简介:摘要:动车组牵引逆变控制作为现阶段动车组系统之中的一项重要的关键性工作设备,一旦出现安全风险问题,就会导致整个动车组系统工作环境出现损坏,造成动车组系统的崩溃,更有甚者产生较为严重地安全风险隐患问题,导致多种安全事故的产生。因为动车组牵引逆变控制工作质量不高,就会导致生活质量降低,导致严重的社会问题。为此加快动车组牵引逆变控制性能处理优化是现阶段工作人员应当关注的主要问题,也是其必须要具备的专业技能。为此本文结合当前的实际工作现状,通过对动车组牵引逆变控制的配置情况以及性能问题进行系统的分析和综合的研判,针对性的提出相关的应对方式和工作方法,通过动车组牵引系统性能优化提升工作的落实推进,以求做好动车组牵引逆变控制管理工作质量提升,为后期的动车组牵引逆变控制维护奠定基础。
简介:摘要:动车组运用过程中受到各种外界因素干扰,车辆会产生振动,如车辆或轨道相关部件存在松动或其他异常,车辆振动会加剧。不同部位的振动形成原因及造成的影响也存在差异。本文对不同类型的振动或异响特征进行分析,并提供排查及处置措施建议,指导后续类似故障处置。
简介:摘 要:维修性是客户最为关心的通用质量特性之一,其直接影响产品的维修工作量以及维修成本。本文借鉴S3000L《后勤保障分析国际程序规范》标准,提出一种动车组设计阶段的维修性分析方法,包括维修任务分析和可达性分析,实现维修性设计与产品研制同步,从而确保在产品研制早期能及时发现维修性缺陷并改进,以提高整车的维修性水平。