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  • 简介:摘要:为提高铝合金的耐腐蚀性,常在其表面包上一层纯铝形成包铝板,但屈服强度很低的包铝层会降低包铝板的力学性能,本文分析了包铝层对薄板屈曲临界应力的影响,并给出了一种包铝板屈曲计算的方法。

  • 标签: 包铝 屈曲 临界应力
  • 简介:摘要:随着我国经济社会的不断进步,铝合金锻造技术已经取得了很大的进步,在铝合金锻造生产方面已经形成了相对完善的体系,对于我国经济建设和国防建设方面提供了坚实的保障,通过分析,我国铝合金锻造技术与先进国家对比,仍然存着了一定程度的差距,本文重点分析了我国铝合金锻造技术的发展现状,并分析了铝合金锻造技术的发展方向。

  • 标签: 铝合金 锻造技术 现状与发展趋势
  • 简介:身份证号: 13072119860708**** 【 摘要 】 铝合金材料是常见的焊接材料,在进行材料焊接的过程中焊接变形是常见的焊接现象。通过对铝合金构件的焊接,本人逐渐摸索出控制构件变形的焊接工艺,对铝合金构件焊接质量的提升有着重要作用,对此文章就铝合金构件焊接变形的原因进行分析,并对其焊接工艺提出优化措施,以提高铝合金焊接质量。

  • 标签: 铝合金构件 焊接变形 工艺优化
  • 简介:摘要:铝合金轮毂是当前应用较为广泛的轮毂种类之一,要想对铝合金轮毂内在质量做到有效控制,则需要从以下几方面着手:铸造、热处理、机加工、涂装。对此,本文以铝合金轮毂的质量控制为研究对象,首先对轮毂展开介绍对象,再逐一从铸造、热处理、机加工、涂装等四方面阐述相关品控工作,以实现铝合金轮毂各项性能指标都可达到最优状态。

  • 标签: 铝合金 汽车轮毂 质量控制
  • 简介:摘 要:由于航空航天产品具有轻量化的要求,其零部件普遍采用铝合金材质的薄壁结构。薄壁结构在制造过程中由于其相对刚度较低、加工工艺性差,在切削力、装夹力、残余应力等因素作用下极易发生变形问题,制造难度极大。本文以航空产品薄壁腔体零件为例,采用优化工艺路线,设计合理装夹方式,优化切削刀具和刀具路径等工艺控制策略,可以实现该类零件的高效加工,有效减小了加工变形,该方法对同类薄壁腔体零件数控铣削加工具有一定的指导意义和参考价值。

  • 标签: 薄壁零件 加工变形 工艺控制
  • 简介:摘要: 新型动车组铝合金车体底架在制造组成焊接的过程当中 , 可能会出现很多的问题 , 例如可能会出现车体底架的前端发生下翘以及变形的情况抑或是车架端部的材料发生波浪型的形变。这些问题对于新型动车车体底架的制造是相当麻烦的,本文对新型动车组车体的底架结构以及底架制造的工艺进行具体的分析介绍,并且提出了一些解决底架的关键组件在制造焊接过程中发生形变的措施,最终能够实现新型动车组的高质量高效率生产。

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  • 简介:建筑外墙面铝合金窗渗漏,是建筑工程工程质量通病中一个敏感,且对其维修又比较麻烦的问题。究其原因,大部分均是土建施工及在铝窗安装上某些施工细节做得不到位所致。本文作者从大量工程实践中观察到各种缺陷和问题,并提出了各类防治措施。

  • 标签: 建筑铝合金窗 外墙渗漏 缺陷 防治措施
  • 简介:摘要:随着加工技术的提高,越来越多的薄壁零件被应用到产品设计中。铝合金因其比重低、比强度高而被广泛应用于薄壁零件。薄壁结构带来的重要问题之一是刚度差,难以保证零件的加工精度。薄壁铝合金零件的加工主要面临以下问题:铝合金材料熔点低,加工中如果冷却不及时,容易在刀具上形成积屑,改变刀具的几何参数和锋利度,造成加工误差;随着材料的去除,材料中的残余应力逐渐释放,随着切削过程中的加工应力,零件在加工完成后可能发生变形;薄壁结构件的装夹容易变形,应尽量采用低应力装夹方式。

  • 标签: 铝合金 薄壁 仿真 吸具
  • 简介:摘要:焊接是铁路机车铝合金制件应用广泛的联接方式,受到不同应力的影响,环境、温度、材料等都会成为影响因素,直接的影响到焊接效果,导致铁路机车铝合金制件焊接变形。要想实现铁路机车高质量发展,需要对铝合金制件焊接进行强化,避免发生较为明显的变形,通过对焊接工艺进行优化和调整,满足对焊接变形的有效控制。

  • 标签: 铁路机车铝合金制件 焊接变形原因 控制预防
  • 简介:摘要在一些大中型船舶船体的建造过程中,经常会采用分段或者总段的建造方法,能够有效改善劳动条件,缩短建造周期,降低产品成本。现阶段,在科学技术飞速发展的带动下,总段建造向着大型化的方向发展,但是,大型模块化的总段建造,如果完全依赖起吊能力,需要不断对大型基础设施进行完善,成本较高。对此,可以利用先进的工艺技术,取代传统的吊装方法,在保证质量和效率的基础上,实现对成本的有效控制。本文针对铝合金船体总段吊装工法进行了研究和应用,希望能够船舶行业的发展提供一些帮助。

