简介:摘要:现如今,基于我国现代社会经济发展背景下,高层建筑规模在原来的基础上实现了进一步提升,这就对建筑工程设计标准提出了更高的要求。在建筑工程项目中,土方工程属于其中非常重要的组成部分,因为涉及到的内容比较多,所以在施工中存在非常大的复杂性与难度,目前已经成为建筑工程施工中所面临的重点内容。在土方施工工作开展之前,首先需要对其中存在的积水或者是杂质等进行全面清理,从而才能在更大程度上提升建筑工程施工质量。
简介:摘要:伴随我国交通事业实现不断发展进步,市政道路项目属于交通运输事业发展的重要基础,出于提高质量以及安全性目的,需利用更加积极有效的措施对市政道路项目建设过程中的关键性问题进行解决。市政道路项目施工阶段,整体市政道路项目质量会受到路基路面因素影响,起着关键性作用,因此需保证路基路面压实技术不断提升和完善,在后续阶段使用中不受侵害,延长使用寿命。基于社会不断发展背景下,人们生活质量提高,群众实际需求满足需重视道路工程规模的扩大。目前,道路工程施工作业依然存在一定弊端,需及时采取措施解决,施工单位需提高重视程度,在路基路面施工整体过程中融合精细化管理措施。
简介:摘要:压型钢板由于其自身重量小、施工速度快的优势近年来在我国高层建筑当中应用的越来越广泛,而高层建筑防火又是建筑设计工作中的重点,如今我国高层、超高层建筑及各类第一高楼遍地开花,关于高层建筑抗火性设计规范和规定也十分完善,但是现有规范大多针对开口压型钢板混凝土组合板,关于闭口压型钢板混凝土组合板耐火性设计仍不深入,无法满足实际施工的要求。本文依据相关建筑构件耐火试验规程中的相关要求,采用ISO834中的标准升温曲线对闭口压型钢板混凝土组合板进行耐火性实验,证实了闭口压型钢板混凝土耐火性的优势,进一步填补了国内针对闭口压型钢板混凝土组合板耐火性研究方面的不足。
简介:摘要:经济在快速发展,社会在在不断进步,城市建设在不断加快,现代道桥工程的规模不断增加,路基土体的含水率、填筑厚度、土体力学性能,均会影响道桥路基路面的压实效果,为保证道桥项目的整体施工质量达到相应标准,让工程材料在一定时间段内发挥应有的性能,必须结合施工工艺与工程材料物理性质,组织开展切实有效的施工活动管控,在提升路基结构强度的同时,为路面路基结构提供适当的保障。通过合理运用路基路面压实技术,能够有效避免路基路面因受力不均、结构强度下降、材料脱落而受到严重破坏,从而确保新建道桥路段在长时段内安全运行,提升行人的出行安全性,使得路面能够在长时间使用中保持平整、稳定。