简介:摘要:高速公路网在我国中东部地区日趋完善,并逐步向西部发展,助推我国经济快速发展。其中挂篮悬浇法是变截面连续箱梁最常用的施工方法。悬浇连续箱梁施工程序繁杂、关键控制点多,只有深刻理解挂篮悬浇施工过程及原理,加强过程及关键环节的控制,才能优质高效地完成施工任务,保证施工过程的安全和后期运营维护的节约。
简介:摘要:随着城市发展,市政道路采取高架立交快速化改造工程日益增多。高架桥宽度变化异常,立交高度高,盖梁体积大。传统施工工艺,在现浇高墩超宽大体积盖梁施工中,存在安全风险高、工期长、支架稳定性不足缺点。采取工厂化生产的塔式支架,可有效克服以上缺点。
简介:摘要:本文通过建立Civil Designer有限元计算模型,以华晨宝马大东工厂扩能项目铁路专用线工程主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构,跨度为(56+56)m,边支座中心线至梁端0.70m,一联全长112.0m为研究对象,按不允许出现拉应力混凝土结构进行验算。,提出了连续箱梁在铁路荷载作用下的最大悬臂阶段的设计内容、方法和要点,为今后类似桥梁设计提供借鉴。
简介:摘要为研究大悬臂预应力混凝土盖梁合理配束形式并优化盖梁结构设计,探讨了三种配束方案,在统一的目标下,利用有限元软件MIDAS模拟计算,并根据计算结果对各方案从施工流程、应力状态、经济性、结构安全度等角度进行分析评价。选取一种配束方案,利用有限元软件ANSYS,针对几个关键性工况进行空间实体分析。研究表明三种配束方案均有自身的优缺点,设计时应根据结构尺寸及外部荷载的大小选取合适的配束方案。实体分析和杆系分析结果大体吻合较好,但由于桥墩横向宽度的影响,杆系计算结果一般情况下偏于保守。
简介:内容摘要一种全新的斜拉桥施工方法,是根据实际施工条件的需要做出的。其适用于主梁采用混合式结合梁结构的斜拉桥。当主梁跨越铁路、公路以及其它不方便通航的区域,可使用此施工方案。