简介：摘 要：目前，接触网上的异物是威胁高铁安全运营的重要因素之一，为了克服现有接触网检测技术及方法的不足，该文提出基于人工智能技术的高铁接触网异物智能监测方法。该方法充分考虑铁路接触网动态检测的需求和特点，设计基于深度神经网络的异物检测模型，从而对接触网运行状态进行实时动态监测，并对发现异物后的一系列反应进行反馈，既满足了现有高速铁路的快速发展需求又极大的提高了铁路安全运输效率，具有广阔的应用前景。

简介：摘要：高铁作为现阶段交通工具中普及率和应用率逐渐升高的一种交通工具类型，在现代交通运输中担任着非常重要的角色。这也是意味着如果高铁运行中动车组的运行状态出现问题，则可能造成的影响和危害也是非常大的。为了更加有效地预测高铁动车组运行中的故障，在相应的技术层面进行优化和提升。只有准确合理地做好故障预测工作，采取适当的方法做好动车组的健康管理，才能确保动车组运行状态的稳定性和高效性。

简介： 摘要：我国高速铁路正处于快速的发展中，需要严格保证铁路运输设备的安全性，并且要求铁路信号处理人员要及时寻找到问题的所在，快速进行维修和处理。但当前随着现今的技术和设备在铁路运输行业中的应用，维修人员如果只是单纯地依靠自己的经验就无法快速地寻找到设备出现问题的原因，无法很好地对原因进行分析，这严重影响着判断准确度和处理故障速度。基于此，本文首先对铁路信号集中监测系统结构及功能进行了概述，然后对信号集中监测系统在故障处理中的应用现状与问题进行了分析，并提出了信号集中监测系统在故障处理中的应用策略，从而提高电务设备的安全性，降低故障的发生率。

简介：摘要高铁建设是城市化进程的重要内容。以现阶段社会经济发展情况为基础，结合近年来高铁建设特点，明确实验室信息化发展的必然性，深层探索如何在高铁建设中应用实验室信息系统，以此提升工程建设效率和质量。

简介：摘要：社会经济想要保持稳定的增长，就必须要注重对于铁路网络的建设。这篇文章主要研究的就是高铁动车组的牵引变压器绝缘设备相关情况，以介绍影响频域介电谱的具体因素作为切入点，详细说明了频域介电谱检测的具体流程问题。

简介：摘要 如何运用现代信息技术和管理理念，建立安全，高效，经济的动车组零部件供应保证体系，实现更稳定的动车组零部件采购和供应市场布局，更加灵活地进行物资分配和管理，更好地满足企业的要求。高速铁路运营实际需求是当前企业集团物资管理的重要研究内容。

简介：摘要高铁隧道的防排水是隧道设计、施工及后期运营维护中的重要环节，本文从高铁隧道渗漏水原因及其危害进行了分析，并对不同渗漏水病害的整治措施进行了浅层探讨。

简介：摘要：近年来，随着城市发展的不断加快，极大的推动着高铁工程建设。高铁建设期间，站房装饰装修是一项重要工作，对于装饰装修效果、质量有着较高的要求。将BIM技术应用于高铁站房装饰装修中，有助于实现集成化、可视化操作，及时发现装饰装修缺陷并加以改正，提升高铁站房装饰装修美观性、实用性，确保施工安全、质量，降低施工成本，提高施工效率。基于此，本文首先分析了BIM技术在高铁站房装饰装修中的应用优势；其次探讨了BIM技术在高铁站房装饰装修中的应用策略。

简介：摘 要： 高速铁路，对沉降的变形量观测与评估方法要求极高，严格监测线下工程（路基、桥涵、隧道等）的工后沉降，是保证列车长期安全运行的重要手段之一。为精确控制高铁无砟轨道线下工程的工后沉降量，必须对预埋设备按规定的频次和精度进行监测。然而在特殊地段无法及时观测出结构物的沉降量，因此自动化监测系统就应运而生，它包括数据的监测、采集、传输和监控 4 个主要部分，有效率高、精度高、自动化程度高、全天候等特点，而且还具有较高的实用价值。

