简介:中文摘要 随着公路市政建设的飞速发展,公路市政道路下穿铁路的铁路线路条件日益复杂,本文通过道路下穿铁路小半径曲线段,铁路咽喉区,小斜交角度下穿铁路框架桥的线路加固方案设计的总结探讨,对复杂条件下线路加固方案的设计提出一定的建议。
简介:摘要:随着社会经济的不断发展,技术的不断进步,人们生活水平的提高,促使深基坑支护被广泛的应用。因此,在一些土质构造繁杂、土层地质复杂、土质特征多样,开挖深度大,施工范围狭小,临近周边建筑尤其是高层建筑较近,对变形反应敏感的区域的深基坑工程施工不断增多,这就导致了在支护过程中的复杂性较大,同时支护施工周期长、工序复杂,造价较高,为了避免可能出现的不确定性问题,就需要采用更高效、安全的施工设计方案,为顺利施工提供有效的保障。基坑支护破坏是造成基坑重大事故的主要原因,因此在施工中必须要针对地基基底隆起、管涌、流土、沉降、主体倾斜甚至是结构开裂等现象,合理设计参数,破除周围环境的限制,做好支护方案的设计和施工技法的优化。
简介:紧扣水土保持工作特点,分析了实现水土保持产业化的基本条件,指出历史赋予了水土保持产业一个千载难逢的大好机遇。要结合中国的国情发展水土保持产业。水土保持是一个费省效宏、回报率极高的产业,现在的小流域经济为其产业化打下了坚实的基础。文中还就实现水土保持产业化的有效途径提出:第一要以经济效益为中心,继续壮大水保产业的实力,第二要以科技为依托实现农业可持续发展,第三要以市场为导向,实现水土保持产业化。在市场经济中一切经济行为都必须按市场规律办事。首先要务实第一产业,在满足人们基本需要的基础上发展拳头产品,抓特色种养业,做到人无我有,人有我新。其次壮大第二产业,抓龙头企业,抓名牌产品,降低生产成本,改善产品质量,提高经济效益。最后是发展第三产业,要抓规模经营和规范化服务,为前两个产业创造条件。只要有了成熟的水土保持产业体系,才能称得上实现水土保持产业化。
简介:摘要:不仅是当下市场经济的发展,还是科学技术的进步,都在很大程度上推动了我国煤矿资源的开采和利用。煤炭是一种宝贵的资源,而我国作为一个煤炭大国,在煤矿的开采方面应当极其重视开采时的安全性和稳定性。煤矿掘进支护技术的良好应用能够在很大程度上保证在复杂地质条件下保证煤矿开采的稳定和安全。所以,为了确保煤矿开采的效率和让煤矿开采时的工作面得到良好的支护,煤矿开采的相关单位应当适当的利用煤矿掘进支护技术。