简介:摘要 目的:对比导丝定位法和盐水柱定位法在新生儿外周置入中心静脉导管(PICC)中的效果从而对其临床使用价值做出评估。方法:将在2018年8月-2020年8月期间就诊于XX医院并需实施PICC的150例新生儿分为观察组和对照组。观察组:本组使用盐水柱定位法实施新生儿PICC。对照组:本组使用导丝定位法实施新生儿PICC。观察两组的PICC尖端到位精准率和置管并发症发生率。结果:观察组75例患儿的PICC尖端到位精准率为88.0%,对照组为76.0%,P<0.05。观察组75例患儿的置管并发症发生率为5.3%,对照组为12.0%,P<0.05。结论:盐水柱定位法与导丝定位法相比,盐水柱定位法在新生儿PICC中具有更高尖端到位精准率和更低的置管并发症发生率,可用于临床推广。
简介:摘要汽车产品开发是一个非常复杂的过程。现代汽车行业竞争已趋于白热化,为抢占市场,各汽车企业均在持续不断地开发新车型,产品更新换代周期越来越短。如何将高品质的汽车新产品快速投放市场,以占据有利先机成了各汽车企业的目标。汽车产品开发的过程需经历新车型试制阶段(ET)、新车型小批试生产阶段(PT)、新车型量产阶段(SOP)等三个阶段的验证,由一个阶段进入下一阶段时需设定一个判断节点,达成该节点设定的项目指标后可进入下一阶段生产。
简介:摘要:在现代建筑中,混凝土被广泛使用到了制备各类结构构件的相关工作中。而在建筑结构系统中,节点处施工控制的整体难度系数相对较高,若是节点的处理工作无法保证合理性,则极易导致建筑出现较严重的失稳问题,并且令构件的缺陷问题更为显著。另外,在土建工程施工中,新旧结构间的连接较普遍,连接点的质量问题也还会对结构稳固性产生直接影响。本文分析了新梁旧柱混凝土节点的实际连接形式、施工工艺和方法等,并且提出可利用施工和设计工况相同的荷载,客观验证梁柱节点的具体承载力、变形性能等。此研究在保证新旧混凝土梁柱节点质量的同时,可为之后相似的工程设计与施工等给予良好借鉴参考。