简介：摘要：建筑设计是施工作业的重要依据，科学设计的施工图能够保证建筑工程的结构、质量符合规范标准，实现建筑工程的经济效益和社会效益。设计的质量决定工程整体的建筑质量，所以要求设计人员具有较高水平的专业素质，保证设计达到建设方的要求和标准。在建筑工程的设计过程中，应重视地下室的结构设计工作。地下室处于建筑最底层位置，一般情况下承担着建筑的全部荷载，对整体建筑的稳固性起到重要的影响作用，同时也决定着工程的建设质量，工程人员有必要对建筑工程的地下室结构设计进行详细研究。

简介：摘要如今，在高层建筑工程中，多设置若干层地下室，用于地下车库和设备用房。为保证整体结构的合理性，需切实做好地下室结构设计，充分虑设计中的每个环节，保证设计的可行性、合理性及经济性。

简介：摘要对广州市典型的与物业开发结合的万博站进行抗震计算。对该车站的计算模型进行简化，并计算车站抗震工况与常规工况下的结构内力，抗震工况采用抗震规范中的反应位移法计算。对车站在抗震工况与常规工况下的内力及配筋进行比较，指出起控制作用的工况。

简介：摘要社会不断发展，高层建筑越来越多，这种现象导致土地资源越发紧缺。于是城市的建筑和交通逐渐向地下发展。但是，在地下进行工程建设远比地上要难的多，需要面临的问题也会非常的多。例如施工环境的特殊性、隐蔽性、安全性等都要考虑清楚后方可施工。本文总结设计中了相应的解决措施，以求真正做到技术与经济同步，安全与适用协调。

简介：摘要在我国，钢筋砼在建筑中的运用与作用以及在生活中的重要性都是可见一斑的，而与其紧密相随的便是“裂缝”的相关问题，这是所有钢筋混凝土建筑物中无法避免且常常出现在人们日常生活中并影响日常生活的常见问题，产生裂缝的原因是多种多样，建筑设计的结构、使用的材料、钢筋砼所受的压力等因素都会引起钢筋砼裂缝，同时也难以完全杜绝的这种现象的出现。其中，地下室的钢筋砼结构裂缝的状况尤为严重、突出，因此，该文就钢筋砼地下室结构裂缝进行相关分析并提出相应有效的防治措施。

简介：摘要当前交通拥堵问题已经成为制约我国进一步发展的主要影响因素之一，通过开展轨道交通工程能够有效的解决我国交通拥堵问题，但是在实际的轨道交通工程建设过程中如何提高轨道交通工程抗震能力是其设计的重要环节，本文探究轨道交通工程地下车站结构变形特点，通过抗震计方法的介绍，对轨道交通工程地下车站结构抗震设计提出以下改进的看法和建议。

简介：摘要在地下水位较高的地下建筑结构设计中，要充分考虑其建筑结构的抗浮性能，如果建筑体自身的重力荷载不能满足地下建筑结构的抗浮需求，就会导致地下建筑结构产生上浮，进而引起地板开裂、墙柱开裂、倒塌等问题，严重危害建筑使用安全。因此，在进行地下建筑结构设计时，要采用必要的抗浮技术，根据实际工程中的地质条件选择抗拔桩桩型，提高基桩的抗浮能力。

简介：摘要:现代人口增长速度加快，人们对于土地资源的需求率明显提升，为了提高土地资源的利用率，建筑体积和高度不断增加。高层建筑基础需要进行深埋，建筑层高越高，基础埋置位置也就越深。在大多数情况下，基础埋置深度、地下室底板深入都会比地下水位线更低。因此，抗浮设计在房屋建筑地下室结构设计中十分重要。文章针对房屋建筑地下室结构抗浮设计展开了分析，主要从破坏现象、原因以及设计方式三个方面进行了探讨，详细内容如下。

简介：摘要：人防地下室总体规划与一般地下室建筑相比，需要更多地关注人防工程的负荷和强度，充分比较特殊时期和日常生活条件下的工作条件，以两者间的最大值作为控制值。人防地下室需要考虑特殊时期与日常使用的规划要求。人防地下室的建设与运行，比普通地下室更加专业、规范。尤其是人防地下室同时具备防震、防空等应急救援功能，能为突发事件中居民提供相对安全舒适的紧急逃生环境。

简介：摘要:在现代建筑体当中，由于人多地少的矛盾进一步凸显了土地的稀缺性，特别是在大城市，土地价格昂贵，地下室结构的建筑比较常见。但是地下室结构是一种嵌入在地下的建筑，地下水和地表水下漏渗透导致地下室长期处于一个阴冷潮湿的环境，如果在施工建设时没有能够有效地解决其防水问题，则很有可能在地下室的后续使用中带来其他的安全隐患和问题，导致使用者遭受生命财产损失。基于此，本文从现代建筑地下室结构中存在的防水问题出发，提出了一系列有效的地下室结构防水施工的技术手段和策略，希望能够为建筑施工人员提供参考。

