简介:到2003年底,山东省高速公路总里程超过3000公里,并率先在国内实现全省联网收费,建设成就有目共睹。2002年,由山东省交通厅公路局,山东省交通科学研究所、山东华瑞道路材料技术有限公司共同承担的课题——沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究与应用荣获国家科技进步:等奖,这是继京津塘高速公路获国家“高速公路建设成套技术”一等奖后公路建设行业又一殊荣,本文即该课题的研究概要。
简介:在微观经济层面,以农业为主的尼日利亚社会中大多数农民贫困并且难以获得保险,价格和生产的波动将对增长和发展产生负面的影响。当期大米生产水平不能满足未来需求特别引起关注。本文的研究目的在于考察大米价格变动的影响因素,并从政策上进行解释。价格的时间序列是从1990年到2004年,数据来源于尼日利亚国家统计局。在价格变动分析时,采用了方差系数指标,并利用广义自回归条件异方差模型估计了时变条件方差。计算得到大米的方差系数为52.23%,反映了1990--2004年间大米价格波动比较严重。产量的波动则主要是由于生产的季节性和一些不受生产者控制的因素。总收入等于产量与其价格的乘积,因此,产量和价格的变动导致了农民总收入的变动。GARCH方法估计反映了存在一个明显的时间变异性,研究建议政府应重视支持科研、提供储藏以及加工技术等。
简介:稳健性是财务报告的重要内容,我国将稳健性看作是会计信息的一项重要的质量特征,对会计制度制定与会计实务的工作而言,稳健性的指导意义极强。会计界在经过了2008年的那场世界性的金融危机之后开始重视思考该怎样提高会计信息的质量。文章以我国沪市与深市在2008年至2010年间的A股上市公司为样本,在Basu(1997)所提出的逆回归模型与相关的改进模型的指导下,分析了金融危机环境中我国会计稳健性的存在性与企业所得税给会计稳健性带来的影响。通过研究发现:在2008年至2010年间我国的上市企业的会计盈余带有稳健性的特征;企业所得税属于一种政府干预方式,其给上市企业的会计盈余的稳健性造成了负面的影响。