简介:2006年7月1日.举世瞩目的青藏铁路的全线通车。让国人振奋。让世界震惊,更让西藏各族人民欢呼雀跃。曾长期在西藏工作的西藏自治区党委原第一书记阴法唐获悉这一特大喜讯后.兴奋地说:“青藏铁路是西藏各族人民的团结路、富裕路、幸福路.是中国共产党坚持全心全意为人民服务、造福西藏各族人民的又一座不朽丰碑!建设青藏铁路也是我几十年的心愿。现在终于变成现实了。我感到非常激动和欣慰!”作为“国字号”工程的青藏铁路。其决策、建设过程并非一帆风顺.许多人为青藏铁路能早日顺利开工建设、全线贯通,多方奔走、积极呼吁,做出了应有的贡献,阴法唐就是其中之一。当我们欢庆青藏铁路建成通车的激动时刻.不应该忘记那些为青藏铁路建设做出过重要贡献的众多“幕后英雄”。正是他们的无私奉献和不懈努力,才成就了这一承载中华民族宏愿的光辉工程!怀着崇敬的心情,我走进阴法唐的家,请他介绍青藏铁路决策过程中鲜为人知的一些情况。他欣然接受了我的采访。并娓娓道来他所知道的一切:
简介:新县城四面环山,小潢河从城区中部穿城而过,环境优美,空气清新。第二次国内革命战争时期,县城是鄂豫皖苏区首府所在地。1989年,县城被命名为省级历史文化名城。近年来,我们把加强县城建设,改善投资环境作为县城经济发展新的增长点来抓,明确提出了“立足新县实际,突出山城特色”,建设“青山、绿水、红城”的指导思想,加强建设和管理,使县城基础设施建设和环境质量上了一个新的台阶,面貌焕然一新。一个环境优美、秩序井然、服务优质、基础设施基本配套的文明山城正在逐步形成。在县城建设与管理中,我们坚持做到以下几点:一、围绕一个中心:围绕创建省级文明城市这个中心,一方面,投入大量的人力、物力、财力,整治县城脏、乱、差
简介:新县是全国重点贫困县。近年来,我们坚持一手抓扶贫脱贫,致力解决农民温饱;一手抓农村小康村建设,注重培植农村经济发展排头兵,带动和促进全县经济向高层次发展,取得了良好的效果。目前全县已有2个村通过市小康村建设检查验收,有20个村基本具备小康村标准,小康村建设取得的明显成效,推动了全县经济和各项事业的健康发展。因地制宜,制定小康村建设规划。县委、县政府于1993年制定了《新县农村小康村建设10条标准》,量化了指标,明确了任务。并结合乡镇特点制订了《新县农村小康村建设1993~2000年规划》,计划到2000年全县有20%的行政村达到小康村标准。各乡镇也相应制定了小康村建设规划方案,从而激发了全县干
简介:基于信息权力论视角,智慧城市的建设可以理解为面向信息权力争夺的城市竞争力提升战略。本文将信息权力分解为信息生产、信息获取和信息控制三个权力维度,并对其测算方法进行了讨论和定义;在此基础上,对我国现有23个"智慧城市"的信息权力进行了测度,并将之与城市竞争力评价结果进行了比较。分析结论显示,我国城市信息权力个体差异明显,尤其表现在信息生产和信息控制方面;城市信息权力和城市竞争力之间的多种组合类型,亦可为进一步的智慧城市建设因地制宜提供借鉴。根据分析结论,特别强调对于信息权力培育的重视,以及信息生产、信息获取和信息控制能力三者的协调发展。