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  • 简介:主要利用Ziegler-Nichols法对双容控制系统进行PID参数的整定,从而对液位达到自适应控制,并基于MAT-LAB中的Simulink对其进行初步仿真。PID控制一直是众多方法应用最为普遍的方法,具有稳定性好,可靠性高等优点,尤其适用于可建立数学模型的控制系统,所以可以利用该方法,确定最优PID参数,对实际条件下的双容及多容水箱的进一步研究有一定的参考价值。

  • 标签: ZIEGLER-NICHOLS 双容 液位 PID 数学模型
  • 简介:基于2D阀的基本工作原理—阀芯轴向运动对其旋转运动的跟随作用,同时采用节能的、小推力的比例电磁铁作为电-机械转化器,提出了一种2D电液比例阀的设计方案。设计了2D电液比例阀的结构和压扭联轴器,并对其建立数学模型和进行仿真分析。仿真结果表明,当系统压力为28MPa时,2D电液比例阀的阶跃响应时间为21ms,而-3dB时对应的频宽为16.4Hz。

  • 标签: 电液比例阀 2D阀 压扭联轴器 设计
  • 简介:高精度MK202型航空发动机是某国R——R公司设计制造双转子加力式军用发动机,也是我国较早引进的具有优良性能和高可靠性的发动机,并已在国产歼轰七飞机上配套使用。经多年实践表明,该发动机在各种复杂飞行工况条件下,具有良好的性能和可靠性,深受军方青睐,并提出一定数量的需求,洛阳轴承集团有限公司于一九九六年底承接了整台高精度发动机(国内代号为FWS9发动机)42个品种74套轴承的研制任务。

  • 标签: MK202型 航空发动机 轴承 复合磨削 飞机
  • 简介:介绍了重型运输车辆用大功率柴油机电控系统的研究现状、核心关键技术,如电子调速系统、高压共轨燃油喷射系统、废气再循环系统、冷却系统功率匹配和电子油门控制系统等,指出了重型运输车辆柴油机电控系统的发展趋势。

  • 标签: 重型运输车 柴油发动机 电控系统 液压系统
  • 简介:利用压力传感器和高速数字信号采集系统,对燃油加油机工作过程中产生的水击现象进行了研究研究结果表明:油枪结构对水击现象和由此产生的压力峰值,具有显著的影响作用;缩小油枪喷咀及主阀弹簧刚度可达到降低水击压力峰值的效果。

  • 标签: 加油机 水击 压力峰值
  • 简介:大型装备制造业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。液压压力机是比较重要的压装设备之一。加强对其结构的研究与分析,有十分重要的意义。基于软件Solidworks和AnsysWorkbench软件协同分析与优化,以液压机下横梁结构静态应力分布和等效变形为基础,以轻量化为目标对其进行参数化建模,借助DesignExplorer快速优化工具进行优化改进。

  • 标签: 液压压力机 下横梁 有限元分析 优化改进
  • 简介:通过对《TB/T2047-2005铁路磁粉探伤用磁粉供货技术条件》的分析研究,阐述了若干体会和看法。

  • 标签: 磁性 悬浮性 灵敏度
  • 简介:探讨了在特大型井式气体渗碳炉上应用环保型的渗碳介质及催渗技术,替代工业纯苯作为深层渗碳剂的可行性,结果表明:该渗碳介质和催渗技术的应用不仅使渗碳质量更加可靠,还大大提高了渗碳速度,同时也节约了大量的能源。

