简介：裂纺缺陷是碳素管坯钢的主要缺陷特征，多年来严重影响着碳素管坯钢的成材。本文应用现代化数理统计手段对造成该钢种裂纹废品的操作参数进行了回归处理，找到了造成管坯钢裂纹主要影响因素。

简介：摘要在分析玻璃钢夹砂管道特性的基础上，介绍了玻璃钢夹砂管道施工过程中采用的安装技术及体会。

简介：云贵响水电站岔管是目前国内自行制作的规模最大的月牙肋明式钢岔管之一。文章着重介绍包括岔管布置及结构计算,岔管应力分布特点,岔管管材比较,水压试验、残余应力测试及退火消应等岔管设计中的一些基本情况,得到一些初步的结论及体会,以供参考。

简介：摘要：本文以**轮双相不锈钢出舷管焊接后出现两次焊后裂纹维修为例,经分析研究后更改焊接工艺及控制措施，有效防止了焊后延迟裂纹的产生，经实践验证该工艺措施和方法切实可行，为船舶双相不锈钢管道维修具有一定的借鉴作用。

简介：摘要钢波纹管涵变形能力强对地基要求低；施工便捷、周期短；经济性较好；环保低碳等优点，本文结合营达高速公路钢波纹管涵工程实际施工对钢波纹管涵施工工艺流程和操作工艺要求做出简单分析，并对比分析钢波纹管涵优点，为日后相关工作提供借鉴。

简介：［摘要］青海省国道G214线三道河中桥是由中铁十三局集团公司承建的新型试验桥,该桥上部结构为钢-混凝土组合箱梁，采用波纹钢腹板，本文对波纹钢腹板的连接施工技术进行了较为详尽的介绍。

简介：以某实际工程为背景,进行了一个波纹腹板H形钢空间节点的静力试验,考察了两种连接构造形式,并通过试验研究了该空间节点的力学性能和连接构造的合理性。应用波纹腹板H形钢梁的简化计算公式,分析了试验节点钢梁在弹性阶段的关键截面应力值,并将其计算结果与试验结果进行了对比,验证了该公式的合理性。静力试验结果表明,该空间节点的最终破坏发生在全焊连接的上翼缘对接焊缝处,破坏荷载是设计荷载的2.3倍;但由于发生了受拉翼缘断裂的脆性破坏,破坏截面弯矩仅达到极限抗弯承载力的74%,这是焊缝交汇处应力集中和波纹腹板偏心集中力共同作用的结果。两种连接构造形式中,将拼接位置置于平腹板梁段的栓焊混合连接形式性能更优,可用于实际工程。

简介：摘要随着科学技术的发展，建设施工可选用的施工方法也越来越多。综合管廊建设本身投入大，如果在穿越高速路、立交桥等重要施工节点时施工工艺选择不当，那无疑会造成巨大的经济损失和社会影响。而本工程大截面矩形顶管技术在综合管廊节点施工中的应用不仅能有效的降低生产成本，减少社会影响，而且也能为以后相似项目的建设提供宝贵经验。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的不断加快以及人们对建筑物功能的要求愈来愈高，使得城市地下管网愈加复杂，新增的地下综合管廊项目与旧地下管廊改造施工项目不断增加。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，各行各业发展迅速，在建设工程项目中，传统的进度和成本控制具有计划灵活性差、资源配置不合理等问题，而BIM技术的应用，可以大大提高工程的生产效率、节约成本、缩短工期。本文通过对比传统技术和应用BIM技术在进度与成本方面的控制，结合某地下综合管廊工程，进而阐述BIM技术在地下综合管廊工程项目中对于进度和成本控制的应用研究。

简介：摘要：加强地下综合管廊的建设不仅能够有效保障城镇公共产品的供给，也为提高新城市化进程提供了支撑条件。地下综合管廊项目成本管控的优劣直接影响到企业后续运营的状况。本文探讨运用BIM技术手段，对管廊项目实施过程的成本效益进行分析，以供参考。

简介：摘要：依托某项目工程实例，对超长顶管技术在综合管廊工程中的实践要点进行详细分析。希望论述后，可给同类工程参考。

简介：摘要：随着时间的推移，我国城市化进程不断加快，越来越多人认识到了地下综合管廊对于推动城市化发展的重要性。与此同时信息技术也在不断更新完善，BIM技术在飞速发展，由于其可优化、可协调明显优势，应用BIM技术对地下综合管廊施工有较高的应用价值，对地下综合管廊建设起到积极促进作用，可以帮助确定施工方案、减少更改次数；规范施工操作、降低安全隐患；协调设备及管线布局问题，降低了施工难度，使项目施工时间明显缩短，提高了经济效益，促进经济发展。

简介：近日，经攀长钢钢管公司挤压车间全体职工的努力，新试不锈钢挤压管材06Cr13获得成功，已全部检验合格入库。

简介：摘要：随着社会的不断进步和经济的快速发展，建筑工业也取得了长足的进步。因此，在当掘进过程中，促进波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术的快速掘进具有重要的现实意义。影响建筑波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术的因素很多，具体体现在锚杆的设计方法，建筑的地质条件，锚杆施工工程的质量以及安全技术上。为了有效解决这些问题，必须采取相应的对策，科学设计波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术，有效推广组合波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术，有效加强建设项目的质量管理，并定期进行培训螺栓支持技术人员。因此，本文主要以建筑快速掘进中的波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术为例进行深入的分析研究，希望为读者带来一些有用的参考资料，以促进建筑的未来发展与发展。

简介：摘要近些年来，人类的生活质量得到了有效改善，需进行建设城市管道项目愈来愈多。作为管道施工建设工作中的一项基础性工作，市政道路管沟开挖工作能否做到位，将关乎到整个市政道路建设工程的质量。而市政道路管沟开挖期间有许多安全隐患存在，导致施工人员的施工安全受到巨大威胁。在市政道路管沟开挖支护施工中运用管沟开挖支护技术，能大大提高道路管道施工的可靠性以及安全性，增加效益。为此，本文将重点探讨市政道路管沟开挖支护的施工技术，仅供参考。

简介：摘要位于路基下的管涵，一般属于暗涵，是具有一定覆土的人工构造物。它不但承受车轮荷载的压力，而且还能承受随填土高度不同而产生的土压力（包括路面结构重量），同时管身还承受管身自重、管内水压力，以及由于温度的变化而引起的内力。本文通过举例对比公路、铁路两种标准下关于圆形管涵的计算差别，并提出相关建议。

简介：摘要本文将从当前市政道路管沟开挖概况出发，对市政道路管沟开挖中的支护施工技术要点进行分析与探究，希望为相关人员提供一些帮助和建议，更好地开展管沟的开挖支护施工。

简介：

简介：摘要随着城市发展不断现代化，我们需要树立更加先进的现代化先进城市的管理理念。