简介：摘要随着我国高速铁路飞速发展，其中高铁接触网起发挥着极为重要的作用，本文按照雷电危害形式，结合我国高速铁路接触网施工与运营维护特点，对高铁接触网因雷电而导致的危害做了分析。探讨了接地、避雷线、避雷器等防雷、引雷技术，以此为高铁接触网防雷设计提出个人见解。

简介：摘要本文是通过对于国内外接触网的防雷现状进行仔细地分析研究，分类讨论一下接触网的雷害以及相关的一些防雷技术，并且结合京沪高铁接触网系统目前存在的一些缺陷提出改进的建议。

简介：摘要近些年来，随着改革开放和社会经济全球化的不断推进，我国在社会不断进步，经济不断发展的同时，电力企业取得重大突破。其在实际发展的过程中，为了更好地促进高压输电线路运行的有效性及对其非接触感应取能技术有一个清晰了解和把握是非常重要的。这不仅可以更好的保证期高压输电线路的正常运行，从电力系统整体发展的角度来看也发挥了重要作用。因此，本文主要从高压输电线路非接触感应式取能技术应用的相关概述入手，在对基本内容进行系统分析的同时，积极探索实施非接触感应驱动技术的相关细节，从而更好地促进高压感应取能技术应用的有效性。

简介：摘要在检测过程中，把传感器置于被测对象上，可灵敏地感知被测参量的变化，这种接触式检测方法通常比较直接、可靠，测量精度较高，但在某些情况下，因传感器的加入会对被测对象的工作状态产生干扰，而影响测量的精度。而在有些被测对象上，根本不允许或不可能安装传感器，例如测量高速旋转轴的振动、转矩等。因此，各种可行的非接触式检测技术的研究愈来愈受到重视，目前已商品化的光电式传感器、电涡流式传感器、超声波检测仪表、核辐射检测仪表等正是在这些背景下不断发展起来的。今后不仅需要继续改进和克服非接触式（传感器）检测仪器易受外界干扰及绝对精度较低等问题，而且相信对一些难以采用接触式检测或无法采用接触方式进行检测的对象的检测会极为方便。

简介：摘要:接触网是电气化铁路等轨道交通系统的关键设施，为高速长途列车提供稳定的能量。然而，由于电气化铁路运行环境复杂多样，列车与接触网系统之间存在着高速的相对运动和精确的接触关系，导致接触网失效的原因也各不相同。为了保持电气化铁路的长期稳定运行，必须掌握电气化铁路的事故类型和发生规律，以便迅速排除故障或采取合理有效的预防措施。

简介：摘要：接触网电路是整个电气化铁路系统最重要的部分之一，其工作情况极易受到气候环境变化或突发状况的危害，引起相关故障。接触网电路，一旦出现问题，整个行车就会中断，接触网电路故障，会对整个铁路运行造成极大的损失。在整个电气化铁路运行的过程中，需要不断对接触网进行实时的监控和防护，对于已经发生的故障，需要及时进行故障分析与抢修。本文针对当前电气化铁路接触网中存在的故障及其产生原因进行了相应的分析，并叙述了一定的防护措施。

简介：摘要:接触网是牵引供电系统的重要组成部分。接触网通常暴露在室外，容易受到覆冰影响，而接触网的覆冰会破坏弓网关系，造成弓网虚接，从而引起导线烧断、设备损坏和列车停运等后果。基于此，本文主要就城市轨道交通接触网融冰技术进行了分析。

简介：摘要：地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，能够对一定区域内的经济、效率、环境产生极大的影响。因受制于城市内的地理条件限制，对于高架段的建造需求也越来越多。而接触轨（又称第三轨，或简称三轨）系统，是整个地铁牵引供电系统的核心，其膨胀接头的安装又直接影响着路线的正常运营与维护。相较于地下段来说，高架段则存在更多的差异因素限制，其伸缩量会受到内外部条件的共同作用。因此，本文则就高架段对接触轨的膨胀接头安装的补偿间隙影响因素展开深入的分析，优化膨胀接头的安装曲线，更好的提升地铁高架段运行的稳定。

简介：摘要：随着城市经济的不断发展，轨道交通已经成为市民出行与通勤的重要方式，地铁也因此成为了区域内城市轨道的重要组成部分。尽管我国的地铁建设已经取得了较为显著的成就，然而在现阶段地铁建设的研究中，有关于交叉渡线与接触轨存在无电区的问题仍旧亟待解决。在交叉渡线存在接触轨无电区会对轨道安全以及列车的受流产生巨大的影响，因此，本文将就地铁交叉渡线接触轨无电区的现状进行调查，研讨出可行性的改造与运行方案，致力于改善当前存在的问题，协调好列车、轨道、以及接触轨之间的关系，从而实现轨道交通的安全平稳运行。

