简介：    【摘要】  为保证大坝沥青混凝土心墙施工质量，施工前必须依据沥青混凝土室内配合比进行现场铺筑试验，并对试验结果进行分析，检验室内配合比在施工条件下是否满足规范和设计要求、检验施工设备和沥青混合料生产系统的可靠性、确定施工工艺和参数，以指导大坝沥青混凝土心墙施工。本文是对坝口河水库碾压式沥青混凝土心墙现场铺筑试验的简述，供同行参考。

简介：摘要：在高速公路的建设过程中，沥青铺装层作为关键层之一，其质量的优劣直接影响着高速公路的使用寿命、安全性以及舒适度。然而，在沥青铺装层的施工过程中，唧浆现象的出现会严重影响沥青层的质量和使用寿命，因此，对于唧浆现象的原因分析以及控制方法的研究具有重要的理论和实际意义。本文从材料、排水等内因，结合车辆参数等外部原因综合分析产生唧浆的原因，并提出解决方案。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的加速，园林工程建设成为城市宜居环境建设的重要组成部分。然而，在园林工程建设中，铺装部分经常出现各种故障，严重影响了园林工程的整体质量和美观程度。因此，加强对铺装工艺和技术的研究和探讨，提高铺装质量和效率，已成为当前园林工程建设的迫切需求。只有通过深入研究和实践，不断完善铺装技术和工艺，才能够更好地满足人们对宜居环境的要求，推动园林工程的快速发展，为人们创造更美好的生活环境。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的加速，园林工程建设成为城市宜居环境建设的重要组成部分。然而，在园林工程建设中，铺装部分经常出现各种故障，严重影响了园林工程的整体质量和美观程度。因此，加强对铺装工艺和技术的研究和探讨，提高铺装质量和效率，已成为当前园林工程建设的迫切需求。只有通过深入研究和实践，不断完善铺装技术和工艺，才能够更好地满足人们对宜居环境的要求，推动园林工程的快速发展，为人们创造更美好的生活环境。

简介：摘要：铺架作业是高铁项目施工中的基础环节，其施工过程的跨度较大，而且施工线路也比较长，所以需要多个施工工序以及施工专业共同配合，只有这样才能够完成高铁铺架施工，如果有任何工作环节出现错误以及误差，都可能会导致整体工程施工质量受到影响。因此，在实际施工过程中，需要相关施工单位对铺设工艺技术进行科学研究与应用，以提升高铁项目建设整体质量。基于此，文章对高铁铺架施工技术措施及质量管理工作策略进行了研究，以供参考。

简介：摘要：铺架作业是高铁项目施工中的基础环节，其施工过程的跨度较大，而且施工线路也比较长，所以需要多个施工工序以及施工专业共同配合，只有这样才能够完成高铁铺架施工，如果有任何工作环节出现错误以及误差，都可能会导致整体工程施工质量受到影响。因此，在实际施工过程中，需要相关施工单位对铺设工艺技术进行科学研究与应用，以提升高铁项目建设整体质量。基于此，文章对高铁铺架施工技术措施及质量管理工作策略进行了研究，以供参考。

简介：【摘要】：通过董铺、大房郢水库运行管理矩阵“四全”、“四制（治）”、“四预”、“四管”建设，强化数字赋能将大坝工程安全、雨水情测报、枢纽区、库区、下游河道动态监测、运行管理、溃坝洪水分析等需求纳入矩阵管理，为全面管理水库的致险要素、承险要素、防险要素提供信息化支撑。

简介：摘要：随着基础设施建设的日益发展，公路交通设施不仅覆盖崇山峻岭地区，也延伸至西部戈壁沙漠。根据公路路基地质条件及公路等级的不同，其水泥碎石稳定层（水稳层）的铺筑厚度也不相同，水稳层作为公路的主要承重结构层（沥青路面尤甚），公路等级越高、重型车流量越大其厚度也越大。为保证压实度，防止塌边，水稳层铺筑一般采用放坡（每边较设计宽10~15cm）或两侧支钢模板的方式铺筑；近年也有先筑土路肩后施工水稳层的施工方法，但设计中通常采用黏性土作为土路肩材料。G219国道阿合奇至八盘水磨公路扩建工程位于山前坡积裙，部分切割低山丘陵，地层岩性主要为圆砾土、角砾土、卵石土，路基稳定层设计厚度32cm，试验虚铺厚度40cm，在施工线路长（81.075km）、黏性土匮乏的条件下采用传统水稳层铺筑方法不仅施工速度慢、成本高，大量黏性土供应也极为困难。西北水利水电工程有限责任公司施工项目部技术团队在研究工程特性、工期、现场资源等因素的基础上，传统施工方法与工程实际相结合，通过反复试验，形成了“戈壁公路砾石土模法水稳层铺筑施工”。

