简介:利用一个三维气象模式对城市建筑周围风场进行了数值模拟,并与相应的实验结果进行比较,结果表明该数值模拟方法可以精细地反映建筑物周围的流场特征。
简介:采用电磁仿真软件FEKO分别建立单、双天线激励混响室仿真模型,通过计算混响室测试区域电场标准偏差值研究混响室场均匀性。研究表明:与单天线激励混响室相比较,混响室工作于双天线激励条件时,测试区域各轴向电场标准偏差平均下降了15.3%,总标准偏差下降了21.9%,改善了测试区域场均匀性,这说明双天线激励混响室可提高场均匀性,同时利用双天线的功率合成解决了混响室大功放问题。
简介:利用Marx发生器在GTEM小室内模拟了LEMP电场,针对LEMP场强高、前沿陡、脉冲宽度大的特点,提出了利用平行板电容分压器测量GTEM小室内雷电电磁脉冲场的方法.
简介:本文利用时间推进法的思想,在对N-S方程进行差分和数值计算的基础上,对无叶式扩压器内的气体流动进行了数值计算和模拟,为无叶式扩压器的气动设计提出了一条新的途径。
简介:为研究坦克装甲车辆行使过程中负重轮轮胎内部的温度分布,研制了一种用于实时测量轮胎内部温度的多路遥测装置。该装置温度信号的传输采用了红外线无线光通信技术,免去了连线,可广泛应用于旋转件中及其它不便连线场合测量信号的传输。该文详细介绍了这一装置的工作原理及各部分的关键技术。
简介:在硅藻精土处理城市污水之后,再增加一个生物脱氮工艺,把二者结合起来处理污水,处理效果好,运行成本低,处理后的水可以作为中水回用,满足了污水资源化的需求。
简介:为研究对数周期天线(LPGA)的方波脉冲响应特性,利用GTEM室和CST仿真软件对LPGA方波脉冲响应信号进行实验测试与仿真分析。利用实验室自行研制的超宽带电场测试系统对GTEM室进行校准,得到了室内电场强度E(t)与方波源的输出电压V(t)和芯板高度h之间的关系;搭建GTEM室中天线脉冲响应测试平台,得到不同辐照方向下的LPGA方波脉冲时域响应信号;利用CST仿真软件建立对数周期天线的3D模型,得到响应信号幅值的开路电路模型。
简介:该文介绍了铜一康铜微热电偶(Φ=0.2mm)的制作过程及其标定方法,并用此热电偶对中冷器模型内温度场进行了测定,分析了应用这种热电偶进行温度场测试时可能引起的误差大小。
简介:本文提出了流固耦合温度场的有限元法,并用于湿式离合器摩擦片的温度场计算。其主要优点是将流体和摩擦片作为一个整件来求解它们的温度场。另外,由于利用具有特殊加权函数的Petrov-Galerkin法进行有限元离散,使能量方程能进行迭代解。
简介:通过试验研究了转速、油液温度及摩擦副间隙对液粘离合器带排扭矩的影响,结果表明:转速增加,带排扭矩增大;油温升高,带排扭矩减小;摩擦副间隙增大,带排扭矩减小.试验研究的结果对进一步研究液粘离合器带排扭矩有一定的现实意义.
简介:设计制作了车用催化器若干端面造型载体和扩张管,进行了稳态气流数值模拟和试验验证,分析了载体前端面型式、扩张管型式及其匹配关系等对气流径向分布特性的影响.研究表明,采用锥形和球形端面载体可以提高催化器内部气流径向分布的均匀性;锥形端面载体与增强型扩张管(EDH)匹配,对气流径向分布状态有显著改善作用;综合考虑气流分布均匀性、可靠性和结构紧凑性等因素,锥形载体前端面顶角宜在60—90°范围内.
简介:针对某行星机构复合行星排开展技术研究,通过调整和优化中心轮的位置,改变其工作时长行星轮滚针轴承的工作承载状况,使长行星轮滚针轴承的负荷趋于均匀,从而提高滚针轴承的使用寿命.
简介:以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,应用不同的离散格式对轿车外流场进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,比较了各种离散格式对直背式轿车外流场数值模拟的适用性,同时对SIMPLE算法及其两种修正方法PISO算法和SIMPISO算法的计算精度的影响进行了研究.结果表明,QUICK格式比较适合汽车外流场的计算,SIMPISO算法计算精度比SIMPLE算法和PISO算法高.
简介:针对底排-火箭串联式复合增程弹火箭发动机点火时间进行外弹道优化研究,分析底排装置对火箭发动机工作特性的影响,研究火箭发动机不同点火时间对全弹射程的影响,确定火箭发动机的最佳点火时间。
简介:该文提出与普通汇流行星排等效,但能从箱外制动变速主轴的汇流行星排及其特性参数的解,可用仅改变一侧汇流排的代价,来获得较理想的效果。
城市微小尺度风场的数值模拟
双天线激励混响室场均匀性研究
雷电电磁脉冲场模拟与测量技术研究
无叶式扩压器流场的数值计算与模拟
用于实时测量负重轮轮胎温度场的红外遥测系统
硅藻精土和生物脱氮组合工艺的城市污水资源化研究
GTEM室内脉冲场分析及对数周期天线的响应规律研究
微热电偶的制作及中冷器温度场测定
三维流固耦合瞬态温度场有限元程序
液粘离合器带排扭矩影响因素的试验研究
车用催化器结构与载体端面型式耦合对内部流场影响研究
以提高轴承寿命为目的的行星排中心论位置的优化设计
离散格式及半隐式算法对直背式轿车外流场数值计算精度影响的研究
某型底排-火箭串联式复合增程弹发动机最佳点火时间研究
履带车辆双流传动箱外制动变速主轴的等效汇流行星排及其参数解──双流综合传动研讨之二──