简介:摘要:试验使用 MIG、激光焊、激光 -MIG复合焊对铝合金进行焊接,并对三种焊接方法进行了对比,进一步对铝合金激光 -MIG复合焊接的工艺适应性进行了研究,试验结果如下:从工艺参数、显微组织、 X射线探伤、力学性能等方面对三种焊接方法进行对比分析,激光 -MIG复合焊接接头的各项指标良好,焊接效率高、质量好、力学性能优异,与 MIG、激光焊相比焊接铝合金具有明显优势;使用激光 -MIG复合焊对侧墙与枕梁下层板进行焊接,可获得质量良好的焊接接头,激光 -MIG复合焊对薄板接头与厚板接头均具有良好的工艺适应性,可节省焊接耗材,提升焊接效率,有助于减少焊接热量对母材的损伤;激光 -MIG复合焊的焊接机理与 MIG不同,激光光束的能量在熔深、熔透方面发挥了很大作用, MIG的坡口尺寸对激光 -MIG复合焊并不适用,应针对激光 -MIG复合焊的特点进行一定的设计调整,以充分发挥激光 -MIG复合焊接的优势。
简介:摘要:公路工程施工中路基是非常重要的构成内容,它的稳定性会对公路的使用水平和综合使用周期造成直接影响,施工过程中,由于土质的差异且受到地理位置、气候因素、土壤成分的影响,具有明显的施工特殊性,并且这些施工特殊性受到地域和区域的影响还存在许多的问题。湿陷性黄土是我国不良土壤中非常常见的一种土壤,常常会由于雨水冲刷而出现水土流失、地基沉降、边坡滑坡等危害性地质活动,所以、在施工以前根据土壤特点开展对应的处理是非常重要的,不但能够帮助加强工程施工水平和施工效率,还能够在后期的维护、维修成本中发挥明显的减少作用。本文将对公路路基湿陷性黄土问题进行分析,来分析工程施工中存在的一些常见问题,并给出有效地处理对策,希望可以为同类工程提供相应的参考。
简介:对云量的诊断方案作了深入的分析,证明了无论云量与其他变量的关系是离散型还是连续型,只要云量与其他变量的关系是由凸函数描述的,则云量会系统性地偏少;反之,如果云量与其他变量的关系是由凹函数来描述的,则云量会系统性地偏大。故Slingo型云量方案中,大尺度云量会系统性偏少,而积云对流所对应的云量会系统性地偏大。同时还证明了如果其他气象变量是高频振荡型的,则云量与该气象变量的关系在局地相关较好,而长期时间平均后则相关程度急剧下降;如果其他气象变量是稳定型变量,则云量与该气象变量的关系在局地相关长期平均好,但就短时间而言相关较差。故云量方案(含Slingo型)存在系统性误差,应被新的物理上更合理的方案所代替。