简介：摘要机务维修是民航工作的重要环节，是保证飞行安全的基础，机务维修具有涉及专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高的特点。随着民航规模的快速发展、航空技术的日新月异、体制的不断变革和日趋激烈的市场，对机务维修提出了更高的标准和要求。但是绝大部分支线机场机务维修机构因为种种原因普遍存在着一些现实和发展上的不足。本文通过对当前支线机场维修机构发展的现状和存在不足进行分析，就支线机场机务维修后期发展方向提出一些建议。

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简介：摘要配电线路作为电能传输的重要组成部分，承载着电力配送至用户的重要环节。由于配电线路的工作环境一般处在室外的露天环境，许多因素都会对配电系统的工作造成难以估计的影响，使配电线路的安全稳定运行受到不同的影响。因此需要对配电线路安全运行进行研究，在配电线路发生故障时迅速查找故障电，及时隔离相关设备故障点，加强对配电线路的运行管理，加大设备在线检测力度，保障配电线路的安全稳定运行。

简介：摘要水利水电工程事关国家社会和经济的发展，与普通百姓生活息息相关，控制好其建设质量具有十分深远的历史意义和重要的现实意义。本文对当今我国水利水电工程建设中存在的质量管理问题进行了较为详细的分析，并在此基础上提出了解决问题的措施和方法，以供同行借鉴。

简介：伴随着民航业的高速发展，各家航空公司由于不断扩张，开始产生激烈的竞争，这就对空中乘务职员的人文素养也提出了更高的要求。这篇论文从空中乘务专业学生特征和相关培育内容进行阐述研究，提出了加强人文素养培育的重要性，并在人才培养策略的计划和进行中建立起相应的具有专业特色的人文培育系统与体系。

简介：摘要渗漏现象在建筑工程中是主要的质量通病之一。建筑一旦发生渗漏，不仅给物业管理造成困扰，同时也给业主或使用单位带来很多不便。因此，必须做好建筑工程防渗漏技术措施，本文探讨了建筑工程中的渗漏现象，并对做好防渗漏措施提出自己的几点见解。

