简介：研究损失规避偏好下的供应链生产柔性问题。通过建立供应链期望效用模型,得到损失规避决策偏好下供应链最优生产量（订购量）和所需最大生产能力,引入生产柔性决策,得到损失规避决策偏好下最优生产柔性应满足的条件。同时分析损失规避系数对最优生产量（订购量）、所需最大生产能力、最优生产柔性水平、期望效用以及成本柔性系数的影响情况。本文结论为损失规避偏好的供应链提供最优的生产柔性决策,同时证明对于损失规避程度相对较大的供应链来说,会选择较高的生产柔性水平。
简介：
简介：摘要：近年来，随着汽车保有量的不断增加，交通事故频发，交通事故发生后，车辆驾驶人负有保护现场的义务，不得擅自离开事故现场。但在现实案件中，驾驶员离开现场的不在少数，但并非所有离开事故现场的情况，都能构成保险公司免除赔偿责任的理由。
损失规避偏好下的供应链生产柔性决策
林区10kV配电线路损失的原因及对策探究
车辆损失保险合同中,驾驶员离开事故现场的相关问题分析
