简介:摘要SF6是一种绝缘性物质,当电力系统中的电气设备处于检修状态时,SF6气体会被更换,若将更换的SF6气体直接排出,因气体中含有酸性可分解物质,不经处理排放会对环境造成污染。同时,SF6的自然寿命较长,但是产生的温室效应是CO2的23900倍。所以,1998年,联合国将SF6列入影响全球环境的主要温室气体之一。20世纪以来,各国广泛开展SF6的回收利用研究工作,这是实施全球低碳经济发展战略的重要举措。各国电力企业也将SF6循环使用纳入节能减排建设范围,作为重点建设内容进行深化研究,组织专家学者和技术人员开发循环利用技术,并建立SF6气体再循环利用体系,从而减少SF6的排放量,为环境保护做出了卓越的贡献。
简介:摘要:高速公路隧道内空气流动缓慢,污染物易于积聚,严重时会导致能见度下降,诱发交通事故,因此隧道通风系统对于保障行车安全至关重要。但传统的通风控制方式普遍存在能耗高、人工操作难度大、管理效率低下等问题,亟需引入智能化技术加以改进。本文提出了一种隧道智能通风控制系统,通过在线监测隧道内外的环境参数,并结合交通流量的实时预测,自动调节风机的运行策略,可有效降低通风能耗,实现节能减排的目标。该系统综合应用了物联网、大数据分析、智能控制等前沿技术,实现了从环境感知到智能决策再到精准控制的闭环优化过程。通过在某高速公路隧道的工程应用,证明本系统可使通风能耗降低35%以上,保证了隧道内空气质量持续达标,整体提升了隧道通风系统的智能化水平。本研究对于推动隧道智能通风技术的创新发展和规模化应用具有重要意义。