简介:针对重型车依据DB11/965-2013标准在车载排放试验(PEMS)中的NOx污染物排放.根据测量原理、测量方法和试验程序对NOx建立了数学计算模型,并通过理论方法对模型中各种参数进行了相对不确定度分析,最终得出了NOx排放不确定度评定结果.从不确定度的评定过程中可以看出,在试验时,应尽量保证车辆状况稳定,在日常保养中,应加强对排放分析系统的标定和维护,对流量计进行维护工作等.
简介:用胸腔体积描记法通过从气压变化→电信号→数字信号的转化过程,将家兔的胸腔体积变化转变为计算机可识别的数字信号,再经过滤波、信号识别、各种影响因素的校正,从而实现了对家兔呼吸参数的准确测定。实验表明,该系统可在不影响动物呼吸的清醒状态下实时测量呼吸参数,特别适用于吸入暴露时的呼吸测量。
简介:介绍了一种放射性气溶胶的快速测量算法,可应用于β放射性气溶胶连续监测仪中。仪器采用了取样和测量同时进行的全新测量机制,通过在β/α比率法的基础上引入仪器特有的快速测量算法,可使得仪器不仅具有较高的探测灵敏度,同时还具有响应时间短的特点。
简介:本文应用红外测温装置测量离合器片工作时的表面温度.依据测得的某瞬时表面温度计算了离合器片的表面应力.温度测量结果显示,片工作表面热负荷分布不均匀.应力计算结果表明,片某些区域的瞬时应力值超过了材料的屈服极限.
简介:对CCD作探测器的光学传函仪产生测量误差的主要原因进行分析,给出了每一种误差因素的消除方法。采用这些消除方法,可大大提高传递函数的测量精度。
简介:该文通过对等精度测量原理的介绍,分析了自动控制系统中,快速准确测量的必要性,以及计算机在现代测控系统中发挥的重大作用。并通过对试验台进行改造的一则实例作了充分的分析、论证。
简介:分析目前使用的药筒紧塞具压入设备的缺点和不足,研究在线测量药筒实际装药高度的方法,提出在线测量药筒实际装药高度,同时根据装药高度控制紧塞具实际压入深度的设计思想,设计了一种具有在线测量功能的采用并行工作方式的三工位药筒紧塞具压入设备。该设备具有自动化程度高和能够精确控制紧塞具压入深度等特点。
简介:介绍了火炮身管直线度测量的一种新方法,论述了用臂杆法测量火炮身管直线度的原理,提出了为提高测量精度所采取的有效措施;精度分析表明,这种仪器在火炮身管直线度的测量中具有一定应用价值.
简介:介绍了轻型汽油车排放测试所使用的稀释空气精致系统DAR的特点,分别使用传统的CVS系统和干净空气稀释排气尾气的DAR-CVS系统对满足国Ⅳ排放水平的轻型车进行排放测量.研究结果表明:应用稀释空气精致系统能够有效提高轻型车排放测量精度.
简介:在航空设计领域,提起唐长红这个名字,熟悉他的人无不交口称赞。作为中航工业第一飞机设计研究院的总设计师,十余年间,唐长红带领他的团队将我国第一架大型预警机、第一架新型涡扇支线客机、第一架通用飞机——放飞蓝天。
简介:<正>中国航天科工集团第二研究院七○六所成立于1957年,是我国最早成立的计算机大型骨干研究机构之一,在嵌入式计算机技术、移动计算技术、软件工程与软件评测技术、网络与信息安全技术、惯性测量技术、射频识别技术等领域具有国内领先水平,五十余年来,为国防现代化建设做出了重要贡献。
简介:
简介:介绍了一种电容式抗高过载低量程加速度计差动脉宽调制电路的工作原理以及振荡电路和信号处理电路的设计,经过实验调试,证明此电路具有较高的精确度和抗干扰能力.另外,还对电路调试中出现的问题进行了分析,并提出了一些可行的措施.
重型车车载排放试验(PEMS)NOx排放测量不确定度研究
吸入暴露装置中用胸腔体积描记器测量家兔呼吸参数
放射性气溶胶连续监测仪的快速测量算法
离合器片表面温度的测量与表面应力的计算
提高CCD作探测器的传函仪测量精度的方法分析
应用计算机提高试验台控制精度和测量精度
具有在线测量功能的三工位紧塞具压入机设计研究
臂杆法火炮身管直线度测量仪总体设计
空气净化装置DAR在轻型车排放测量中的应用
“中国造”飞机领军人——记中航工业第一飞机设计研究院总设计师唐长红
中国航天科工集团第二研究院七○六所 热烈庆祝建军八十七周年
中国国防信息快递——我航空重力测量系统研制成功
抗高过载低量程加速度计测量电路设计及调试