简介:摘要:沿海地区软弱不良地质渗透系数较小,固结速率慢,在深基坑支护验算中在抗倾覆、抗隆起等方面难以满足规范要求,采取必要的工程措施对坑内原状土进行加固,可适当改善坑底岩土特性,提高施工期间基坑支护结构的安全性。
简介:摘要随着我国电气化铁路普及,越来越多的既有线路进行了电气化改造,在既有线路电气化改造过程中,涉及专业间结合部问题往往容易被忽视,而在实际运行过程中此类结合部问题却愈发突出,本文就南通客整所升弓打温引起南通站内穿越电流问题进行了分析。文中对照轨道电路设备接线图,对南通客整所内升弓打温状态下的牵引回流通路进行分析,并阐述现场对比试验结果,证实了穿越电流是由于牵引电流完全横向连接布置不合理导致的牵引回流通路迂回不畅而引起的。文中针对该问题提出了增设牵引电流完全横向连接或增设回流吸上线的整治方案,并对穿越电流的危害和预防措施进行了简要说明。
简介:摘要:近年来,随着各地区次高压、高压燃气管道工程的不断增加,燃气管道钢制弯头受内压和温差共同作用下的应力计算与分析显得尤为重要。据研究,钢制管道在内压和温差的共同作用下,由于埋地管道弯头附近的土壤抗力不足以嵌固管道,直管段会发生位移。相对而言,弯头比同规格的直管段具有更大的柔性,加之受土壤约束作用,弯头两侧直管因温度变化产生的位移及应力向弯头集中,使弯头产生较大的热胀弯矩,弯头因此会产生显著的变形并承受应力,轻则截面变形,重则会产生裂缝,发生泄露事故。因此,对内压和温差共同作用下的弯头组合应力进行校核十分必要,也为燃气管道的安全运行提供了重要前提保障。
简介:摘要无砟轨道是一种纵向连续结构。由钢轨、紧固件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆、基层板等组成。轨道结构整体温度的变化会引起纵向力和变形,沿轨道板深度方向的温度梯度会引起轨道板的温度翘曲变形。