简介：摘要：进入新时期以来，我国各项事业均快速发展，取得了十分理想的成绩，特别是市政地下综合管廊工程以惊人的速度向前发展。早期城市综合管廊建设多依托于地铁隧道或其附属隧道、人防工程及其附属隧道、各种桥梁及公路下穿隧道、主要排水隧道等，这种城市综合管廊工程并非以综合管廊为设计目的进行设计，且多兼做他用。在此类隧道中部署城市综合管廊设施，一方面因为隧道本身截面问题导致管廊利用效率不高，较多功能难以在有限的隧道断面内实现，另一方面在其他功能隧道中部署城市综合管廊也会影响隧道的最初设计功能。因此，一二线城市的城市综合管廊隧道开始走向独立设计、独立建设、独立运行的专业化方向。

简介：摘要：在进行建筑设计的时候，地下室的设计对于整个建筑的稳定性具有决定性的影响。虽然地下室处于建筑的最底层，但是仍旧属于建筑的重要组成部分。地下室的合理设计，可以提升建筑的综合设计水平，实现空间的充分有效利用。因此在进行建筑整体设计的时候，需要注意地下室设计的合理性，从结构设计入手，实现整体建筑的设计控制，提升建筑整体的稳定性。笔者在本文中主要是对建筑工程地下室的结构设计难点进行分析，结合实际设计要求，对建筑工程地下室结构设计进行了详细的分析。 

简介：摘要：随着我国经济水平的不断提升，建筑工程的规模持续扩大，广大民众对其质量安全尤为关注。其中，地下室作为建筑项目中的重要组成部分，其开发成本较高，但产出价值相对较低。结构设计对地下室的建筑整体和结构稳定性有着重要影响。因此，在设计和施工中，必须充分考虑地下室的特点，确保其科学性和空间资源的合理利用。基于此，本文主要就建筑工程地下室结构设计展开探讨，以供参考。

简介：摘要：随着城市高层建筑的迅速发展，高层建筑施工过程中的地下室防水结构的设计也成为建筑设计师需重视的问题。在现代建筑中，地下室结构设计的合理性不仅会对建筑基础安全性和稳固性产生重要影响，也直接关系着建筑的使用功

简介：摘要：城市地下综合管廊作为城市基础设施的重要组成部分，主要用来容纳各类市政管线，缓解土地资源供求矛盾的同时，更进一步满足了城市发展的实际需求。在规划城市地下综合管廊的过程中，结构设计使用年限、环境类别、排水方式等因素均需要考虑到，要在城市地下空间有限的情况下，合理安排道路、燃气管道、电力线缆、通信设备等各类管线的布置，使其能够相互协调、有序运行，还要考虑到未来扩展和维护的便利性。本文将对城市地下综合管廊结构设计进行详细解析，以期为类似项目提供参考。

简介：摘要：城市地下人防设施在爆炸冲击条件下面临着紧迫的结构防护问题。本研究通过深入分析全国不同城市的地下人防设施现状，揭示了其抗震性能、材料抗冲击性能、紧急疏散通道设计等方面存在的紧迫挑战。为解决这些问题，我们提出了一系列创新策略，涵盖了引入先进材料科学、优化疏散通道设计以及建立实时监测系统等方面。通过实例分析城市A地的地下人防设施，在引入新型抗冲击建筑材料、实时监测系统和优化疏散通道设计的基础上，取得了显著的结构防护性能提升。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地下建筑结构抗浮设计日益成为建筑行业的关键问题。然而，当前地下建筑空间抗浮设计的规范尚不全面，导致后续工程设计中存在诸多挑战，对企业发展造成不良影响。本文深入剖析了地下建筑抗浮设计的核心问题，并提出了一系列切实可行的完善方法。文章从抗浮水位的确定、抗浮失效的应对措施、地下水位的调查以及荷载分项系数的选择等方面进行了详细论述，旨在为地下建筑结构抗浮设计提供理论支撑和实践指导，确保地下建筑的安全稳定，为建筑行业的可持续发展贡献力量。

简介：摘要：城市地下综合管廊指的是在城市地下建设的一种集电力、通信、热力、供水等多种管道工程为一体的设施，是保证城市运行的重要基础设施，对于城市的稳定运行和发展具有重要作用虽然我国的市政地下综合管廊工程施工技术日渐进步，逐步形成了较为完善的施工技术体系，但市政地下综合管廊工程中常常因为防水施工不到位而影响工程质量。由于市政地下综合管廊防水施工的重要性，相关人员需要结合项目要求合理选用防水材料和工艺。本文阐述市政地下综合管廊结构工程防水要求，分析了该项目中的防水施工技术，以供参考。

简介：摘要预应力混凝土技术目前已广泛用于各类建筑结构，由于其提高了结构刚度和抗裂性，较大幅度减少梁截面高度及板厚度，使建筑高度降低，增加了结构的跨度。与传统的钢筋混凝土构件相比，预应力混凝土结构基于其良好的特性，因而更适合应用与地下室工程中。

简介：摘要：在城市发展的脉络中，电力管线如同城市的神经网络，其安全与稳定直接关系到城市的生命力。然而，随着地下空间的日益拥挤，传统探测方法的局限性逐渐显现。综合管线探测技术，集成了电磁感应、雷达扫描、声波分析等多元技术，为城市电力管线的精准定位与健康监测提供了新的解决方案。本文将深入探讨这一技术在城市电力管线探测中的应用，旨在为城市地下电力管线的智能化管理与维护提供技术支撑和决策参考。