简介:摘要:目前我国科技水平和经济水平的快速发展,隧道工程是关键节点,尤其是在山区修建时,隧道能够大大缩短线路里程,达到快速通行的目的。因此,隧道结构的安全和稳定性是保证整体隧道通行能力的重要基础。但由于隧道所处位置为地下,岩体性质通常较为复杂,难以满足设计和施工中的所有要求。普通混凝土衬砌结构缺乏钢筋骨架,抗弯强度不足,随着运行过程中材料性能的减弱,开裂、渗水等病害逐渐突出。极可能在不均匀应力的作用下造成衬砌材料出现大裂缝,进而对隧道结构的安全性造成严重影响。目前,在国内外已有许多研究人员对隧道衬砌材料的开裂问题进行了研究。近年来,越来越多的科技手段被广泛应用于工程领域,并且逐步向前期预防裂缝转变。
简介:摘要:近年来,随着中国经济的发展,人们的生活水平和质量不断提高,对住房和办公空间的需求越来越高,越来越受到重视,许多工业和民用建筑结构也大量建造。在工业和民用建筑的施工过程中,水泥混凝土是最常用的。它不仅具有很强的抗压强度,而且具有很高的塑性,这是非常经济的。广泛用于工业和民用建筑的施工。然而,水泥混凝土是一种无机材料。不同材料的组合将导致化学和物理反应。同时,它容易受到外部环境的影响。一般来说,工业和民用建筑将由外部影响和不当施工操作引起。混凝土结构中的严重裂缝或蜂窝麻点不仅影响工业和民用结构的性能,而且缩短了结构的使用寿命。因此,需要严格控制工业和民用建筑的混凝土施工质量,分析和解决裂缝产生的原因。
简介:摘要:随着我国隧道建设的快速发展,隧道数量与里程增长迅速。隧道在建设以及运营期间,受到衬砌内外表面温度差异较大、地基不均匀沉降、结构荷载差异较大等多种因素影响,隧道衬砌结构极易出现裂缝。裂缝会降低钢筋混凝土结构的承载能力,甚至导致衬砌失稳和突然坍塌,威胁隧道运营安全。因此,及时检测衬砌裂缝并进行修补,对延长隧道使用寿命、保护隧道安全运行具有重大意义。在公路工程和铁路工程中,隧道工程是关键节点,尤其是在山区修建时,隧道能够大大缩短线路里程,达到快速通行的目的。因此,隧道结构的安全和稳定性是保证整体隧道通行能力的重要基础。但由于隧道所处位置为地下,岩体性质通常较为复杂,难以满足设计和施工中的所有要求。普通混凝土衬砌结构缺乏钢筋骨架,抗弯强度不足,随着运行过程中材料性能的减弱,开裂、渗水等病害逐渐突出。
简介:摘要:近年来,随着我国经济的发展,人民生活水平和质量不断上升,住房和办公空间的需求变得越来越高,越来越多的受到关注,许多工民建结构也被大量建造。在工民建的施工过程中,水泥混凝土是最常用的,它不仅具有较强的抗压强度,而且具有很高的塑性,非常经济,被广泛应用于工民建结构的施工中。然而,水泥混凝土是一种无机类型的材料。不同材料的结合会发生化学和物理反应。同时,容易受到外部环境的影响。通常在外部作用和施工操作不当的情况下,会导致工民建。混凝土结构出现严重裂缝,或出现蜂窝凹坑,不仅影响工民建结构的性能,而且缩短结构的使用寿命。因此,工民建的混凝土施工质量需要严格控制,裂缝产生的原因需要分析和解决。
简介:摘要:目前,我们国家的建筑工程行业蓬勃发展,在工民建中,混凝土构造是一种常见的结构类型,在分析施工工作经验之后发现,混凝土构造发生裂缝十分普遍。但造成裂缝的主要原因的因素很多,如水泥浆比重例、振捣力度方法、添加物太多或是偏少、保养不到位等,必须施工负责人对工民建筑混凝土构造施工技术实现深入分析,对裂缝处理工艺进行改善自主创新,以操纵裂缝的产生,提升工程施工质量。
简介:摘要:目前,我国建筑工程行业正在蓬勃发展。混凝土结构是工业和民用建筑中常见的结构类型。在分析施工经验后,发现混凝土结构中的裂缝非常常见。然而,造成裂缝的主要因素有很多,如水泥浆的比重、振捣力的方法、添加剂过多或过少以及维护不当。施工负责人有必要深入分析民用和工业建筑混凝土结构的施工技术,改进和创新裂缝处理工艺,以控制裂缝的发生,提高工程施工质量。
简介:摘要:在钢筋混凝土结构的建设和使用过程中,钢筋混凝土结构出现裂缝是一种非常普遍的现象,这不仅对构筑物外观厂房较大影响,同时对构筑物的使用功能和耐久性产生影响,严重是对构筑物的安全性构成威胁,甚至于完全丧失其使用功能。目前,裂缝问题引起了人们的广泛关注。因此,探讨钢筋混凝土结构裂缝的产生原因和预防措施及其补救措施是很有必要的。提出七条比较常用的裂缝处理措施。并结合实例分析了裂缝的产生原因及处理方法。