简介:摘要:城市管网是城市基础设施的重要组成部分,被喻为“城市动脉”,而检查井是城市管网必不可少的组成部分。在城市管网建设中,受其他管网的布置和路幅宽度的空间限制,有相当数量的检查井布置在城市道路上,成为了整个道路的薄弱部位。在车辆荷载的反复作用下,检查井周围路面(简称“井周路面”)极易产生沉陷、开裂、坑槽等早期病害,影响行车舒适及安全。在市政道路养护中,每年用于检查井及井周路面养护维修的费用巨大,但井周路面因位置及结构的特殊性,导致其耐久性差,病害频发。同时,由于检查井的存在不利于道路施工,井周路基、路面极难压实,导致井周路面结构失稳。当车辆经过不平整的检查井及井周路面时,井盖将发生明显的变形和振动,产生刺耳的撞击声和较大的冲击荷载,加速了汽车构件的磨损及井周路面的破坏,导致路面平整度进一步降低,反过来将继续加大车辆的振动冲击荷载,形成恶性循环。
简介:摘要:通过统计石油化工施工企业事故隐患,查找导致事故发生的重复、多发隐患类型,剖析隐患重复发生在员工意识、责任制、管理制度和监督考核等方面的系统性原因,从管理、组织、技术和人员等方面制定纠正预防措施,为企业建立隐患排查治理和风险分级防控机制并压实安全生产主体责任提供参考,从而降低重复性隐患导致生产安全事故发生的概率。
简介:摘要:随着环境问题的日益突出,污水处理成为一个重要的挑战。传统的化学絮凝剂在处理污水时存在着一些缺点,如对环境的不良影响和高成本。因此,研究和开发新型生物絮凝剂具有重要意义。本论文介绍了一种新型生物絮凝剂的制备方法,并探讨了其在污水处理中的应用。
简介:摘要:铬因其遗传毒性、致突变性和致癌性而被公认为毒害作用最大的重金属之一。随着工业的发展,大量有毒铬从金属电镀、采矿、电池、冶金和农药行业等进入水生环境。铬在水体中的铬存在方式有两种,即三价铬[Cr(Ⅲ)]和六价铬[Cr(Ⅵ)]。Cr(Ⅵ)比Cr(Ⅲ)毒性大得多,因为Cr(Ⅵ)的含氧阴离子(CrO2-4、HCrO4和Cr2O2-7)具有更高的溶解度和迁移率。即使水中很低浓度的Cr(Ⅵ)也会危及人体健康。吸附法是去除六价铬的理想方法,因为它效率高、成本低、操作简单。目前包括活性炭、无机材料和天然材料或废物,已经广泛用于去除水体中的Cr(Ⅵ)。本文主要分析多巴胺季铵盐功能化无纺布的制备及其对Cr(Ⅵ)的吸附。
简介:摘要:公立医院改革在深化医药卫生体制改革中占有重要地位,而县级公立医院改革作为其中重要内容之一,加强推进改革进程,构建起布局合理、分工协作的医疗服务体系和分级诊疗就医格局,有助于更好地解决群众看病难、贵的问题。在本次研究中,主要以编制备案制管理为重点研究对象,深入分析编制备案制管理的内涵,就公立医院编制备案制管理改革问题展开探讨,在此基础上进一步明确公立医院推动人员编制备案制改革的现实意义,并提出公立医院人员编制备案制管理具体实践方法,而后针对人员编制备案制实践情况进行分析,致力于全面推进县级公立医院编制备案制管理改革,助推公立医院机构编制和人力资源配置更加科学化、合理化,推动卫生健康系统事业稳健发展。
简介:摘要:新时期背景下,科学技术呈高速发展趋势,越来越多的科学原理在建筑领域使用。随着人们生活质量的提高,对于建筑工程中使用的建筑材料耐久性能及力学性能提出了更高的要求,进而结合实际需求和科学技术,超高性能混凝土应运而生,已然引发建筑工业领域人员热议。国内外相关研究过程中,关于超高性能混凝土力学性能有许多报导,关于搅拌工艺研究却少之又少,进而建筑工程中超高性能混凝土推广和应用存在局限性。本文将以强度等级为150-200MPa的超高性能混凝土为例,分析不同制备工艺与制备设备对超高混凝土工作性能的影响,并且具体研究制备工艺与超高性能混凝土各项性能的关系。
简介:摘要;从分子设计出发,通过制备无规丙烯酸酯共聚物,再配合环氧树脂增塑剂制备可固化型高强度压敏胶的方法。以苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯为硬单体,提供基体树脂的内聚力,以丙烯酸丁酯为软单体,以甲基丙烯酸作为可交联链段,设计了丙烯酸酯聚合物作为压敏胶的基体树脂,以环氧树脂小分子作为丙烯酸酯聚合物的增塑剂,以降低模量,提供粘性和反应性。同时以环氧树脂的潜伏性固化剂作为反应型压敏胶的交联剂,得到一种固化前可以作为普通压敏胶使用,固化后达到结构胶粘接水平的反应型压敏胶。压敏胶黏剂(Pressure Sensitive Adhesive)具有良好粘接工艺和极强适应性,已经被广为使用。压敏胶可快速形成粘接力的主要原因是其具有特殊的粘弹性,主要由线性柔性基体树脂、增塑剂、增粘剂等构成能够溶解、分散或热熔的低模量体系产生,因此压敏胶尽管具有粘接工艺的优越性,但是粘接强度很低,抗蠕变性能较差,耐温性、耐候性和耐溶剂性能较差。因此研究开发具有高强度的压敏胶不仅需要从理论上解决其结构与性能之间的矛盾,也需要从方法上进行创新,这是当前压敏胶的一个重要发展方向和研究热点。
简介:摘要:术语“熔模精密铸造”是指用蜡做成模型,并在模型上涂覆多层耐火涂料,经过干燥、硬化形成型壳。然后进入脱蜡釜使型壳内蜡模熔化流出,再经高温烘烤后将金属液浇入型腔中,待冷却后去壳即成为金属零件。这种方法称为熔模精密铸造。生产精密铸造模具的过程复杂,主要是在模具设计、射蜡、制壳、浇注、去壳和热处理等领域。熔模精密铸造技术已经应用于航天、电子、机械、汽车、医疗器材、运动器材、能源和五金等多种领域。熔模精密铸造技术的主要优点是零件尺寸精度高,毛坯表面平滑细腻,能够制造复杂的小孔和薄壁零件。主要缺点是控制过程需精准、耗时且控制条件相对较多,使用消耗的材料成本较高。因此,它适用于具有复杂结构、高精度要求或难以进一步加工的零件,例如涡轮传动的叶片。因此,精确、高精度的铸造工艺对于制造泵、阀门以及生产高质量的铸造形式(如航空航天)至关重要。制壳是整个工艺中最为重要的环节,在现有工艺中有多种制壳的方法,这些方法对于生产高质量零件至关重要。