简介：沪深股市2009年以来持续上涨的势头,在近一周遭遇到了短暂的挫折．上证指数在冲高2402点之后，出现快速大幅回落，却在2月9曰“跳空缺口”之2785点上方,受到多头的强力抵抗,大盘再度企稳回升．从技术分析角度看．由於上证指数“2185—2190”之间的“跳空缺口”同时具有周线走强的含义．

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简介：要分享备件物流的蛋糕，必须完善网络布局和覆盖，把个性化的服务变成标准的模块

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简介：第一计：经常优化各种用能设备的运行时间和参数说明：其实并不是每个用能设备都是上班就开，下班才关的，有的设备每天只使用几个小时却保持8小时甚至24小时连续运行。仔细研究各用能设备（不要放过哪怕一只小小照明灯）何时必须使用、何时可以降低负荷使用或者关掉。

简介：阿德里安·伍德里奇说。一小群大公司——有些是老牌企业，有些是新兴公司——将再次主导着全球经济。这是好事还是坏事？1910年8月31日，西奥多·罗斯福在堪萨斯州奥萨沃托米市发表了一场激烈的演讲。这位前总统赞扬了美国非凡的新商业力量，同时也警告说，美国的工业经济已经被少数几家企业巨头接管，这些巨头为少数人创造了无与伦比的财富．并对美国政治进行了越来越多的控制。

简介：近日，浙江舟山金塘大桥最后一根钢桩由中交一航局一公司撼人海底。至此，继东海大桥、杭州湾大桥后国内第三长的金塘大桥海上桩基工程提前12天告竣，取得阶段性重大胜利。该桥是“中交一航一”继东海大桥、杭州湾大桥以及上海长江隧桥大桥之后承建的第4座跨海大桥。该公司也成为国内连续承建享有4座国际声誉的中国特大型跨海大桥水上桩基工程的唯一一家单位。非通航孔桥共需施打钢管桩近3000根，其中由一航局一公司承担的IV—D标段需打桩1476根。

简介：摘要随着我国经济水平不断提高，建筑行业的发展前景越来越好。对于岩土工程而言，其作为建筑行业中的重要一环，具有较高的难度系数。为了最大程度的避免建筑事故的发生，我们要对其进行勘察工作。为此，本文就岩土工程勘察过程中存在的问题以及解决的措施做了简要分析。

简介：近日，中交二航局实施的云南澜沧江沿江公路最长隧道——大格拉隧道顺利贯通。该隧道成功穿越横断山脉地区复杂的地质岩层。总长度达1286米。工程于2009年12月24日开始掘进。中交二航局项目部科学组织，精心施工，采取双向掘进的施工方案，安全高效地完成了施工任务。

简介：当今中国,汽车后市场正在快速演变成令人振奋的庞大产业。众多城市尤其一二线城市,不但进入汽车社会,更进入了以服务为主导的'汽车生活时代',这个时代,以汽车后市场高度发达为主要特征。那么,新时代需要什么样的平台,去承接和提升汽车后市场的未来?如何用新技术、新手段、新思维去整合和打造全新产业链?日前,南京万宇投资置业有限公司董事长吕金航,接受了本刊采访。

简介：一、T5航站楼是预期中英航重新崛起的象征英航曾经有过辉煌的发展历史,伦敦希思罗机场也是世界闻名的超级航空港,并冠以世界最繁忙的机场。据数据显示,伦敦希思罗机场原有的几个航站楼设计旅客年吞吐量

简介：摘要院近年来，高职高专学生顶岗实习安全事故频频发生，学生实习安全已经成为院校和学生家长高度关注的焦点。本文从实习存在的问题入手，结合港航企业的特点，提出了顶岗实习安全管理的对策。

简介：法定节假日调整后的第一个"十·一"黄金周如同外界普遍预测的一样——人流猛增,总体情况显示,经历了七至九月旅游市场异常平淡期后,黄金周果然出现了巨大的市场反弹。

简介：本刊讯2009年11月16日，中国邮政航空有限责任公司与环宇邮电国际租赁有限公司在北京香格里拉饭店签署融资两架B737飞机合作协议。邮航总经理李玉峰、环宇公司总经理芦田史郎代表合作双方在协议书上签字。

简介：本文基于泛北部湾和泛墨西哥湾在地缘特征、地区经济实力、产业分工、贸易结构等方面的相似性，介绍并对比了两个区域港口航运合作的现状和特点。通过借鉴泛墨西哥湾港航合作的经验，并针对中国一东盟自贸区即将建成背景下泛北部湾区域港航合作的机遇、困难和挑战，初步提出了推进泛北部湾港航合作的措施建议。

简介：汉中航空（集团）有限公司是1998年由原012基地改制设立的大型航空工业企业，隶属于中航第二集团公司。公司成立前，由于多种原因，10年间连续亏损，一些企业经营难以为继，部分职工生活困难。公司成立后，通过对公司现状和前景的分析，汉航集团提出了“三个一”、“两步走”的发展战略，即做大做强一批，脱困发展一批，破产兼并一批；第一步，“抓两头，带中间”，先让优势企业进一步发展，困难企业充分利用国家给军工行业的改革脱困政策，通过破产、重组从根本上消除亏损源；第二步，进一步调整结构、资产整合，

简介：四川航空飞行部从9月2日起开展了一场“我们应锻铸成什么样的‘铁军’”大讨论，旨在进一步丰富铁军的优良内涵，保持和弘扬川航铁军的光荣传统，努力认清川航飞行队伍在成长与发展中存在的“短板”缺陷，使全体飞行人员通过思想作风、业务技能、职业纪律和道德素养等方面的进一步提升，达到充分满足未来发展及正规化管理、高标准规范化运行的需要。现刊出讨论中的精华部分。

简介：日前，中交二航局成立救灾抢险突击队、抗震救灾小组，调集机械设备，随时准备奔赴抗震救灾一线支援。据介绍，5月13日晚8时，中交二航局鄂东大桥B标项目部积极响应湖北省交通厅号召，在大桥建设工期紧、任务重、宁愿自己施工受影响的情况下，经身体健康检查，毅然抽出12人组成抢险救灾突击队。这12名工人年龄在30～45岁之间，技术本领过硬，主要从事起重、电焊、安装等施工。已于5月15日湖北省交通厅召开完战前动员会后，奔赴四川抗灾一线，负责搭设临时便桥，抢修拉通因地震受损的公路和桥梁。