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445 个结果
  • 简介:根据航空结构件铣削仿真过程的实际建模要求,采用Python脚本语言开发出自定制应用程序的软件包AeroCAE。通过构建GUI界面并定义关键字,编写模型参数的ABAQUS内核脚本程序,实现工件铣削仿真的前处理过程;另一方面,利用ABAQUS子菜单栏Plug-ins的功能,开发输出仿真结果的插件程序,实现工件铣削仿真的后处理过程。该方法不但能够提高工件铣削过程的仿真计算效率,而且为ABAQUS应用经验少的企业技术人员提供了便利的分析与设计平台。所开发的铣削仿真平台AeroCAE运行顺畅,GUI界面友好,可操作性强,可为减少航空结构件加工失效和提高构件合格率提供参考。

  • 标签: 航空结构件 PYTHON ABAQUS二次开发 铣削仿真 定制应用程序
  • 简介:文章系统地综述了近年来纳米改性环氧树脂基复合材料的研究现状。介绍了环氧树脂基纳米复合材料的制备方法和无机纳米粒子的表面修饰方法,分析了环氧树脂基纳米复合材料的形成机理和固化反应动力学,概括了此类复合材料的性能特点并展望了环氧树脂基纳米复合材料未来的发展和应用前景。

  • 标签: 环氧树脂 无机纳米粒子 纳米复合材料 固化反应动力学 制备方法 纳米改性
  • 简介:舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的.其中舵翼展开机构的可靠性是制约弹箭作战能力的关键因素之一.本研究从舵翼展开机构可靠性研究的国内外状况出发,对各类可靠性指标的理论分析、可靠性仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠性研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠性分析与试验中存在的一些关键问题.诸如可靠性分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等.最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点.进而为舵翼展开机构可靠性中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠性研究奠定基础.

  • 标签: 舵翼展开机构 机构可靠性 可靠性分析 可靠性仿真 可靠性试验
  • 简介:本文对疲劳损伤定量分析的理论和模型、断口定量分析疲劳寿命、疲劳应力以及对工程构件安全使用具有重要意义的基于损伤容限设计思想的原始疲劳质量与失效评估技术的研究现状进行了分析。通过断口定量反推疲劳应力和疲劳寿命应用最多的是Paris公式,疲劳裂纹萌生寿命目前还无法直接从断口上反推出来,一般通过人为设定a0值的方法计算疲劳裂纹萌生寿命。相对而言,国外对在役构件的剩余寿命评估方面开展了较多的工作。本文分析比较了国内外在疲劳损伤定量分析与失效评估研究的侧重点和思路的异同,并指出了加强失效分析在产品设计、生产、使用和维护各个环节的应用力度及开展失效评估技术研究是失效分析领域发展的两个重要方向。

  • 标签: 疲劳定量分析 疲劳应力 疲劳寿命 原始疲劳质量 失效评估
  • 简介:本文利用电化学噪声技术检测了304不锈钢在6.0%(质量分数)FeCl3溶液中的点蚀行为。通过电化学噪声的时、频域分析和电化学噪声信号的统计分析以及相应的腐蚀形貌,研究了蚀点的生长过程。结果表明,浸泡初期噪声电阻Rn在较高水平波动,试样处于钝化状态;浸泡4~14h为点蚀诱导期,Rn开始降低,峭度和不对称度增大,出现明显的噪声峰,试样表面业稳态点蚀形核,生成的亚稳态点再钝化,通过扫描电镜观察未发现蚀点;浸泡14~32h为亚稳态点蚀向稳态点蚀过渡期;浸泡22h后,观察到电位噪声突然下降后不再恢复,功率密度(PSD)图低频区出现白噪声水平,亚稳态蚀点发展成为稳态的蚀点,通过扫描电镜观察到小而浅的蚀点;浸泡32~48h后材料处于稳定的点蚀阶段,通过扫描电镜观察到口径较大且较深的蚀点。

  • 标签: 304不锈钢 点蚀 电化学噪声
  • 简介:新能源汽车是未来汽车发展的方向.作为汽车空调压缩机的重要零部件——轴承座的合理设计和经济制造,对确保压缩机性能和降低成本具有十分重要的意义。在汽车空调压缩机里,轴承座与高速运转的转轴和涡旋盘相互配合.在复杂应力状态和高应力值之下.高速而长时间地工作,对其有很高的性能要求。传统的重力铸造生产效率较低,易产生气孔、缩松等内部缺陷.随着新能源汽车销量日益增加.显然已经不能满足生产要求。本文采取以锻代铸的方法.用DEFORM-3D对新能源汽车空调压缩机轴承座成形进行数值模拟,分析成形过程中金属流动规律,提出了预锻制坯.然后背压力闭塞式模锻终成形的锻造工艺,不仅可以改善轴承座的机械性能,提高材料利用率.还能大大提高生产效率。

  • 标签: 汽车空调压缩机 新能源汽车 成形工艺 轴承座 DEFORM-3D 复杂应力状态
  • 简介:研究采用红外光谱分析,示差扫描分析,电化学评价与吸水性测试等方法和手段,对石油沥青防腐涂层进行了系统研究,找出了一些石油沥青防腐层腐蚀失效的内部关系,建立了埋地管道石油沥青防腐层失效的理论。