  • 标签: 船体总段 吊装工法 吊带保护器
  • 简介:摘要:使用碱溶法溶解铸造铝合金ZL101A并采用电感耦合等离子体发射光谱法对其中的硅含量进行测定。通过选择元素的分析线来优化测试条件,利用基体匹配法消除基体干扰,对检测结果进行了相对标准偏差和回收率的计算。

  • 标签: 碱溶法 硅 回收率 ICAP6500
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  • 简介:12月19日.拥有四十余年的铝合金建材生产经营的经验和技术的日本YKKAP集团在广州花园酒店隆重举行了“2006YKKAP门窗系列产品发布会”。光临此次发布会的有来自广东省及广州市设计院的专家学者们、来自广东省各地区的开发商的嘉宾们以及来自广东省建材行业相关的媒体人士等60余名。而YKKAP带来的LD系列断桥铝合金门窗和L系列铝合金门窗两系列6款产品.成为了发布会上的一大亮点。其产品的精美造型和人性化设计.以及独有的“屏障控制”理念引起了与会者的浓厚兴趣。

  • 标签: 铝合金门窗 广东 日本 性能 建材行业 人性化设计
  • 简介:摘要:本文主要研究热处理工艺对6063铝合金焊接接头强度产生的不同程度的影响,相关研究结果如下所示:6063铝合金焊接接头的最佳热处理工艺是经过1小时500摄氏度后水淬的固溶处理以及8小时175摄氏度的时效处理,焊接接头的强度最高能够达到180.1兆帕,与没有经过热处理的焊接接头相比,焊接接头的强度提高了百分之四十左右,效果相对来说比较明显,在实际的生产过程中,可以将8小时175摄氏度的时效处理换成2小时200摄氏度的时效处理,能够进一步提升6063铝合金焊接接头的强度。

  • 标签: 6063铝合金 焊接接头 热处理工艺 研究
  • 简介:摘要:铝合金焊接是指铝合金材料的焊接过程,有手工MIG焊接和自动MIG焊接等。铝合金构件的焊接在现代工程生产中被广泛应用,但是在焊接铝合金构件的过程中,伴随会产生焊接变形,影响结构相对尺寸与产品质量,同时也削减了结构的稳定性。本文主要研究影响铝合金构件焊接变形的因素,进而对焊接工艺的优化提出可行性的建议。

  • 标签: 铝合金构件 焊接 变形研究 工艺优化
  • 简介:摘要:薄壁零件主要是指零件的壁厚小于2mm 的零件。薄壁零件在现今已日益广泛地应用在生活中的方方面面,但因为薄壁零件刚性差,在加工制造过程中极容易变形,不易保证形位误差,保证加工质量。因此做了多方面的试验,对工件的装夹、刀具的几何参数、程序的加工编制进行分析,给出解决问题的具体方法,有效的克服了薄壁深腔零件在加工中出现的变形,保证了薄壁深腔零件的形位精度,为今后此类零件加工做了依据及借鉴。

  • 标签: 薄壁铝合金零件 数控加工方法
  • 简介:摘要:本文分别从6061铝合金铸棒的化学成分份,炉料组成,熔炼过程的温度控制,熔体在炉内的保温时间,人工播晶种,以及铸造过程工艺参数等方面阐述了对铸棒晶粒的影响,提出了晶粒细化的一些方法。

  • 标签: 6061铝合金 铝棒 晶粒细化 晶粒度
  • 简介:摘要∶轨道车辆的作用和地位在现代社会日益凸显,人们需要更高质量、更加安全的轨道车辆,因此需要采用更高水平的工艺来加工制造轨道车辆。在生产轨道车辆时,最关键的工序就是焊接制造,高水平的焊接制造工艺能够保证车辆的质量,并减少所需的制造成本,通过对焊接制造工艺的提升,能够更加高效的生产轨道车辆,并获得更高的生产效益。

  • 标签: 轨道车辆 铝合金车体 焊接工艺 尺寸控制
  • 简介:摘要:研究轨道车铝合金车身焊接变形控制,分析铝合金车身焊接变形的原因,提出了一系列行之有效的控制措施,为制造轨道车铝合金车身提供了指导性意见。一是分析焊接变形的作用,如铝合金材料的特性、焊接工艺参数、结构设计因素和装配工艺等。随后介绍了铝质车身焊接变形的数值仿真--焊接变形的种类及影响因素。最后,结合实际情况,提出了铝合金车体焊接变形的控制措施,包括合理选择铝合金材料和焊接工艺、优化结构设计、提高装配工艺水平等。这些控制措施有助于提高铝合金车体的焊接质量和精度,为轨道交通行业的发展提供技术支持。

  • 标签: 轨道车辆 铝合金车体 焊接 变形控制
  • 简介:摘 要:铝合金适近代工业制造中所常使用到的一种常态材料,其自身的良好力学性能也被应用到各个领域,而对其材料实践好相关成型工艺研究,对于工业化具体生产过程具有重要指导性意义。在此针对铝合金在实践中的曲面成型构件工艺进行分析,其具体分为铸造、锻造和旋压等三种具体成型工艺展开分析,对成型方式进行简要介绍。

  • 标签: 铝合金 曲面构件 成型工艺