简介:摘要:A型地铁枕梁是地铁车体的重要受力部位,而A型地铁枕梁的两个面需要用机床加工成平面,所以对A型地铁的平面度要求是比较严格的,但是由于枕梁的受力要求高,所以A型地铁的型材比较厚重,焊接热量集中,变形不易控制,在生产初期我们制定了一个调休方法,后来由于焊接工装的老化变形,产生了新的变形,需要我们制定新的调修方法,作为A型地铁平面度最后的保障。
简介:【 摘要 】 焊接是拼装结构件的重要手段,这一技术在工业制作行业中应用广泛。焊接技术能够将结构件进行焊接,且不受材料种类的影响,但在焊接变形是常见的焊接现象,这也在一定程度上影响着结构件焊接质量与外观,基于此文章就焊接变形现象进行分析,并提出焊接变形的相关控制措施,以完善焊接工作的发展。
简介:摘要:近年来,科技迅猛发展,随着现代化科学技术的快速发展,我国的焊接加工技术也在不断发展进步,现代化焊接加工技术具有比较明显的技术优势,能够提高钢结构焊接的精细化水平。在钢结构加工中,焊接作为应用比较普遍的操作技术,在钢结构加工中应用焊接技术,能够加快操作速度,使钢结构加工更加便捷,节约大量的钢材。然而在钢结构焊接加工中,容易产生焊接残余应力,这也将对钢结构的形态产生不利影响。通常来看,在钢结构焊接中出现残余应力,主要是因为焊件的受热和冷却条件不均匀,所以导致钢结构出现热胀冷缩的反应,最终出现变形问题,这也将对钢结构的应用性能产生不利影响。钢结构是现代建筑主要结构,焊接钢结构残余应力会导致结构产生疲劳裂纹,导致局部受损并逐渐影响整个钢结构性能.我国从 20世纪 80年代开始进行焊接数值模拟的研究工作,考虑了材料的物理、力学常数随温度的变化,对一个简单的焊接模型进行了焊接过程的力学行为研究,表明线性单元在保证较高分析精度的同时,能够有效缩减计算时间,提高计算效率。
简介:摘要:航空发动机的性能高度依赖于叶片轮廓的设计和制造水平,对如何加工叶片的研究可以帮助提高这些零件的加工精度和效率。随着 CNC技术的发展,目前正在通过 CNC铣削技术来加工大量叶片 ,但是在铣削过程中,容易出现叶片 的加工应力和变形,从而影响了加工精度。本文分析了叶片 加工过程中变形的主要原因,并提出了优化叶片 夹紧方法,优化加工参数,校正叶片 加工变形和调整加工方法的方法。
简介:摘要:根据焊接工艺的加工原理,焊接过程中会对工件局部区域输入大量的热量以实现母材和焊材的融合,这是一种复杂的局部冶金过程,一旦焊接工艺处理不当,冷却后易产生较大的焊接残余应力,最终导致焊接结构的变形。从这个角度讲,如何使用合适的焊接工艺控制工件的变形,是当前焊接相关行业必须思考的问题。目前,不锈钢的连接最常用的方法就是焊接。在不锈钢的焊接过程中,有很多因素会影响焊接的质量,任何一个不合理的因素都会导致不锈钢结构的变形以及不锈钢本身材料的损坏。这些问题会严重影响焊接成品的质量,以致焊接成品的多项功能难以完全发挥,从而会降低焊接成品的实用性。因此,本文就焊接技术对焊接变形的不利影响进行了有目的研究,可以有效地减少不锈钢产品的焊接变形,提升焊接产品的质量。
简介:摘要:随着现代工业的快速增长,各个行业对金属材料的需求也在持续上升,其中机械制造行业已经变成了金属材料应用的核心领域。金属材料是工业生产的基础材料之一,其质量优劣直接影响着产品质量。在处理金属材料的加工过程中,热处理技术是常用的,它可以改变金属材料的性质和规格,以满足生产加工的需求。热处理材料是一种特殊金属材质,其本身具有较高硬度和耐磨性等特点,可广泛应用于机械加工以及机械制造等多个环节当中。如果选择了不合适的热处理金属材料方法,那么金属材料可能会遭受不可逆转的损害,导致加工出的部件或机械设备的性能不能达到相关的标准要求,从而给企业带来某种程度的经济损失。