简介：铁路隧道防水，除了施工和技术方面的因素，还要加强管理，只有这样，才能保证工期，创优质工程。本文针对铁路隧道渗漏水，分析了各种原因，提出了防、排、截堵相结合的原则，阐述了隧道渗漏水治理措施和方法。关键词铁路隧道；渗漏；防水措施在铁路建设中，地下工程项目的防水问题一直是难题之一。在诸多病害中，尤以隧道渗漏水及由此引起的综合病害为最多，在地下水丰富地区漏水现象比较普遍，极大地威胁隧道结构、设备的正常使用和行车安全，给工务部门的运营维修也带来了极大的压力。1.隧道渗漏水的主要形式及原因分析1.1隧道渗漏水的主要形式隧道病害的主要类型有衬砌裂损、渗漏水和钢筋外露、边墙鼓胀开裂、拱顶掉块、基底软化、翻浆冒泥等。其中渗漏水病害的表现形式主要有拱顶渗水、滴水，拱脚处渗水、淌水，伸缩缝部位渗水、淌水，侧墙渗水、淌水，局部涌水、涌泥，道床积水等，在冬天则表现为顶部形成冰挂，侧墙形成冰柱，道床形成冰堆、冰坡等。1.2隧道渗漏水的原因分析1.2.1使用的防水材料质量不高随着我国基本建设工程不断上马，造成了对防水材料的旺盛需求，刺激了各种防水材料厂的快速发展。有些厂家既无人才，又无技术和设备，造成假冒伪劣产品盛行，自然会影响防水工程质量。具体到隧道工程中，防水板本身存在较多缺陷，拉伸强度、延伸率、抗刺破能力不足，焊接性不好，耐侵蚀性能力不足，厚度不够，防水涂料的强度、延伸率不足，与基层粘结强度不够，长期耐水性不良，防水外加剂对混凝土强度、和易性、凝固时间、固化收缩性能的不良影响等都是造成隧道渗漏水的重要因素。1.2.2设计及施工不尽合理（1）对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降，导致补砌结构出现缝或隙，从而产生渗漏现象；（2）拆模时间过早，或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等，都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致隙和缝；（3）隧道防排水处理不当，地表水大量补给地下，最终造成隧道渗漏；（4）混凝土没有按放水级配设计施工，在地下水压力较大的地方，由于抗渗标号低于相应水压，从而出现渗水现象；（5）混凝土捣固不密实，形成蜂窝，因而局部渗漏较多。混凝土在硬化过程中，由于多余水分（未起水滑作用的游离水分）的蒸发，在混凝土中形成透水的开放性毛细管路，尤其是混凝土拌合物在沉降水过程中析出的一部分备挤向上面，一部分聚集在集料颗粒上面形成透水的管；（6）衬砌混凝土材料中有杂物，腐烂后形成缝隙或孔洞；（7）灌注混凝土的工作未加处理或处理不当，产生结合不严的漏水缝隙；（8）先拱后墙或先墙后拱施工的拱墙连接处填不严，形成渗漏；（9）预留孔洞没有按防水要求处理也会形成渗漏通道。2.铁路隧道渗水的机理及治理原则隧道的渗水现象，一方面发生于衬砌的缝隙（施工缝、变形缝、裂缝等）;另一方面产生于衬砌的既有薄弱部位，主要原因是衬砌存在的蜂窝、麻面、洞穴等混凝土本身的质量问题。根据铁路施工规范，对隧道渗漏水的防治是按照“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，施工中应根据观测和试验，及时修正排水量，达到综合治理的要求。根据渗漏水发生的原因，施工中首先应在“防”字上下工夫，工程中防水主要分为两大类，一类是防各种“缝”的漏水，另一类是加强隧道衬砌混凝土本身的自防水性能，即防止衬砌出现蜂窝、洞穴、欠厚等现象，提高混凝土的密实度，提高抗渗强度等措施。3.渗漏水治理措施3.1施工缝防水措施施工缝是由于隧道衬砌混凝土施工时产生的，是防水薄弱环节之一，是隧道经常发生渗漏的地方。沉降缝是由于地质条件显著变化和衬砌受力不均地段设置，为防止温度变化或混凝土收缩影响而引起衬砌开裂，应设置伸缩缝，这两种缝统称为变形缝。二次衬砌结构混凝土施工应连续一次浇筑完成，宜少留施工缝，拱圈、仰拱、底板不得留纵向施工缝。客运专线环向施工缝拱、墙部位设置中埋式止水带及排水管，仰拱部位设置中埋式止水带；纵向施工缝涂刷混凝土界面剂。止水带应选用橡胶止水带。对水压力大、变形大的施工缝应选用钢边止水带，当地下水有腐蚀性介质的应选用氯丁橡胶、三元乙丙胶材质的止水带。变形缝拱墙部位防水采用中埋橡胶止水带、沥青木丝板塞缝、双组分聚硫密封膏嵌缝。沉降缝仰拱部位采用中埋橡胶止水带、沥青木丝板塞缝并环向设置双层抗剪的措施，以减小沉降缝两边的不均匀沉降。3.2防止混凝土衬砌收缩裂缝的措施（1）施工中严格根据规范要求控制好原材料的质量，不合格的原材料绝不能进场。（2）严格控制混凝土的配合比。配合比的选定要通过试验室反复试验确定，其抗渗强度比设计要提高0.2MPa。具体控制有以下几点a.控制水泥用量。防衬砌开裂的主要措施之一就是在满足混凝土强度、抗渗性的条件下，尽量减少水泥用量，既降低了成本，更重要的是降低了水化热。b.降低水灰比。尽量减少混凝土的泌水干缩应当是混凝土防渗抗裂的目标，因此，减少水的用量是保证混凝土抗渗性的另一个主要措施，也是提高混凝土耐久性的重要因素之一。在实际施工中，针对泵送混凝土坍落度和和易性的要求将水灰比控制在0.5%。c.坍落度控制。坍落度的大小也是影响混凝土裂纹的一个重要方面，在实际施工中，为了便于泵送，将入模坍落度控制在11cm左右。3.3提高混凝土自防水性能的措施提高混凝土结构自防水性能的关键是防止混凝土在施工过程中出现蜂窝、洞穴、欠厚，混凝土的密实度不合乎要求等现象，实践证明严格控制混凝土施工的过程质量，是克服这些缺陷的根本所在。主要控制措施有以下几点。(1)开挖时不欠挖保证混凝土衬砌厚度是提高抗渗性能的根本措施之一。因此，在开挖时，确保隧道设计轮廓不欠挖。衬砌前检查出整个隧道轮廓欠挖部位及程度，然后立即进行处理，从而确保衬砌厚度。(2)拌和过程控制混凝土拌和时，严格按照配合比进行机械拌和，试验员要旁站，搅拌时间必须在2min以上，保证混凝土拌和后的和易性和均匀性。(3)混凝土运输控制要防止混凝土在运输途中出现离析，在泵送前，必须进行二次拌和。如果混凝土的坍落度有损失不能满足施工要求时，不随意加水，而是加入原水灰比的水泥浆进行拌和。(4)混凝土灌筑过程在泵送混凝土的过程中，衬砌台车应就位稳固，不能因输送泵的振动影响衬砌台车的稳定。送入钢模衬砌台车的混凝土高差不能超过0.4m，应分层连续灌筑。采用高频机械振动密实（插入式），以混凝土翻浆不冒泡为止，应避免漏振和超振，在衬砌台车端头封堵严密，不得跑模、漏浆。(5)衬砌背后注砂浆隧道衬砌完成以后，在隧道衬砌与围岩之间存在的空隙或空洞区域压注水泥砂浆。注浆分两种情况，一是根据设计规定，在Ⅳ级、Ⅴ级围岩段衬砌背后全部注浆；第二种情况是凡利用雷达检测后存在空隙、空洞的区段，全部注水泥砂浆。保证衬砌与围岩的密贴，既可以使衬砌的受力避免应力集中，也可以避免衬砌外沿存在集中水使衬砌承受水压的可能，这样可进一步减少隧道渗露水的可能性。4.结束语铁路隧道衬砌在施工过程中确保达到不渗不漏的质量目标，需要从技术和管理两方面着手来共同解决，缺一不可。要从根本上来确保铁路隧道的不渗不漏，首先还要从设计上下工夫，即设计措施一定到位，比如必须要考虑全隧道的防水措施等；其次是施工中要严格管理、规范操作。满足这两点要求，隧道的施工质量才能真正走上良性循环，达到百年大计的质量要求。

