简介：笔者单位收治摩托车排气管致烫伤的患者15例,应用腓肠神经营养血管蒂皮瓣修复小腿及足部创面,效果满意,现报告如下.

简介：应用SEM-EDS对常见汽车防锈底漆锌系磷化膜晶体形态特征进行分析研究,提出了根据物证的微观形态特征点分类的图像数据处理方法,建立了锌系磷化膜物证鉴定的指标体系,对目前交通事故中汽车油漆鉴定方法进行新的重要补充。

简介：CT辅助逆向工程技术是在不破坏实物原型基础上,利用CT扫描获得物体内外表面有序点云数据,是现代产品设计与建模的重要手段。对于具有薄壁结构的产品,传统方法在利用其CT断层图像提取点云数据时,会存在轮廓线交错、断点等问题,影响着点云的提取精度。本文针对汽车碰撞假人上衣这种薄壁件表面点云数据提取困难的问题,提出一种适用于复杂薄壁件内外点云提取的新方法。实验证明,该方法能够得到高精度的复杂薄壁件内外表面点云数据,为后续的CAD建模提供基础。

简介：摘要目的探讨2015-2018年大连市某汽车零部件厂噪声接触工人听力监测情况。方法选取2015年~2018年大连市某汽车零部件厂噪声接触工人400名，对不同工艺噪声和噪声接触工作人员听力情况进行监测，分析噪声对听力的危害及特点。结果不同程度工艺环节噪声平均超标率也会存在一定的差异，差异具有统计学意义（P＜0.05）；其中冲压工艺噪声超标率明显高于其他工艺，达到65.00%，其次铸造工艺噪声超标率达到50.00%，喷涂工艺噪声超标率达到48.20%，而2016年喷涂和2015年注塑的噪声年超标率表现加高，差异有统计学意义(P<O．05)；随着噪声接触强度不断上升，工人听力损失发生率明显上升，当工作环境中噪声强度超过80dB（A）时，听力损失障碍发生率随着工龄上升而上升，差异有统计学意义(P<O．05)。结论汽车零部件厂噪声较大，长时间处于噪声环境对工人听力具有一定的损害，我国汽车制造业应引起高度重视。

简介：【摘要】目的：探讨 2015-2018年大连市某汽车零部件厂噪声接触工人听力监测情况。 方法：选取2015年 ~2018年大连市某汽车零部件厂噪声接触工人 400名，对不同工艺噪声和噪声接触工作人员听力情况进行监测，分析噪声对听力的危害及特点。 结果：不同程度工艺环节噪声平均超标率也会存在一定的差异，差异具有统计学意义（ P ＜ 0.05）；其中冲压工艺噪声超标率明显高于其他工艺，达到 65.00%，其次铸造工艺噪声超标率达到 50.00%，喷涂工艺噪声超标率达到 48.20%，而 2016年喷涂和 2015年注塑的噪声年超标率表现加高，差异有统计学意义 (P汽车零部件厂噪声较大，长时间处于噪声环境对工人听力具有一定的损害，我国汽车制造业应引起高度重视。