  • 标签: 气体渗碳 催渗 渗碳速度
  • 简介:1概述密封深沟球轴承是深沟球轴承产品的重要结构型式之一,在通常情况下,该类轴承采用润滑脂进行润滑,具有抗污染、防尘埃、简化主机结构、有利于安装、便于维护等优点,在电机、家用电器、汽车、摩托车、航空航天等行业,应用越来越广泛,在各类轴承中居于越来越重要的地位。同时,随着科学技术的不断发展,各行各业对密封轴承的要求也越来越高,不仅要求轴承具有高精度、长寿命,而且还要求轴承振动、噪声、温升、漏脂、防尘等各项性能指标都要好。国外密封轴承发展比较迅速,新产品、新结构不断涌现,密封结构型式和接触类型较多,一般采用内外圈都带槽的结构型式,根据使用条件来选择密封唇结构和接触类型,如日本NSK公司按密封接触类型分,就有非接触、轻接触、接触式等结构;按密封结构型式分又有单唇、双唇、三唇等结构。目前许多国家的密封球轴承产量,已占其深沟球轴承产量的80%之多,同国外相比,国内密封轴承受到设备、加工工艺及制造水平的限制,密封品种少、结构单一,润滑脂泄漏多且漏脂率离散性大,质量不稳定。

  • 标签: 深沟球轴承 轴承密封 标准介绍 技术条件 结构型式 滚动
  • 简介:通过理论分析,解决了铸钢件常见的球形气孔缺陷超声检测的定量分析问题,提出了实用的理论计算公式,并制作球孔试块进行了实验验证。

  • 标签: 铸钢件 超声检测 球形气孔 定量分析
  • 简介:针对复杂不确定系统的控制问题,提出了一种基于在线支持向量回归的预测控制方法。该方法应用支持向量回归在线估计预测控制的预测模型,并实时更新。分析了预测时域和控制时域的选择对控制精度的影响,给出了控制参数设计原则。对电液力伺服加载系统的仿真试验表明,该方法有很好的控制性能。

  • 标签: 支持向量回归 预测控制 加载系统
  • 简介:通过压力传感器和高速数字信号采集系统,研究了燃油加油机潜泵工作过程中产生的水击现象。通过优化油枪结构和规范管路设计降低水击压力峰值,以避免燃油加油机管路和液压元件的泄漏和损坏。

  • 标签: 燃油加油机 潜油泵 水击现象
  • 简介:针对斜槽型2D数字伺服阀静动态特性可能存在的不稳定问题,分析了斜槽型2D数字伺服阀的结构、工作原理及抗污染能力;并在此基础上,设计并搭建了测试实验平台,在额定压力21MPa时,对5只额定流量为50L/min的通径6mm的斜槽型2D数字伺服阀进行了静动态特性实验研究研究结果表明:5只斜槽型2D数字伺服阀滞环都小于5.7%,-3dB处幅频宽至少可达75Hz(25%额定流量),阶跃响应上升时间至少可达9ms;5只6mm通径斜槽型2D数字伺服阀均具有较理想的静动态特性和良好的加工一致性,不存在静动态特性不稳定的问题。

  • 标签: 2D数字伺服阀 静动态特性 实验研究
  • 简介:基于生命周期理论,对气动执行器与电动执行器的整个生命周期内总的成本费用、总的能耗和总的污染物排放量进行了研究,提出了衡量产品全生命周期成本的一种新的模型;同时给出了基于动态的两个执行器在整个生命周期中总的能耗、总的污染物排放量的计算方法。

  • 标签: 生命周期 气动执行器系统 评价方法
  • 简介:对液压伺服系统来说,此类系统是非线性时变的系统,通常具有大范围的参数变化和大时变负载干扰,对这样的工程应用情况来说,通常的PID控制器较难取得令人满意的动态响应。而对于六自由度并联机器人来说,这个问题进一步突出,主要表现在随着机器人的运动其单个液压缸的负载在较大范围内变化,同时机器人系统的各种参数误差、各种降阶处理以及建模时忽略的动态特性等,又进一步加大了控制的难度。所以在对液压系统的3阶数学模型控制构建了2阶模型参考自适应的控制器,达到满意的控制效果。

  • 标签: 液压伺服 并联机器人 模型参考自适应
  • 简介:文章着重介绍了在VB编程环境下,在保证系统数据库数据完整的条件下,利用DAO技术将使用本地数据库的应用程序转换到网络数据库时可能遇到的一些问题,并结合实例给出了相应的解决办法。

  • 标签: VB DAO数据访问对象 SQL—SERVER DTS服务 企业管理器