简介：在高架火炬系统中,在排放结束或者小量排放时,筒体内的火炬气上升动量不足,常使得外界空气侵入火炬头内,引发闷烧、回火等现象,从而危害设备及运行安全。为预防这种情况发生,工业界的常规做法是通入吹扫气体,提高火炬气动量。同时为节省吹扫气体用量,通常会在火炬头根部设置速度封或分子封等密封装置,以更好地阻止外界空气侵入火炬筒体。一些火炬设计规范中虽然规定了安全吹扫速度,但没有考虑密封装备自身结构与吹扫气体性质不同带来的影响。文章利用计算流体力学,研究了高架火炬的空气侵入现象,分析了密封装备在防止空气侵入过程中的作用。研究结果将能对实际工业运行中选取合适的密封类型和结构提供参考。

简介：本研究利用FOCAS(FuelandOilCatalystAgingSystem)汽油燃烧器老化系统考察了汽油机油中的磷含量对汽油车三元催化转化器中毒老化的影响。结果表明:汽油机油中的磷可引起三元催化器中毒,导致三元催化器对汽油车排放污染物(CO、THC、NO_x)的起燃温度升高、转化效率降低;EDX分析结果表明,磷元素主要沉积在催化剂的入口端,从入口端向出口端含量逐渐降低,此外,高磷油老化后的催化剂表面的磷含量在入口端要高于低磷油老化后的催化剂,出口端的磷含量基本一致。

简介：

简介：广东工业大学材料与能源学院和中山大学化学与化学工程学院高分子研究所合作研究了由两种α-二亚胺镍催化剂[Catl：α-萘基-丁二亚胺二溴化镍，Cat：2，6-二异丙基苯基苊二亚胺二溴化镍]组成的复式镍催化剂，在MAO活化下催化单一乙烯聚合可制备得到支化度高达上百个支链（每1000个碳），长支链的比例占到30％左右的聚乙烯。

简介：探讨了N-取代-4-氨基邻苯二甲酰亚胺的合成方法,以4-硝基邻苯二甲酰亚胺为起始原料,碳酸钾为缚酸剂,与6种卤代试剂在DMF中发生N-取代反应,生成相应的N-取代硝基物.硝基物经氯化亚锡在盐酸体系中还原,得到6种N-取代-4-氨基邻苯二甲酰亚胺.

简介：中原油田属高温高盐油藏，常规三次采油技术难以满足提高采收率的要求。以非一阴离子两性表面活性剂为主剂的驱油剂与原油可形成超低界面张力，与储层流体适应性好。当表面活性剂用量为0．3％时，驱油剂吸附量小于1．5mg／g，耐温100℃，抗盐20×10。mg／L（ca。^2＋＋Mg^2＋含量6000mg／e）。注入0．2PV表面活性剂，可提高采收率7．88％。该驱油剂可以在中原油田大规模应用。

简介：研究了测定水中总氮时在碱性过硫酸钾氧化处理水样的过程中水中氮元素的迁移转化的反应机理和反应动力学。研究得出，过硫酸钾在消解时分解出的原子态氧是氧化氮元素的氧化剂，碱性条件可促进反应的进行；假设水体中无机氮的氧化符合一级动力学，有机氮的氧化过程符合零级动力学，则可以得到水体中氮的氧化过程的动力学方程；对初始条件下氨氮、亚硝酸盐氮、硝酸盐氮和有机氮的浓度进行设定后，可以得到水体中氮迁移转化的动力学方程，并可求解出某一时刻五种形态的氮的浓度。根据动力学分析和数学模型绘制了各种形态氮含量的大致变化曲线，曲线描绘了不同形态氮含量的变化规律。

简介：利用流变仪摩擦附件测试钢丝绳润滑脂的摩擦系数,研究基础油类型、基础油黏度、添加剂以及不同摩擦件等对钢丝绳润滑脂摩擦系数的影响,得出影响钢丝绳润滑脂摩擦学性能的几个重要因素,并总结各个因素对钢丝绳润滑脂摩擦系数的影响趋势。

简介：利用酯化反应将活性硫、磷和氮元素引入硼酸酯的分子中,制备了1种新型的有机硼酸酯(简称:SPNB),采用元素分析和红外光谱对所得产物的结构组成进行了表征;选择常用的大庆加氢矿物油HVIH200作为基础油,在四球摩擦磨损试验机上对其摩擦学以及抑制油品温升等性能进行了较为全面的评价,用SEM/EDS观察分析了磨痕表面的形貌及元素;应用湿热箱加速水解试验考察了其水解稳定性,并与硼酸三丁酯进行了对比。结果表明,所制备的硼酸酯不但具有良好的极压抗磨和抑制油品温升等性能,在基础油中具有较好的溶解性,同时水解稳定性得到明显改善,在工业润滑油产品中具有广泛的应用前景。

