简介：目前广泛应用于油润滑尾轴系统中的Viton型橡胶在使用过程中由于化学流变的作用会发生变硬及蠕变现象。在橡胶圈内沿密封环壁的轴向加进增强的织物芯材并对橡胶圈进行硫化可以对这一现象加以控制。作者经过研究提出的改进措施是采用无接触的密封装置以降低作用在密封圈上的高压。目前作者正在深入进行这项研究和其他的一些研究工作,包括提出一些新的方法以充分利用物理和化学方面所取得的最新技术进步,目标是研制一种尾轴密封系统,使其可以保证在使用中至少10年内无须进行维修服务。

简介：一、概述船舶艉轴艉管镗孔装置是造船厂的专用工具,一般由船厂自行设计和制造.我厂承接了新加坡一造船厂艉轴艉管镗孔装置的订货,由本人主持该装置的技术设计及施工设计.

简介：文章介绍了导管舵、尾轴架以及两者之间的位置关系；为了确定两者的位置关系，笔者采用了作图法；同时提出了直接计算法，应用通过几何关系推导得出的实际可行的计算公式，可以简单快捷的确定导管舵与尾轴架的最小设计距离。本文所提的设计方法、思路以及计算公式，具有实际应用的有效性，可供船舶设计工作者参考。

简介：旋转销轴是普遍用于港口集装箱吊装的工具之一，其有受到交变应力大、使用频率高的特点，在吊装集装箱的过程中属于易耗品。所以在保证安全性能的前提下，提高销轴的耐用度就显得尤为必要。

简介：内河船舶在航行或作业时,发生船舶轴系部分烧轴、咬轴、尾轴管破裂、尾轴管漏油等尾轴装置的故障较为常见,影响了船舶的正常航行和作业,严重的甚至造成水上交通事故.船舶尾轴管装置是常规船舶内接船内传动部件和外通船外螺旋桨的必要中间部件,因其位于船舶尾部且有部份部件置于水下,承受的压力和产生的应力情况及腐蚀情况较为严重,其使用的可靠性及寿命将影响到船舶的营运,对其检验也存在着不少客观上困难.本人根据多年来的船舶检验工作,积累了一定的经验,现就内河船舶尾轴管装置检验的注意事项谈谈自己的看法.

简介：为了解决生产实际中在Y3150E滚齿机床上加工短轴齿轮存在的问题,文章介绍了如一种专用夹具,根据生产实践表明,该夹具省时、省力,效果很好.

简介：船舶轴舵系在机加工、运输以及安装过程中，难免会因各种因素的影响而导致质量事故的发生。作者通过对各生产环节的分析，找出潜在的质量风险，同时结合以往经验教训，提出相应的控制措施，以最大限度避免质量事故的发生。

简介：过盈装配法在机械行业运用比较广泛，本文从力学的角度提出了有关过盈热装法在轴的修复过程中的使用。

简介：以本公司成功完成的16万t散货船“梦幻女神”号110tCPP尾轴和螺旋桨拆检工程为例，简要介绍了大型CPP尾轴和螺旋桨拆检时遇到的特殊问题、解决方法和技术要求。

简介：本文针对某型船齿轮箱PTO输出轴轴封漏油故障进行分析,找出齿轮箱及轴封设计、安装存在的缺陷,并合理制订了有效的解决方案。经实船试验验证,该解决方案为其它舰船类似问题提供了经验。

简介：从瞬态电压降的产生，阐述了瞬态电压降过大对中压电网的影响。从规范要求入手，参考国内外工程公司相关的计算公式，分析了中压电网中引起瞬态电压降设备的计算方式。并通过示例演算实际工程的瞬态电压降计算流程，为电气工程人员设计提供参考。