简介：
简介：多芯片模块(MGMs)在应用中明显加快了,MCMs的主要课题是严重的热应力问题。因为MCMs封装比起常规的芯片组装在相同的空间里具有更多的集成电路(IGs),为了达到最佳的性能和可靠性要求极需有热的管理措施。
简介：很长时间以来，超过一定重量运输机的控制舵面是由液压提供动力。服役中的最新一代商用运输机普遍采用电信号控制的液压作动器，即功率电传操纵（FBW）。研制中的最新一代飞机其特征是用混合功率飞控作动系统，把电力作动器和传统的FBW液压伺服控制结合起来。本论文将会有选择的讨论目前的电力作动器技术，以及“多电”配置方案的未来，明确推动这次技术革命的因素。
《电力电子技术》杂志2005年第5期“多电平变换器”专辑征文启事
多芯片模块的散热——高性能的MCMs的要求组装工程实现至关重要的热设计
“多电”控制舵面作动器——下一代运输机的一个方案
DSL接入演进为多业务平台——上海贝尔阿尔卡特主打第五代7301 ASAM
88ip＋ADSL=每年节省网络费30多万！——88ip动态域名解析技术在企业网络中的应用
