简介:摘要:随着“十三五”规划的推进,我国各行业迎来新的发展契机。随着货物运输改革的进一步深化以及“一带一路”政策的全面实施,发展前景更加明朗。在国家下发“公转铁”政策的持续推进下,生态环境部提出,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部由公路运输转为铁路运输。本文主要研究公转铁政策下带来的环境影响及经济影响。以某钢铁公司为例,使用三次指数平滑法预测该企业钢材、生铁等大宗货物的货物量,分别计算公路运输与铁路运输下的碳排量并进行对比,通过对比数据可得出,铁路运输碳排放量较少,对环境的影响较小。该研究对当今发展趋势有重要的指导意义,符合时代要求。