简介：选择不同炼厂生产的轻柴油，在常温和43℃的储存条件下，对轻柴油的氧化安定性总不溶物、色度变化进行了考察，对轻柴油在储存过程中的氧化安定性总不溶物指标的变化规律进行了探讨。

简介：综述了近年相转移催化法合成羧酸酯所用的各类相转移催化剂，如十六烷基三甲基氯／溴化铵、四丁基氯／溴化铵等，并对其优缺点进行了分析和比较。指出了此类合成反应中所采用的重要相转移催化剂是季铵盐类。

简介：根据油田泡沫驱的需要,研制出了新型阴离子表面活性剂PS(邻苯二甲酸单月桂醇酯钠盐).对PS进行了定量、定性分析和红外光谱分析.测定了PS的表面张力和临界胶束浓度(cmc)值,用Rose-Mile法考察了PS的起泡性能.结果表明,70℃时PS溶液的临界胶束浓度为0.20%,此时表面张力为2.5×10-4N/cm;PS的起泡性能优于常用的SDS和ABS表面活性剂,70℃下PS含量为0.20%时,溶液起泡高度可达180mm以上.这说明PS是一种综合性能优良的高效起泡剂,在油田三次采油中具有广阔的应用前景.

简介：由中科院广州能源研究所与中海油石油研究中心共同承担的可燃冰开采与输运过程实验模拟与理论分析项目，近日通过了专家组验收。

简介：综述了碱炼大豆油和基因改性大豆油及其配方油在加压差示扫描量热(PDSC)和旋转氧弹(RBOT)试验中的氧化安定性能,以及添加剂对改性大豆油的低温流动性能的影响。其中氧化试验结果表明,改性大豆油的不饱和脂肪酸含量越高,其氧化安定性越差;抗氧剂二戊基二硫代氨基甲酸锌(ZDDC)和抗磨剂二烷基二硫代氨基甲酸锑(SbDDC)的复合在改性大豆油中表现出了良好的抗氧协同性能,尤其在基因改性大豆油中,聚α-烯烃(PAO)和添加剂的复配使其起始氧化温度(OIT)和氧化诱导时间(IPT)均超过了相同配方的PAO油样。倾点试验结果表明,PAO和降凝剂的加入可以明显提高改性大豆油的低温流动性能。

简介：以马来酸酐和铵盐为原料，合成了聚天冬氨酸（PASP）；以三氯化磷、乙二胺、甲醛为原料，合成了乙二胺四亚甲基膦酸盐（EDTMP）。利用PASP和EDTMP开发了一种具有优良阻垢性能的新型聚天冬氨酸复配阻垢剂PASP／EDTMP。不同条件下，考察了PASP／EDTMP复配阻垢剂对硫酸钙阻垢性能的影响。结果表明，Ca^＋浓度对PASP／EDTMP的阻垢能力影响较大；该阻垢剂可用于高碱性水中，当体系pH值为10时，PASP／EDTMP浓度为6mg／L，阻垢率仍达85％以上；在50℃下，PASP／EDTMP的阻垢率均可达90％以上；并且在一定的PASP／EDTMP复配阻垢剂用量下，其可长期具有对硫酸钙较好的阻垢性能。

简介：介绍了车用无铅汽油在储运过程中的质量变化情况.结果表明:汽油中的二烯烃含量影响汽油的洗后实际胶质;汽油的组成直接影响储存后汽油的辛烷值变化;汽油中加入的抗爆剂影响储存后汽油的辛烷值、诱导期、实际胶质等性能.

简介：综述了甲醇羰基化合成乙酸催化剂的研究情况,重点介绍了孟山都工艺和当前的研究热点,并对我国未来的发展趋势作了展望.

简介：<正>兰州润滑油研究开发中心工业用油所主要从事车辆齿轮油、工业齿轮油、各种特种油品,润滑脂及极压抗磨剂、金属钝化剂、无灰防锈剂、摩擦改进剂等添加剂的研究开发工作。

简介：以2，3－二氯萘醌与氨气为原料，甲醇作溶剂，制备了2－氨基－3－氯－1，4－茶醌。考察了反应条件对产品收率的影响，得到最件工艺条件：在二氯萘醌用量为0．1mol，氨与二氯萘醌的物质的量比为6，氨甲醇溶液含量15％～17％，反应温度20～25℃，反应时间4h，产品收率可达96％。

简介：扬子石化公司研究院利用聚丙烯中试装置，成功开发出高流动无规聚丙烯专用料。