简介:摘 要 在机械制造业中,常会遇到一些内球体、弧面类的工件,由于这类零件的球半径或弧半径不能用一般量具直接测量,所以加工中常使用样板进行检测。这种方法虽然比较直观,但是人为误差很大,根本不能得到准确的数值。作者根据实践找到了一种测量方法,可以弥补这种不足。
简介:摘要:本文针对变速箱齿轮中间轴部分零件热处理后变形较大、硬度较高,校直异常困难的情况,通过拉伸试验确定了抗拉强度极限,结合有限元分析软件计算出了最大校直行程;通过理论分析,给出了一种针对变形异常件的校直策略;最后,通过现场试验,验证了校直策略的正确性,能有效的指导变速箱齿轮中间轴校直工艺的生产现场,对变速箱的轴类零件校直质量提升具有重要的指导意义。