简介:摘要:目前,我国建筑模板行业逐渐朝“以铝代木”的方向发展。虽然当前木模板市场份额占比最高,但随着国家近年来大力推广使用绿色环保建材,以及建筑楼层标准化的实施,铝膜板重复使用次数超过100次时,经济效益会显著高于使用木模板。对于建筑施工单位来说,铝模板平均销售价格显著高于租赁价格,一次性购买成本较高。由此,租赁模式不仅可以减少资金占用,而且服务业务链条更长,施工单位可以得到更加专业细致的服务,提高施工质量。本文将就开展铝合金模板租赁业务进行可行性论述,希望能促进铝膜板租赁业务高质量发展。
简介:摘要:随着中国我国高速铁路的快速建设发展,铝合金车体焊接工艺技术也在不断飞速发展,铝合金车体焊接在新型轨道货运客车的研发生产设计制造经营过程中也已经得到了广泛的技术应用。由于这些铝合金其焊接材料本身的一些特殊性,也因此给车体焊接技术操作者本身带来了很大的技术难度,要么就想能够生产出和制造一种质量高、安全性强的新型轨道货运客车焊接车体就不仅需要切实掌握好这些铝合金车体焊接工艺技术,并且必须掌握这些铝合金本身的基本技术特性,包括其车体焊接工艺特点、焊接所用材料、焊接操作方法和常用焊接设备,掌握这些的最根本主要目的也就是为了避免在车体焊接操作过程中容易出现任何焊接上的缺陷。本文就已知的轨道货运客车车体为题举例,探讨一下铝合金车体焊接容易出现产生的焊接缺陷及其相关预防措施。
简介:摘要:随着我国航运业的快速发展,国内飞机的拥有量也随之暴涨。在飞机使用期间,由于意外撞击、鸟击等意外撞击损伤,或金属结构构件的损伤,导致结构失效问题突出,主要是蒙皮变形、破孔、裂纹等损伤,同时还会引起结构构件(如翼肋、桁条、横梁、隔板等)的变形、裂纹、缺损等。小型飞机铝合金结构的主要作用是保持飞行器的气动外形、承载和传递载荷,起到保证飞行器飞行安全的作用。本文分析了某飞机结构维修规程中有关的规程,简要介绍了小型飞机的铝合金结构维修,并从损伤等级分类、损伤形式和典型损伤修复类型等方面进行了简要的阐述,从而提高了对飞机铝合金结构损伤的认识,并对小型飞机金属结构损伤维修的可靠性,保障飞机运行安全。
简介:摘要:铝是地球上存量比较多的金属元素,在制造业得到广泛应用,铝合金质轻且柔软,强度好,经过热处理强化及合金化强化,其强度会大幅增加。加工性能好,车辆用型材挤压性能好,二次机加工、弯曲加工也较容易,通过合金元素调整,焊接性能有所提高。
简介:摘要:有色金属(non-ferrousmetal),狹义的有色金属又或简称其为非铁金属,是对我国除铁、锰、铬以外的所有金属的统称。广义的有色金属还包括有色合金。有色合金是以一种有色金属为基体含量通常大于50%,在其中混合一种或者几种不同的金属元素形成的合成金属。有色金属是国家实力、航空航天、国防工业和科技发展不可缺少的基本材料和重要战略物资。没有有色金属,就不能实现农业现代化、工业现代化、国防现代化。比如,飞机、雷达、火箭、核潜艇、航空母舰等尖端武器,以及先进技术,如原子能、电视、通信、雷达、电子计算机所需的构件或部件,大多由有色金属中以及轻金属和稀有金属构成;此外,没有镍、钴、钨、钼、钒、铌等有色金属,也不能生产合金钢。有色金属在电力、航空航天等行业的使用量也是非常大的。有色金属在工业发达国家也属于国家级别战略资源,国与国之间的竞争也非常激烈。