简介:“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊,主钩吊重量为50吨,跨距为28米,主吊钢丝绳直径38mm,卷筒设计容绳量为4层半,并配有排绳机构,保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密,层次分明。
简介:采用多重滑移网格技术构建水下潜器系统转艏摆动的水动力计算模型。研究了在水下潜器系统中不同转艏状态下,导管盘面处流场速度分布及压力分布对螺旋桨推力特性的影响。计算结果表明:螺旋桨盘面轴向诱导速度的变化对其推力特性起到了决定性作用,而径向速度、周向速度的变化对其影响甚微;螺旋桨叶上的压力差随着盘面半径、盘面圆周角变化而发生变化;导管螺旋桨产生的推力分布,大都集中在桨叶的导边处。
简介:高职院校是地方区域发展的"动力源",建立高职院校与地方区域互动发展的模式是高职院校与地方区域的共同任务.在社会主义市场经济条件下高职院校办学模式的社会化选择需要进行观念创新、组织创新、制度创新与机制创新.
简介:结合“船舶柴油机使用及维护”课程,按照国家精品资源共享课程建设要求,对课程进行了重新的定位和设计,建立了一支专兼结合、配置适当的“双师”型教学团队,完善了教学资源与条件,创新和实施了一体化教学模式,对原国家精品课程信息化改造,转型升级为精品资源共享课程。
简介:信息化技术的发展给高职院校的教学提出了新的挑战,同时也提供了新的机遇。海上货物运输课程在建设课程资源库的过程中,总结分析了相关资源库建设的成功和不足之处,提出了自己的建设思路,介绍了课程的资源库建设情况,并提出了需要改进之处。
简介:推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展是新时期赋予高职院校的新使命。推进教产对接的体制机制创新是今后一个时期行业性高职院校改革与发展的重要任务。武汉船舶职业技术学院作为行业性高职院校,在深化教产对接的组织建设与机制性创新方面,走出了一条新路。
简介:行业性职教集团是职教集团的重要类型,行业性职教集团的建设与运行需要体制机制创新。湖北省国防科技工业职教集团作为区域性与行业性交互的职教集团,在组织架构设计与运行,政府、行业、企业、学校四方合作共建共享等方面进行了一系列探索,得到了参与单位的大力支持,对如何增强职教集团的活力具有借鉴价值。
关于50吨浮吊钢丝绳卷筒与排绳机构不同步的解决方案
水下潜器系统中导管盘面流场分布与螺旋桨推力特性关联性分析
转型期高职院校办学模式的社会化选择——高职教育与地方区域互动发展研究
一体化教学模式的设计与实施--以“船舶柴油机使用及维护”课程为例
高职院校课程资源库建设的探索与实践--以南通航院海上货物运输课程为例
行业性高职院校教产对接的机制创新与路径设计——武汉船舶职业技术学院深化教产对接的实践探索
行业性职业教育集团建设的框架设计与实践探索——湖北国防科技工业职教集团案例分析