简介：摘要按照广东省交通运输厅部署及集团对广东省高速公路“一张网”联网收费工作的安排，在2013年底将实现全省“一张网”的既定目标。在全省联网工期紧、任务重及机场目前收费系统现状下，尽快进行机场高速公路服务器更换、系统软件升级、应用软件移植已势在必行。

简介：摘要我国航空事业发展迅速，取得了举世瞩目的成就，航空业在我国运输网络之中的地位也进一步更加突出，由此的带动了整个社会经济的蓬勃发展。本文阐述了机场运行指挥体系，并分析了机场运行指挥体系管理现状，提出了机场运行指挥管理目标。

简介：摘要随着我国民航事业的快速发展，空中交通流量急剧增长，许多机场终端区的交通流量越来越拥挤，造成航班大量延误，这给空中交通管理部门和机场带来了前所未有的压力。为缓解交通压力，多跑道的设计和应用被提上了日程。本文阐述了多跑道构型，分析了我国多跑道运行现状和国外多跑道机场运行经验，提出了我国多跑道运行发展的建议措施。

简介：经有关部门一年多的反复选址，准备新建的黄平机场场址最终确定在黄平县东坡农场一带，距县城12公里。机场初步立项筹建资金为8．7亿元，力争在今年底开工建设。

简介：摘要当前，随着我国航空事业的快速发展，支线机场不断增加，对民航气象服务提出了很高的要求。对于空中飞行，气象服务有着重要的作用，特别是在保障飞行安全，促进空中交管效率提高上有着重要的作用。本文主要是针对民航气象数据库系统，分析空管气象中心和支线机场之间的气象资料交换与服务，并且以某机场作为实例进行分析，设计了一个支线机场的气象服务系统，有着很强的使用价值和意义。

简介：摘要机务维修是民航工作的重要环节，是保证飞行安全的基础，机务维修具有涉及专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高的特点。随着民航规模的快速发展、航空技术的日新月异、体制的不断变革和日趋激烈的市场，对机务维修提出了更高的标准和要求。但是绝大部分支线机场机务维修机构因为种种原因普遍存在着一些现实和发展上的不足。本文通过对当前支线机场维修机构发展的现状和存在不足进行分析，就支线机场机务维修后期发展方向提出一些建议。

简介：摘要随着中国社会经济的发展和低空开放的推进，近年来，中国通用航空发展越来越快，尤其在2008年“5.12”大地震后，通用航空以其在抢险救灾工作中发挥的独特作用，通用机场的建设被越来越重视。本文结合个人工作实际，针对城市中的通用机场规划以及通用航空机场规划和城市规划之间的关系，谈一些个人的看法。

简介：摘要机场是航空运输系统重要的组成部分，随着经济的不断发展和科技的不断进步，随之人们生活水平的提高，民航机的数量不断增加，机场的负荷不断加大。机场场地的破坏也在逐渐加大，民航部门对于场地的维护就要加大力度。同时机场的设施管理也在不断创新，设施管理首先在美国开始出现，我国也从90年代初开始逐渐认识设施管理的优势，本文分析了机场设施管理的影响因素，并对其提出了适应不同机场的管理模式以及场地维护的几种方式。

简介：摘要随着我国经济建设的快速发展，我国各行业有了新的发展空间，尤其使航空业，为我国航天事业作出非常杰出的贡献。机场通信导航系统不仅是安全飞行的重要保障，同时还承担着飞行运输和安全训练的任务。通信导航系统是每个机场必备的设备，其运行和发展都有着自己独特的发展规律。掌握并不断完善这一规律，对其进行科学管理，才能推进机场导航系统的快速发展，有效保证机场经济、安全和高效的平稳运行。

简介：

简介：摘要近些年来，我国的经济呈现出快速发展的趋势，因此各行各业也都发展迅猛，我国的机场事业也在不断地经历着发展。近些年来航班量不断地增加，但是国内机场行李处理系统的设备却有老化的问题，故障率越来越高。一旦出现大型的故障，直接的会造成非计划的停机检修，这就导致了不能正常的进行生产。机场的设备是工作人员工作的工具，设备的状态会直接影响到工作人员的工作效率以及机场的服务质量。所以在机场要深入的思考行李系统的管理策略以及对其进行预防性的检修，以实现机场的工作的有序展开，提高服务质量。

简介：摘要利用湛江机场27a的雷暴观测资料，用数理统计、线性分析等方法对年雷暴、月雷暴、雷暴日变化及初（终）日保证率方面进行统计分析，揭示出湛江机场雷暴的气候变化特征。结果表明湛江机场属于雷暴多发区，年平均雷暴日数为60d，年雷暴日数年际变化幅度大；27a来年雷暴的发生有逐渐增加的趋势，夏季对年雷暴日数的变化趋势影响贡献最大；一年12个月都有可能出现雷暴，其中雷暴多集中出现在4～9月份，以6月份出现最多，1、12月份出现最少；雷暴初（终）日的年际变化差异大，计算不同保证率下的雷暴可能初（终）日，得出一年中任意时期都有雷暴发生；同时雷暴具有明显的日变化特征。

简介：摘要

简介：摘要改革开放以来，国内经济发展迅速，为我国的民航事业提供了广阔的发展空间，伴随其发展的民航机场基础设施建设也得到了快速发展，特别是行李处理系统的建立和完善。本文就民航机场行李处理系统关键技术的设计和应用进行了分析。

简介：

简介：摘要机场不停航施工是当前机场发展的需要，主要是不关闭或者是只部分时段关闭，根据航班计划接受和放行航空器，从而在空侧禁区和部分航站区内开展工程作业。机场在扩建过程中实施不停航施工，是为了保障机场正常运行，这就增加了管制工作的压力。本文主要是针对不停航施工过程，总结了空管保障工作的开展，希望为相关研究提供参考，促进航空高效正常发展。

简介：摘要机场行李处理系统是机场航站楼的几大系统之一。机场行李处理系统的主要作用是对旅客的行李进行输送，从而达到方便、快捷的目的。机场行李处理系统主要完成机场出港旅客行李托运包括值机、运输、安检、分拣，以及进港旅客行李运输和提取等工作。机场讲求一个时效性。由此，机场行李处理系统设备必须满足系统快速、高效、稳定运行、故障率低、故障处理速度快，同时能与机场航班动态信息系统进行数据分享。现代民用机场行李处理系统一般分为离港行李处理系统、到港行李处理系统、中转行李处理系统、早到旅客行李储存处理系统、大件行李处理系统、行李自动分拣系统、自动读码站、人工补码站、VIP/CIP行李处理系统、CCTV视频监控系统、安检系统处理接口、SCADA上位监控系统、空筐回收系统、远端自动分拣系统等组成。