简介：摘要:目前,在中国电气化铁路已基本取代传统铁路，同时电气化铁路的建设也是世界铁路建设的主流发展趋势,在列车运行使用过程中要通过牵引供电系统实现安全供电过程。其中,接触网设备作为电气化铁路运行体系中的重要组成内容，如果接触网设备出现运行故障问题,那么势必会影响列车供电的稳定性与安全性,严重时,可能会导致列车停运事故出现。因此,必须要及时地发现电气化铁路接触网中的故障问题,并在最短的时间内,采取有针对性的措施来解决这些问题,以免接触网设备发生故障,对铁路列车的正常运行造成影响。基于此，本文主要针对电气化铁路接触网的维护策略展开深入分析，希望对于电气化铁路的日常检修维护工作有所帮助。

简介：摘要在电网10kV系统中，需要经常投入并联电容器进行无功补偿，以改善电网电压，保障电网安全稳定运行。由于设备投入运行年份持续增加，频繁投切并联电容器所产生的过电压使串联电抗器的绝缘强度不断下降，最终导致设备出现故障。本文对一起因真空断路器合闸弹跳产生过电压致使串联电抗器发生接地短路的故障进行分析，发现其中所暴露的问题并提出相关的防范措施及和运维策略。

简介：摘要随着特高压电网建设的发展，高电压等级主变压器对安装工艺的要求也在逐步提升，其中变压器油务处理是变压器处理的核心，直接影响主变压器安装的质量。在变压器滤油过程中，随着真空滤油机的长时间使用，冷凝器中凝结的油会逐渐增加，此时需要停机排油，否则会导致真空泵喷油，对真空滤油机运行的稳定性产生不利影响。停机排油需耗时15~20分钟，这段时间无法进行滤油工作，影响滤油的温度，降低了工作效率。排油后，恢复滤油时，需要重新抽真空，使得冷凝器排油的工作程序极为繁琐。综上所述，通过设计一种在不停机的情况下进行冷凝器排油的装置，对于提高变压器滤油的效率有重要的意义。

简介：摘要变压装置在电力体系中的应用较为广泛，从发电，送电，配电和用电的各个板块均需要变压器，但当前变压器负荷率不高，对经济运行产生很大负面影响。本文首先给出提升变压器负荷率的重要措施，包括选择变压器容量，提高变压器利用率，科学调节用电负荷，进而分析了现场调节方法，即调整停运空载与轻载变压器，调节母子变供电模式。给出无功补偿，如调节反馈控制和负荷率，完成电量解析与负荷测算，分割变压器经济运行区间。

简介：摘要本文首先介绍了特高压变压器的结构以及调压方式，其次介绍了特高压变压器几种差动保护配置方案分相差动保护、稳态比例差动保护、分侧差动保护、零序差动保护。最后介绍了调压补偿变压器的原理，以供参考。

简介：摘要在电力系统中，变压器是十分重要的设备之一，变压器的安全稳定运行是保证用电地区供电安全可靠的有效保证。对于电网中大中型变压器来说，呼吸器是主要设备，在变压器的储油柜和外界进行气体交换的过程中，呼吸器是必经屏障，它主要起对变压器的气体进行干燥的作用。本文将根据变压器呼吸器的概述和其结构，深入分析变压器呼吸器合理优化改造措施。

简介：摘要本文主要针对某变电站的一起变压器高压测断路器误动跳闸事故展开分析，探讨事故发生的原因，探查故障位置并给予有效解决。从而为后续故障排查和处理，提供相关经验，提升系统的运行稳定性和故障的排查处理效率。

简介：摘要本文总结了配电网中现有的几种馈线保护模式，分析对比了各自的优缺点，简要说明了重合器、分段器的功能和特点，并分别以辐射网和环网中10kV馈线为例分析、验证了基于重合器、分段器馈线保护的优越性。

简介：摘要：油田变压器避雷器没有专用的安装支架，避雷器安装、更换后经常出现变压器漏油等问题，给变压器及高压线路安全稳定运行埋下隐患，严重影响油田的正常生产。在这种情况下我们研制了一种新型的变压器避雷器安装支架。

简介：摘要本文首先介绍了特高压变压器的结构以及调压方式，其次介绍了特高压变压器几种差动保护配置方案分相差动保护、稳态比例差动保护、分侧差动保护、零序差动保护。最后介绍了调压补偿变压器的原理，以供参考。

简介：摘要：油浸式变压器作为电力系统中至关重要的设备，广泛应用于各种大型变电站中。它们承担着电压转换和电能传输的重要任务，是确保电网稳定运行的关键环节。随着用电量逐渐增加，特别是高峰用电时期，变压器负荷越来越大，温升较快，原有的散热方式已无法满足要求，很难保证变压器安全稳定的运转。提供一种可以对变压器进行有效降温的在线喷淋装置，是目前有待解决的技术问题，喷淋装置的水源选用除盐水，除盐水水质优良对变压器冷却器不会产生任何腐蚀作用，通过PPr管道引至变压器本体前后两侧，变压器前后两侧各布置两层管道，每层管道进口处安装有球阀，管道每隔15cm开有喷淋孔，开启各阀门后可对变压器箱体及变压器冷却器进行清洗，对变压器本体进行冷却降温，对冷却器本身进行清洗提高散热效率，保证迎峰度夏高负荷期间变压器安全稳定运行。