简介：作者研究了微胶囊红磷对环氧树脂基电子电气封装材料的阻燃性能、力学性能及抑娴性能的影响。添加微胶囊红磷10份量即可使材料的阻燃性能达UL94V-0级，氧指数(LOI)从19．5上升到28．2；添加量在一定范同内对材料的力学性能影响很小，随添加量从0增加至14份，材料的拉伸强度略有下降，

简介：2007年5月17日到19日，《失效分析与预防》编委会在四川省彭州市召开2007年工作会议。20位编委会委员和代表参加了本次会议，会议由编委会委员、南昌航空大学黎明副校长主持。《失效分析与预防》主编陶春虎和责任编辑王琦做了工作报告，报告总结了2006年杂志创刊以来的出版、发行情况以及一年来所取得的成绩和经验。与会编委们对编辑办公室一年来的工作给予了肯定，并建议扩大征稿范围、

简介：运用滑油原子发射光谱技术监控航空发动机潜在磨损故障已经取得了显著的效果，对保证飞行安全起到了十分重要的作用。本文在简要介绍原子发射光谱分析技术的基础上，进一步介绍了应用滑油光谱分析技术检测滑油中金属屑的含量来判断和预防航空发动机磨损故障的一般方法，并列举了该方法在航空发动机磨损失效分析中的一些典型应用实例，具有重要的工程应用价值。

简介：采用程序升温DSC法研究了覆铜箔层压板专用的低溴环氧树脂／双氰胺体系的非等温固化反应动力学。分别用Kissinger方程和Ozawa-Flynn-Wall方程推导了该固化体系的固化动力学方程，并计算了固化反应活化能。结果显示Kissinger方程能够较好地反映该体系非等温同化过程中放热峰顶温度的动力学参数，

简介：本文采用新型柔性二胺单体3，4’-二胺基二苯基醚（3，4’-DAPE）配合常用二酐单体，合成了一种可用于二层法挠性覆铜板的热塑性聚酰亚胺树脂，并用红外光谱（FTIR）、动态力学分析仪（TMA）对其进行了分析。并重点探讨了其在挠性覆铜板生产中的涂布、亚胺化及层压工序存在的问题。

简介：风电机组状态监测部位多,数据分析工作量大,人工故障识别的方式使得风电机组状态监测报告滞后.本研究提出一种基于幅值调制比率的风电机组齿轮箱失效自动识别方法,针对风电机组转速不平稳的特点首先对齿轮箱振动加速度信号进行时频分析得到机组的瞬时转速,然后进行阶比处理将等时间间隔信号序列重采样转换成等角度间隔信号序列,频域变换后选择一倍啮合频率和两倍啮合频率幅值较大值,计算调制间隔为转频的多频率点幅值累加和,再将与较大啮合频率处的幅值调制比率作为特征值表征齿轮箱的失效状态.恒速和变速风电机组齿轮箱振动数据分析结果都表明该特征值具有良好的故障与正常状态区分能力,且不同转速下该特征值具有稳定性.

简介：为满足高频、高速通信技术对低介电性高分子材料的应用需要,本课题组通过分子设计,采用原位插层聚合反应法制备出新型羧基化石墨烯/苯并噁嗪纳米复合树脂,研究表明羧基化石墨烯的羧基官能团具有催化固化效果且与苯并噁嗪开环产生的酚羟基发生了化学键合作用而消除部分羟基。它在覆铜板的制备应用中也取得较好的结果。

简介：中国航空工业集团公司失效分析中心（简称失效分析中心）创建于1985年，其前身是航空工业部在北京航空材料研究院成立的材料和断口失效分析室。

简介：近两、三年来,不仅高速覆铜板在技术开发、市场开拓方面表现火热,而且还爆发了全球范围的专利大战。本文重点综述、分析了高速覆铜板专利中所揭示的双环戊二烯酚环氧树脂,以及其他新型双环戊二烯衍生树脂应用技术的新进展。

简介：2009年9月18日～21日，《失效分析与预防》第一届编辑委员会第四次工作会议暨换届会议在四川成都召开。江西省政协教文卫体专业委员会副主任／编辑委员会主任委员刘高航教授、北京航空材料研究院副总工程师／主编陶春虎研究员、南昌航空大学副校长黎明教授等33名编委以及5名编辑办公室成员参加了会议。