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简介：摘要随着国家经济建设工作的飞速发展，以及各地区建设步伐的加快，建筑行业迎来了良好的发展机遇。近年来，在各地区频繁出现建筑施工安全事故，不但造成巨大的经济损失和人员伤亡，而且对于地区的社会环境稳定也造成恶劣的影响。因此，在现代建筑施工加强安全管理是十分重要的，也具有深远的时代意义。对于建筑安全管理与控制，不仅国家要从宏观上进行建筑安全管理控制，建筑企业自身也要从微观上进行建筑安全管理控制，并且要以国家的管理来指导建筑企业的安全管理，以企业的建筑安全管理为具体实施方法。

简介：摘要脑膜瘤是由蛛网膜细胞或无脑膜覆盖的组织器官演变而成的，多数为良性肿瘤，少数有恶变的可能。脑膜瘤多数为单发，少数为多发，往往以头痛和癫痫为首发症状。目的探讨基于循证护理的预见性干预对脑膜瘤手术患者预后的影响。方法选择2016年3月至2018年12月中心医院收治的脑膜瘤手术患者84例为研究对象，随机将其等分为观察组与对照组，对照组给予神经外科围手术期常规护理，观察组在对照组基础上给予基于循证护理的预见性干预。采用焦虑自评量表(SAS)评价两组患者入院当日及术后2周焦虑程度，比较两组患者术后7d内并发症发生率。结果观察组术后2周SAS评分明显低于对照组(P<0.05)；观察组术后并发症发生率明显低于对照组(P<0.05)。结论基于循证护理的预见性干预有助于缓解脑膜瘤手术患者焦虑情绪，降低术后并发症的发生，改善生活质量。

简介：摘要随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们的生活距离逐渐拉近了，而生活距离的拉近就需要具有良好的交通作为最基本的条件，可以说随着社会进程的不断完善，交通情况也不断地得到发展，由过去简单单条交通发展到立体式的交通并且逐步实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。关键词交通工程配套性；科学技术视频监控随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们对于交通设施的要求也越来越强，这就要求我们加强交通工程的建设速度，把我国的交通工程建设成为高速、科学的现代化城市交通，我们要充分利用先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通体系与交通自动化管理的有机结合。

简介：摘要通暖工程是一项任务繁杂、工程环节较多的系统工程。暖通设备安装作为建筑工程中的重要组成部分，也越来越受到人们的重视。因此，暖通设备的合理安装对建筑工程是十分重要的。本文从暖通设备安装过程出现的问题出发，简单的阐述了安装施工中的不足之处，并提出了几项行之有效的措施，希望为工程施工的顺利进行提供了有效的依据。

简介：摘要着我国改革开放进一步地发展，国与国之间建筑承包的往来日益频繁，我的经济发展迅速，对于我国目前的建筑工程施工企业来说，如何加强工程管理水平和施工质量控制已成为一项研究课题。

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简介：摘要：本文首先介绍用电检查中暴露的问题，分析用电检查管理问题及电网建设中的用电检查问题，提出了相应的对策。关键词：用电检查；窃电；违约用电；措施前言：在市场经济高速发展的今天，用电检查环节成为供电行业经营管理工作的重要组成部分，也是供电行业面向用电客户的窗口，在供电企业管理电力市场、保证电力客户和其他客户的安全工作上都发挥着验收反馈的重要职能。而且用电检查也可以看作是对营销后的售后服务，起到维护稳定客户、提高服务质量、促进营销的作用。因此，加强用电检查管理是安全的保障，也是提供优质服务的前提。为了确保生产生活的正常运行，排除安全隐患，探讨如何提高用电检查管理的效率显得尤为重要......

简介：摘要随着国家医疗体系的不断健全，各大医院的管理不断完善。行政管理是医院经营管理中的重要组成部分，对提升医院的经济效益起着关键性的作用，做好行政管理工作可进一步促进医院的健康、可持续发展。基于此，本文主要分析了医院行政管理存在的一些问题，并提出了相应的改善对策，以期能够为相关人员提供一些有价值的参考。