  • 标签: 仪器 埋地管道 石油沥青 防腐层 失效 红外光谱
  • 简介:本文通过选择合理的涂层合金配方及工艺参数,并在熔覆材料中加入3%wt左右的YO的稀土氧化物,可在GH150基体上获得无显微裂纹缺陷、显微组织均匀、熔覆层硬度与基体匹配良好、耐蚀性能显著提高的优质激光熔覆层。

  • 标签: 激光熔覆 GH150 裂纹
  • 简介:本文回顾了环氧树脂用酚醛树脂固化剂的历史,介绍了无铅兼容PCB基板的两种主要的酚醛树脂固化剂.比较了酚醛固化环氧和双氰胺固化环氧的板材性能,分析了酚醛固化剂对覆铜板耐CAF性能的影响。同时,评析了区分板材是否无铅兼容的技术手段和标准,列举了当前典型的新一代无铅兼容PCB基板的产品性能。

  • 标签: 无铅焊料 PCB基板 兼容 新一代 可靠性 绿色
  • 简介:结合uG软件在CAM编程模块上的强大功能,以典型的模具型腔零件为例,重点研究复杂模具零件的编程设计方法。包括制定合理的加工工艺方案,选择合适的加工刀具,正确创建加工工序。经仿真加工验证,设计有效合适的刀路,可提高工件的整体加工精度与光洁度。

  • 标签: UG软件 型腔 编程 设计
  • 简介:针对直升机在海上战训任务遂行中出现的严重复合材料老化现象,筛选复合材料的境敏感因素,老化参量包括温度、湿度和紫外光照等,提出直升机复合材料结构使用环境谱编制方法,并编制相应环境谱;以湿热效应和光氧老化对CFRP板材损伤相等为原则,编制适用于CFRP的实验室加速老化环境谱,缩短了直升机复合材料环境适应性试验周期,为复合材料的研发和工程应用提供一定参考。

  • 标签: 直升机 复合材料 环境谱 加速环境谱 编制
  • 简介:非金属管道以其耐腐蚀性好、重量轻、使用寿命长等特点而逐渐应用于油田不同领域,但其物理机械性能较金属管道差,又限制了在油田的推广,因此有必要对非金属管道的现场应用情况进行综合评价,以达到合理选用非金属管道、充分发挥其防腐性能的目的。本文主要通过对我厂在用非金属管道进行现场使用情况和室内试验对比分析,结合各种非金属管道的性能和我厂实际生产特点,确定了各种非金属管道合理的应用范围,为以后油田大面积推广应用非金属管道提供技术依据。

  • 标签: 非金属管道 防腐 维修
  • 简介:本文对PDC、PCBN等金刚石超硬材料的性能特点进行了分析,根据PDC、PCBN的合成机理、物理特性,针对加工材料的不同性能,研究了系列刀具的制作工艺、应用领域及使用注意事项,并指出PDC(聚晶金刚石复合片)及PCBN(聚晶立方氮化硼复合片)超硬刀具在多种材料加工领域,特别是硅铝合金、铜合金、镁合金、硬质合金、玻璃、陶瓷、石墨、木材及木制品等材料加工中必将起到越来越广泛的重要作用。

  • 标签: PDC PCBN 加工 设计
  • 简介:北京城市学院模具设计与制造专业设定的为期5周的《模具高级工取证实训》课程,依托UGNX10.0设计软件的CAD/CAM部分,完成模具产品的整体设计,再结合数控加工中心,将其产品化,最终完成整个课程的一体化教学培训。

  • 标签: UG软件 模具工高级 项目化教学
  • 简介:电磁辅助钣金拉延快速成型技术是一种新型的钣金件拉伸成形技术,修形磁场的设计是电磁辅助钣金拉延快速成型系统磁场设计的关键部分。用ANSYS模拟了单元体之间磁场的分布情况,并用实验验证了修形磁场的可行性。

  • 标签: 电磁辅助 钣金件 ANSYS软件 修形磁场
  • 简介:本文对TB6钛合金锻件弦向和径向两种取样方向分别进行了室温和200℃下旋转弯曲高周疲劳、轴向低周疲劳和疲劳裂纹扩展性能试验研究。试验结果表明,弦向(C)和径向(R)两种取样方向对该合金锻件的旋转弯曲高周疲劳、轴向低周疲劳性能和疲劳裂纹扩展性能没有影响;温度升高可加速该合金锻件的疲劳裂纹萌生,但在裂纹扩展阶段,该合金高温下的韧性优势与屈服强度降低的劣势平衡的结果使其在室温~200℃温度范围内的疲劳性能基本不受温度的影响;在10—20mm的厚度范围内,厚度对该合金的疲劳裂纹扩展性能没有影响;在3.5%NaCl盐雾环境中。腐蚀介质对TB6钛合金的疲劳裂纹扩展速率在初始阶段有迟滞作用,但在应力强度因子范围大于14MPam后有加速作用。

  • 标签: 旋转弯曲疲劳 轴向低周疲劳 疲劳裂纹扩展