简介:<正>国道主干线——广州绕城公路东段,是国家批准的重点工程建设项目,线路全长18.694km,按高速公路标准建设,路基宽34.5m,总投资41.15亿元。包括国内第一座双向八车道长隧道(单洞长2016m、净宽18m)及5座互通立交、大跨径跨越高速公路和铁路编组站连续刚构桥及软土路基处理等工程;控制性工程——广州珠江黄埔大桥,全长7016.5m,是广东省建设的最大规模桥梁工程,省内最大跨径(1108m)的钢箱梁(梁宽41.69m)悬索桥,国内最大跨径(383m)的独塔双索面钢箱梁(梁宽41m)斜拉桥,世界上采用移动模架法施工的最大跨径(62.5m)连续刚构。
简介:对于软基处理,有许多方法,复合地基是软基处理的一种,复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区由基体(天然地基土体)和增强两部分组成的人工地基,复合地基又分为水平增强体复合地基和竖向增强体(桩体)复合地基,桩体复合地基根据成桩材料的性质不同,可分为:A用体材料复合地基、半刚性桩(或性桩)复合基和刚性桩复合地基,复合地基在工业与民用建筑的地基处理中得到广泛应用,80年代以来,随着我国沿海软土地地区高等级公路建设的发展,此技术在公路软基处理中开发推广引用。喷粉桩属于半刚性桩复合地基的一种,能较好地改善基础的受力状况,并可主要发挥桩侧基土的承载潜力,本文主要介绍喷粉桩在华南干线新洲立交工程基处理上的应用。