简介:[摘要]:本文介绍了自己参加建设的某水电站泄洪洞渐变段开挖及模板安装放样、检测,并对关键的作业步骤做了具体的叙述。渐变段是指洞内体型结构由正方形剖面向圆剖面逐渐过渡的水工结构,它大多出现在水电站的引水(发电)洞工程、泄洪洞、导流洞进口段和贯流式(灯泡式)机组中,作者总结了在某水电站泄洪洞工程施工测量中的测量方法,同时利用fx4800p计算器编程,带入渐变段设计参数可以在同结构的不同电站进行放样、模板检测作业方法。
简介:摘要传统塔式起重机安装过程中,附着物一般尺寸规整,附墙结构形式对称,安装难度较小。随着我国桥梁工程的飞速进步,大跨径斜拉桥的施工已经成为常态。辅助斜拉桥主塔施工的大型塔式起重机的安装也随之成为一个新的课题。几乎每个斜拉桥的主塔都有着独特的造型曲线,这一特点成为了塔式起重机安装过程中需要考虑的最重要因素。本文中的斜拉桥主塔塔柱截面由塔根部带倒角六边形断面渐变至塔顶带倒角五边形断面。塔身自最底部到最顶部变截面水平距离为10.8米。如此大的变截面尺寸,使得该塔身塔式起重机的附墙设置及安装成为了整个安装工程中最大的难点。
简介:摘要隧道工程的建设和发展有力地促进了我国交通运输事业的发展,并带动土木工程、水利水电工程等相关学科的发展,在我国国民经济建设中起到了重要的作用。衬砌钢模台车是浇筑隧洞二次衬砌混凝土的施工设备,配合其他辅助机械,可大大降低劳动力,提高隧洞二衬混凝土施工的机械化效率,提升施工进度。然而在隧道施工设计中,由于地质围岩类型的不同,以及隧道转弯半径的差异,每条隧道断面尺寸是不一样的,甚至同一条隧道各段的断面尺寸也经常有变化。为了方便施工,节约成本,往往要求隧道混凝土衬砌台车必须满足不同衬砌截面的施工要求。因而设计一种隧道可变截面衬砌台车,对于减小施工成本,加快施工速度,减少劳动强度,提高机械化和自动化水平,保证工程施工质量,具有重要的科学意义和工程应用价值。