服务工作发展建议，以期为今后进一步做好决策气象服务工作提供科学指导。

简介：摘要高压供配电系统不平衡配电的问题是影响企业稳定发展的关键所在，尤其是在需要应用电能提供生产动力的企业，比如工业企业、化工业企业等等，同时城市电力企业的供配电系统问题还会关系到整个城市人们的生活及工作用电的稳定性和安全性。针对供配电系统的重要作用，本文主要结合了高压供配电系统的基本构成要素及使用功能，对目前我国各个企业在电力运行过程中，出现高压供配电系统不平衡配电的原因进行分析，并根据具体原因有针对性的研究科学合理的改进策略。

简介：关于系统与点关系的哲学思考,就是要从哲学的视角联系实际认识两者的关系。并运用于实践。系统和点的关系是客观存在的,并存在着一种默契和内在的联系和统一;对它们关系的认识是一种灰色思维,两者的关系具有相对性、隐蔽性、稳定性、突变性等特点;对系统与点及其关系的哲学思考具有重要意义。

简介：在BBV（Barrat-Barthe1emy-Vespignani）模型的基础上加入节点强度有限限制，即节点强度不允许超过某一定值S，构造了节点强度有限的加权网络演化模型——LBBV模型。理论分析与仿真试验表明，对于3节点的全耦合网络，当S〈2mw0时，网络经有限步后演化结束，其结构为同质网络；当S≥2mw0时，LBBV模型的节点强度分布与网络的度分布都呈现幂律分布，并且幂律指数与BBV模型的幂律指数一致，只是相比BBV模型平移了某一常数；当S→∞时，LBBV模型退化为BBV模型。同时通过数值仿真还得到了在不同的S值下、不同规模网络演化后的节点强度分布与度分布都表现出幂律特征，而且幂律指数不随S变化。

简介：通过对动态平衡阀工作原理的具体分析，阐述了其在空调工程中的实际应用及进行系统设计时的注意事项。

简介：任何一个管理系统,为了提高整体效益,都必须处理好总量平衡和结构优化的关系.文章从三个方面论述了对这个问题认识的重要性:一是总量平衡同结构合理的关系;二是量的平衡与结构平衡的关系;三是实现总量控制和结构调整中必须关注的几个问题.这里讲的平衡,不是绝对的平衡,而是一种相对的动态平衡;这里讲的控制,不是消极的,而是为了使系统更持久、健康地发展;这里讲的调整是为了使结构优化,结构只要合理,速度快一点也不可怕.

简介：为了弄清Zipf律是否如有些学者所说的那样只是一种普通的统计规律，采用数值模拟方法，对服从不同分布随机数的大小和其位序之间的关系在双对数坐标系上分别作了回归分析。结果显示：服从幂律分布的随机数在该坐标系上呈现出显著的线性特征，而服从其它分布的随机数则均显示出显著的非线性特征，从而进一步证实了Zipf律与幂律分布的统计等价性，它所描述的是一种特殊的统计现象。

简介：生态系统具有开放性、非平衡性、非线性,能通过涨落的调节达到新的有序。生态系统是一个具有耗散结构功能的系统。生态平衡是指一个未受干扰或少受干扰的生态耗散结构系统,其组成、结构、物质和能量的输入、输出都处于动态平衡。人类要维护生态平衡,必须尊重客观规律,从而实现经济又好又快的发展。

简介：＂复制＂是一种普遍存在的现象,其表现为重复、拷贝或再造某种事物、结构或关系。这种现象在生命系统中尤为明显。通过把系统表征为由点（属性）和线（关系）所组成的网络,网络思维可以作为考察各种系统的认知工具。这种思维除了可以进行诸如还原、切出、背景化和层级化等多种表层操作以外,还具有更深层的点和线的复制。以对部分与整体、系统和环境的辨析为引导,本文首先简要回顾了鲁曼系统理论中的系统观发展史,然后以现有系统观的生命系统模式作为框架,提出把复制性作为网络思维的图式（基于点线符号的网络）及其考察的对象（系统）的基本特性,从而为利用网络思维考察各种系统提供新的理论依据和分析视角。

简介：

简介：为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现：演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

简介：

简介：摘要平衡车作为一种新型代步工具，已被广泛应用于交通、勘探、娱乐等多个领域。而通过针对大学生对平衡车多功能性了解的问卷调查，可知大众对平衡车的功能性认知仍处于初级阶段，因此平衡车拥有巨大的发展潜能，相信其在未来拥有广阔的发展前景。

简介：摘要我国10kV配电网自改革开放以来已经取得巨大进步，只是与发达国家相比，我国10kV配电网依然存在不足。为加快国家城镇化建设和企业发展步伐，电力企业有必要根据目前电能输送情况进行10kV配电网规划设计，实现可靠性供电，致力于发展自动化配电网建设。本文通过对10KV配电网规划设计的考虑因素与关键点进行深入分析，讨论出目前配电网中线路架构、供电设施、技术水平等考虑因素。探讨出电力企业在进行10kV配电网规划设计中的关键点从材料源头把控质量，从规划设计提升管理，提高规划设计中的风险防范意识，充分考虑自动化配电网需求进行规划设计等。

简介：摘要应用江西多部雷达和探空资料、区域气象自动站资料、高山站逐时观测资料，对2018年3月4日和5月18日上饶市两次大范围强对流天气过程的成因进行综合分析，并探讨雷暴大风预警着眼点及其可预警性。结果表明两次过程相同处在于强对流发生前偏强的垂直风切变，高空云系少，地面辐射增温显著、对流不稳定能量积蓄、中低层上干下湿的水汽条件以及强垂直温度直减率为强对流风暴发生发展提供了有利的环境条件；不同处在于“3.4”属于槽前暖平流强迫类，500hpa-700hpa强盛的引导风形成的动量下传有利于极端大风的出现，显著的中层干区，有利于DCAPE的增强，强盛的冷池密度对区域性大风的出现起重要作用，强对流风暴持续3到4个小时维持飑线形状往东北移动。而“5.18”过程属于斜压锋生类，东北冷涡后部的偏北风携带冷空气偏东路径南下与副高西北侧的西南暖湿气流交汇，形成强的锋区和锋生，超级单体风暴东移南压的过程中与暖区内的对流回波逐渐结合后发展成飑线、发展移动的过程中出现弓形回波特征，在短临预警服务中，低仰角距离地面1km内的径向速度大值区（大于20m.s-1)和中层径向辐合（MARC）等特征；风廓线雷达的100-1000米风速的变化为雷暴大风预警提供重要参考，垂直液态水含量大于40kg·m-2，且在同一位置维持3个体扫时间则很容易出现短时强降水。