简介:从液化天然气的低温特性出发,针对LNG加气站在卸液过程中存在的卸车慢、损耗和能耗大、安全环保风险多等诸多问题,基于卸液过程中压力温度实时参数的变化,全面分析了卸车的损耗、时间、能耗和工艺等指标,探讨优化了卸液流程。结果表明:损耗下降了50%以上,卸车时间由原来的平均每车4h,缩短为2.5~3.0h,潜液泵的运行时间大幅减少,节电约30%。如果通过信息化系统全方位采集运转参数、自动控制优化操作,硬件设备升级,将更好地实现卸得干净、快捷、安全、节能和环保的目标。
简介:[本刊讯]随着油气回收改造从主要一线城市逐步扩展到全国各地,对油枪使用温度范围要求越来越严格。在新疆、内蒙及东北三省等北方区域,寒冷的冬天,局部地区可以达到-40℃。目前市场上主要的品牌油枪,工作温度范围都在-20℃到-30℃之间,这些油枪在长江以南的市场使用基本不会由于低温造成工作异常,但在北方区域,如果温度降到-30℃以下,这些油枪大部分存在漏油、油枪打不开或不跳枪等异常情况。
简介:就北京地区公交场站LNG箱式橇装加注装置建设和使用过程中出现的共性问题,对LNG箱式橇装加注装置的特点及在设计、安装和使用过程中需注意的问题,依据相应的国家标准和北京市地方标准进行了阐述。
简介:简要介绍了液化天然气的特性、加气站加注设备的安全保护措施,并就加气站加油安全的重要事项和应急处置管理进行了阐述。
简介:根据当前LNG加气站普遍存在储罐计量不准确、损耗数据不真实的情况,分析了影响LNG加气站储罐计量数据准确性主要因素,提出了对储罐容积表进行低温修正、防止储罐介质分层翻滚、提高液位计准确率等的应对措施,并推荐了计算储罐中LNG密度值的计算方法,且通过数据对比验证了该方法的准确性,能在一定程度上提高计量准确性,对厘清损耗真实数据具有较好帮助。
简介:针对L—CNG加气站低温高压柱塞泵,研发了低温液氮环境下的柱塞泵性能测试平台,由低温储罐、被测泵撬装台、高压空温式汽化器、高压储气瓶组、控制系统以及管路仪表系统等几个主要部分构成。给出了在该平台上对低温高压柱塞泵进行性能测试的方法,并对某型号柱塞泵进行了测试,得到了压力、电流、容积效率、总效率等参数结果。结果表明:所研发测试平台能够有效地反映L—CNG低温高压柱塞泵的性能指标,符合规格要求。
基于实时参数的LNG加气站卸液流程优化
维德路特低温油枪得到推广使用
液化天然气(LNG)箱式橇装加注装置安全应用的探讨
液化天然气(LNG)加气站的加注安全措施和管理
浅析LNG加气站储罐计量准确性的影响因素及对策
L-CNG加气站低温高压柱塞泵测试平台的研发