简介：摘要：随着科技的不断进步，自动化技术在制造领域扮演着越来越重要的角色。特别是在高铁制造领域，自动化技术的应用正日益引发人们的关注与探讨。高铁作为现代交通的重要组成部分，其安全性、质量和效率对于整个社会都具有重要意义。在高铁制造的各个环节中，裙底板的装配是一个关键的步骤，而在这一过程中，自动化技术的应用将产生深远的影响。本文将探讨在高铁裙底板装配过程中，各种自动化技术的应用，以期更好地理解自动化技术在高铁制造中的价值，为未来的高铁制造业铺平道路。

简介：摘要：高铁有砟轨道线路是高速铁路系统中常见的轨道类型，其维护和保养对于确保高铁运行的安全和可靠至关重要。传统的轨道维修方法主要依赖于定期巡视和人工检测，存在效率低、覆盖范围有限等问题。而随着物联网技术的发展，动态检测数据的应用在高铁有砟轨道线路维修中成为了一种新的解决方案。动态检测数据是通过安装在高铁列车或轨道上的传感器和监测设备所获取的实时数据，包括轨道振动、应力、温度等参数。这些数据可以通过物联网技术传输到中心服务器进行处理和分析，从而实现对轨道状况的实时监测和评估。

简介：摘 要：本篇论文它基本上总结了EPS应急系统和高速铁路站的应用和应用中的业务的基本原理，分类和差异，并总结了治疗缺陷和日常维护的一般方法的关键事件。

简介：摘要：当高铁在运行过程中，牵引供电及综合接地设计往往会影响到车站的信号，这是由于高铁速度的提升会造成牵引回流逐渐增大，对应的钢轨电位也会快速提升，为了避免高铁牵引供电及综合接地对车站信号造成严重的干扰，需要对车站信号进行优化设计，从而使现场电磁干扰信号减小，提高车站的信号接收能力。

简介：摘要：高速铁路的轨道结构要求具有高平顺性。而设备维修质量直接影响着高平顺性，高平顺性的实现需要维修人员科学、合理的检查及维修方案，实际上，维修的目的就是改善轮轨关系，使轮轨关系达到正常状态，使高速列车的运行具有舒适性。

简介：摘要：全面剖析我国高铁软土路基安全运维管理工作当前存在主要问题，对基于风险精准预测和系统协同优化的高铁软土路基预测性维护策略进行深入研究，并提出科学合理的解决办法，为实现高铁软土路基病害风险精准防控和设备精细维护奠定基础。

简介：摘要：高铁调度决策是高速铁路运营管理中的重要环节，直接影响列车的运行效率和乘客的出行体验。传统的高铁调度决策主要依赖于静态数据和经验判断，难以适应复杂多变的实时运行环境。因此，基于实时数据的高铁调度决策支持系统的研究变得尤为重要。

简介：摘要：铁路运输使人们的生活更加舒适和舒适,也有利于经济繁荣和发展。因此,确保高铁的正常运行尤为重要。高速铁路各种技术档案数量庞大而分散,故障排除过程复杂,随着全国铁路的日常工作,所创建的铁路档案也在不断丰富和更新。如何建立一个具有铁路故障排除操作管理功能,综合档案信息和远程信息交换的综合信息系统,是铁路部门不断研究和迫切需要解决的问题。

简介：摘要：随着高速铁路的迅猛发展，为确保高铁的安全、稳定、高效运行，必须对其进行科学有效的耐久性评估，并制定相应的维护策略。然而，目前针对高铁车端部件耐久性评估与维护策略的研究尚不充分，难以满足实际需求。基于此，本文旨在深入研究高铁车端部件的耐久性评估方法及维护策略，通过构建完善的评估体系、确立规范的维护流程、加强车端部件的检修力度以及优化维护策略的实施效果监测，为高铁车端部件的耐久性管理提供理论支撑和实践指导。

简介：摘要：高铁作为一种现代化、快速、便捷的城际交通工具，其服务质量直接关系到乘客的出行体验和对交通方式的选择。在高铁发展的过程中，卫生设施的检修成为提升旅客体验的关键环节，引起了广泛的研究关注。

简介：摘要：本研究旨在探讨高铁铁路接触网零部件的防腐问题，以提高其可靠性和维护效率。通过分析接触网的构成、材料特性，以及腐蚀机理，我们识别了腐蚀对高铁接触网的潜在威胁。在防腐技术方面，我们探讨了材料选择、腐蚀检测与评估，以及防腐策略的改进。本研究的目标是为高铁铁路的可持续运营提供关键见解和解决方案。