简介：摘要

简介：摘要：铣刨重铺方案目前最主流的沥青路面修复养护方案，其技术成熟、方案灵活、适应性强；随着全寿命周期养护理论以及环保理念等深入人心，加铺罩面方案也逐步得到重视。本文针对铣刨重铺及加铺罩面两种路面养护方案的基本情况及各自的优缺点，分别从经济、技术和社会效益对两种方案进行全方位比较分析。

简介：摘要：以一个项目为实例，论述了项目部运用智慧编码、网络云储存、二维码共享技术，对超大型异形石材铺装的运输、铺贴等实施了改进。利用此类新技术提高图纸获得成效，降低了石材运输频次，加强了工作准确度和品质，缩短了总体工期，达到了节能和环保的规定。

简介：摘要：现如今，在我国现代社会经济发展背景下，人们的生活水平与质量在原来的基础上实现了明显提升，这就对交通道路质量提出了更高的要求。但是，在水泥混凝土桥面铺装过程中，经常会面临各种裂缝问题的产生，而这些问题的存在对水泥混凝土桥面使用质量带来了非常严重的影响。本文主要针对水泥混凝土桥面铺装产生裂缝的原因进行了深入分析，并结合实际情况提出了一些有效的防治措施，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要：目前国内大多数钢箱梁结构的柔性铺装在使用过程中均出现了铺装层开裂、脱粘、车辙、坑槽等病害，且正交异性钢桥面出现了包括纵肋-面板连接处疲劳开裂、纵肋-横隔板连接处疲劳开裂、横隔板弧形切口处疲劳开裂、纵肋拼接焊缝处疲劳开裂等病害。为避免这些病害情况的产生，采用了钢-超高韧性混凝土（STC）轻型组合桥面铺装型式。

简介：摘要：水泥混凝土路面工程的发展和建设，已经实现了翻天覆地的变化。本文以水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术为主要研究对象，针对混凝土路面以及沥青面层的融合性进行探索和分析，结合笔者多年从事道路工程领域的科研经验，提出一系列行之有效的应用办法和实施策略，助力从事相关领域的科研人员，给予力所能及帮助和支持。仅供参考。

简介：

简介：摘要：现阶段，在公路桥梁桥面铺装施工过程中，为保证桥面铺装施工质量，要求施工人员落实公路桥梁桥面铺装工程施工控制技术，完善施工技术工艺流程，通过明确施工流程、完善施工控制措施，确保公路桥梁桥面铺装施工质量。下面本文就公路桥梁桥面铺装施工控制技术进行简要探讨。

简介：摘要：近年来，我国不断倡导绿色、节能、环保的建设理念。随着我国公路工程的不断发展，桥梁工程施工工艺不断完善，各工程建设者仍在不断探索、创新更加高效、节能、经济的施工工艺。本文分析了现有水泥混凝土桥面铺装施工工艺存在的不足之处，并创新的提出了“全自动轨道式四盘磨光机”，改进了现有施工工艺。

简介：摘要：在园林工程施工过程中，绿化种植和铺装施工管理都是极其重要的内容。因此，应该根据园林工程的实际情况和设计需要，及时做好施工计划和施工方案，以促进绿化种植和铺装施工管理工作的顺利开展。想要做好绿化种植管理，就需要在施工前做充分准备、对土壤进行改良、把控好施工细节等，以提高植物的成活率，促进植物的生长发育。

简介：摘要：由于公路路面结构层连续铺筑技术日益成熟，整体的施工效果也能够满足设计规范。公路人员应该结合当地的施工条件，选择合适的施工工艺进行质量控制，进而解决现存的施工问题，从源头上提升施工质量。

简介：摘要：近年来，随着社会的进步和人们生活质量的不断提高，人们的生活环境也发生了很大的变化，对周边的景观美化质量提出了很高的要求。因此，景观建设应提高自身的施工技术，以不断提高城市绿化质量。在景观设计中，土建施工也是城市规划的一部分。城市提升质量关乎人们居住的舒适度，也与城市经济发展水平密切相关。在此基础上，文章重点阐述了园林工程中土建施工管理措施与铺装技术要求，以促进城市项目的建设。